按對重型運載火箭的一般定義，能將20~50噸物資運輸到近地軌道（LEO）進行劃分，我國目前在役的只有長徵五號運載火箭符合標準，其運載能力近地軌道運載25噸，地球同步轉移軌道（GTO）14噸。
長徵五號
我國正在預研的重型運載火箭還有長徵九號，我國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師龍樂豪院士在採訪中表示，「長徵九號」的預先研究工作、技術攻關、方案論證都在進行中，若國家正式立項後，在10年之內研製成功是完全可能的。
關於長徵九號的資料圖
據悉，長徵九號的近地軌道運載能力將有望達到140噸，地球同步轉移軌道運載能力則為66噸。若長徵九號研製成功，其運載能力已超越美國進行阿波羅登月的土星五號火箭，同時也將超越美國國家航空航天局(NASA)正在建造的太空發射系統(SLS) Block2型運載火箭，SLS Block2型運載火箭的近地軌道有效載荷為130噸。
俄質子M運載火箭
世界上目前現役近地軌道有效載荷在20噸以上的火箭還有，歐洲空間局（ESA）的 阿麗亞娜5號運載火箭，2002年開始服役，有效載荷21噸；俄羅斯的 質子M型運載火箭，2001年開始服役，有效載荷23噸；美國的 德爾塔4號重型運載火箭，2004年開始服役，有效載荷28.7噸。
獵鷹重型
另外，俄羅斯在2014年首次發射成功的安加拉-A5，美國SpaceX公司2015年投入運營的 獵鷹9號 Full Thrust，及2018年2月7日首發成功的 獵鷹重型 運載火箭的近地軌道運載能力都在20噸以上，其中 獵鷹重型 的近地球軌道載荷為63.8噸，是當前運載能力最強的火箭。不過，由於這幾型火箭和我國的長徵五號一樣，發射次數還相對較少，仍需更多的發射任務進行檢驗。