它和特斯拉、谷歌三個頭號玩家爭奪這一科技領先地位必將出現激烈競爭
撰文/ 秦德興
編輯/ 黃大路
設計/ 杜 凱
來源/ forbes 作者 Olivier Garret
亞馬遜對特斯拉發起了直接挑戰，上個月，亞馬遜宣布了一項引發關注的收購，該公司以12億美元收購了自動駕駛汽車初創公司Zoox。
亞馬遜的意外舉動引起了特斯拉執行長馬斯克的充分關注。收購交易宣布後，馬斯克稱亞馬遜執行長傑夫·貝索斯是一個「盲目的模仿者」。
這裡出現了一個很明顯的問題：亞馬遜為什麼要捲入自動駕駛領域的競爭。這其中的原因涉及一個數萬億美元的市場，聰明的技術投資者應該密切關注這個領域。
那麼亞馬遜真正關注的東西是什麼呢？
亞馬遜收購Zoox是看中了後者最重要的資產：最新的計算機視覺技術。計算機視覺是現在一個非常吸引人的技術風口。
簡單來說，現在最先進的計算機可以比人類更好地「看見」和處理視覺信息。這是一項可以帶來巨大變化的技術，就像電腦、智慧型手機和網際網路等基礎技術一樣。
換句話說，計算機視覺是未來最激動人心的很多技術的基礎。這種技術將為我們打造無人機配送網絡、效率更高的醫療保健系統以及最重要的技術——真正的無人駕駛汽車。
Zoox是掌握這項新技術的少數公司之一。Zoox的汽車幾乎每天都在拉斯維加斯繁忙的街道上行駛。這些汽車自動進出繁忙的酒店接送區，在建築區域附近行駛，還進入高速公路，而且人類的「安全駕駛員」一次也不必觸碰方向盤！
Zoox的高解析度「眼睛」可以識別周圍的一切。探測道路對面的汽車，查看交通信號燈的顏色，還關注人行道上的行人。
最神秘的地方是Zoox汽車如何理解它們看到的東西。
例如，當它發現警告聲響起的救護車時，它知道自己可能必須靠邊停車並讓救護車通過。下面是Zoox汽車「眼中」的繁忙街道：
Zoox的目標一直是開發自己的「自動駕駛計程車」網絡。該公司想從頭開始製造一輛自動駕駛汽車。樣車如下圖所示：
Zoox在今年5月份暫停了IPO計劃並開始尋找買家。然後，亞馬遜收購了這家公司。
亞馬遜希望儘快將Zoox的計算機視覺技術集成到其送貨卡車中。在創立早期，亞馬遜在很大程度上依靠聯邦快遞等其他配送公司進行送貨。
但是亞馬遜一直在穩步地接管配送業務並削減中間商。去年，亞馬遜自己配送了約35億個包裹。到2022年時，亞馬遜配送的包裹數量可能超過聯邦快遞和UPS的總和。
配送如此多的包裹的成本非常昂貴。亞馬遜超過20000輛卡車的運輸車隊每個月都在擴大。支付給卡車司機的錢是一筆很大的成本。亞馬遜希望通過自動駕駛的卡車來大幅度削減這方面的成本。實際上，亞馬遜已經開始使用自動駕駛卡車在加利福尼亞到佛羅裡達的I-10高速公路上運輸貨物。
此前有媒體報導稱，亞馬遜將讓Zoox作為一家獨立的子公司運營。這可以說明，此次收購不僅是由於亞馬遜在物流方面的考慮。亞馬遜收購Zoox後還打算與谷歌旗下的Waymo等其他自動駕駛汽車巨頭競爭，當然也包括特斯拉。
很多人都知道，特斯拉是全球最大的電動汽車製造商。實際上，特斯拉最近還超過了豐田，成為世界上市值最高的汽車製造商。現在，特斯拉股票的交易價格超過了1500美元。
此外，特斯拉還是自動駕駛汽車領域的領頭羊。該公司的車輛已經以「完全自動駕駛」的模式累計行駛了33億英裡。
如此看來，亞馬遜、特斯拉和谷歌這三家科技行業的頭號玩家在爭奪自動駕駛領先地位時必將出現激烈的競爭。
這其中涉及到巨大的利益。每年，全世界的人們在地面運輸上花費近5萬億美元。因此，如果這個領域出現了一家佔據主導地位的公司，那麼其市值可能增加數千億、甚至數萬億。
現在判斷亞馬遜、特斯拉和谷歌這三家公司中哪家會處於領先地位還為時尚早，但是亞馬遜可能是一個實力強大的競爭者，過去亞馬遜在進入一個新的市場並逐漸在這個市場佔據主導地位方面有著令人印象深刻的記錄。
畢竟，這家公司已經在網上購物、雜貨配送、雲計算、智能音箱和視頻遊戲流媒體市場中佔據了主導地位。
現在，亞馬遜已經得到了Zoox的計算機視覺技術，那麼該公司是否也會在自動駕駛汽車市場佔據主導地位呢？有一點可以確定：該領域的贏家將是能夠成功將計算機視覺技術提升到新水平的公司。