「玉兔2號」月球車落地!在月球背面留下第一條軌跡!
2020-11-24 前瞻網「玉兔2號」月球車落地！在月球背面留下第一條軌跡！
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月球的遠端現在已經有了第一對月球車軌跡。
1月2日晚上，中國嫦娥四號完成了首次月球背面軟著陸。1月3日，月球車從固定著陸器頭上沿著兩條斜坡緩緩滑下，開始在115英裡寬(186公裡)的馮·卡曼隕石坑灰色泥土地面上行駛。
同樣在1月3日，中國公布了月球車的名字：「玉兔2號」。這個名字可能不是很有創意，但卻很有意義。2013年12月，最初的「玉兔」月球車與著陸器在嫦娥三號任務中著陸在月球近側。嫦娥4號最初是作為嫦娥3號的備份而設計的，所以這兩個任務很多硬體都比較相似。
2019年1月3日，中國的「玉兔2號」月球車從嫦娥4號著陸器上滑下來，在月球背面製造了第一對車輪軌跡。來源：CNSA
「玉兔2號」及著陸器將在月球遠側進行首次深入的科學調查。這兩個飛行器分別攜帶四種科學儀器，這將使它們能夠非常詳細地描述馮·卡曼隕石坑表面和近地下的特徵。這個隕石坑位於一個更大的撞擊遺蹟(2500公裡寬的南極-艾肯盆地)內。
著陸器還攜帶了一項生物實驗：一個裝有蠶卵和幾種植物種子(包括土豆)的小錫罐。任務小組成員的目標是研究這些生物在月球低重力環境中會如何生長和發育。
玉兔2號的一個輪子的特寫鏡頭。來源：CNSA
著陸器和玉兔2號無法將數據直接發送到地球，因為月球的遠側總是背對著地球。確實，這種通信的複雜性也是月球遠側此前從未有任何運行正常的太空飛行器探訪過的一個很大的原因(儘管多年來有一些探測器在那裡墜毀)。
因此，嫦娥4號任務的這兩個機器將依靠一顆名為「鵲橋」的中繼衛星與地球進行通信，這顆衛星於2018年5月發射到月球以外的一個引力穩定點上，從它的有利位置上，鵲橋可以同時看到著陸器、玉兔2號和地球。
嫦娥4號是中國雄心勃勃的機械探月計劃的最新進展，這顆衛星的名字取自中國神話中的月亮女神(在這個神話中，玉兔是嫦娥的寵物兔)。嫦娥1號任務和嫦娥2號任務分別在2007年和2010年向月球發射了軌道飛行器，嫦娥3號在2013年底成功實現月球近地側著陸。
在2014年10月，嫦娥5T1任務發射了一個原型艙，進行了為期八天的繞月之旅。其主要目標是幫助驗證嫦娥五號採集樣本返回任務所需的技術，該任務最早可能於今年發射。
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