「科技狂人」馬斯克近日又宣布了一個重大消息：其麾下的Space X火星發射任務第一階段或最快將於明年進行。
馬斯克：Space X火星飛船或最早明年首飛
周日(3月11日)，特斯拉、Space X創始人馬斯克在美國德克薩斯州奧斯汀舉行的SXSW會議上表示，Space X正在建造首艘火星飛船，他認為能夠在明年上半年前開展短途旅行。
不過，因擔心人們期望過高，馬斯克也留了一手，稱自己的時間表往往過度樂觀。因此火星飛船是否真的會在明年上半年發射也只能拭目以待了。
Space X是馬斯克於2002年創立的一家私人太空探索科技公司，該公司的終極目標是為人類移民火星做前期準備工作。
去年9月，馬斯克曾表示計劃到2022年向火星發射載貨火箭，到2024年完成搭載太空人登陸火星的計劃，然後進行第一批火星移民。
在周日的會議上，馬斯克強調說，對於第一批火星移民者來說，在火星上的生活不會那麼容易，甚至會很危險。不過，他計劃為未來的火星移民者建造便利設施。他表示，從鑄鐵廠到披薩店以及酒吧，火星上需要地球上的一切設施。
就目前來看，馬斯克的火星移民願望可能要靠獵鷹重型火箭(Big Falcon Rocket)來實現了。根據馬斯克此前的說法，獵鷹重型火箭可以重複使用，並且擁有星際旅行能力。另外，飛行成本也將低於最初的獵鷹1號，大約在500萬美元至600萬美元之間。
在馬斯克看來，未來改造火星才是真正的爆炸性的創業機會。除了從鑄鐵廠到披薩店的一切設施外，今年2月份，他已經通過獵鷹9號火箭將Space X自造的兩顆網際網路測試衛星送入太空，目的是完成該公司的「星鏈」計劃。
該計劃準備在2019年到2024年期間，發射大約12000顆通信衛星到軌道，以在全球範圍內提供低成本的網際網路連接服務。Space X官方預測，到 2025 年 ，「星鏈」 衛星網絡用戶將達到四千萬，營收為每年 300 億美元。
未來20年，太空經濟料將成投資香餑餑
提前布局太空領域，馬斯克並不是一個人。隨著新技術的出現和興起，近幾年來投資太空領域已經成為一種新潮流。
根據高盛統計，自2000年來，太空領域的投入活動有3/4來自於最近5年。僅2015年一年，就有超過50家風險投資選擇投資太空領域，促使2015年的空間風投金額甚至遠超之前十五年之和。
高盛認為，這一方面是因為空間金融融資變得越來越可行，有各種不同的投資者類型涉足該領域。同時，近幾年越來越多的太空創業公司的成立，也為行業帶來更多的風投資金。
比如谷歌和富達就投資了Space X，軟銀集團投資了OneWeb。該投行預測，未來20年間，全球太空經濟規模將會成長至數萬億美元。
中國人民解放軍國防大學教授譚凱家分析說，「由於包括火箭發射、衛星製造、遙感、通信、導航等技術已趨於成熟，並開始向大眾應用擴張，使得太空經濟融資變得越來越可行，從而吸引各種不同的投資者類型涉足該領域。」
目前在全球太空經濟的整體發展格局中，美國憑藉技術優勢正引領商業航天的發展，中國則迅猛發展。去年，中國航天科工集團公司發布了在中國商業航天領域的發展藍圖，打造「五雲一車」的商業航天新格局。
與此同時，中國最大的火箭生產研製基地——中國運載火箭技術研究院，在北京成立了中國長徵火箭有限公司，並發布商業航天新規劃，不僅推出太空星座、太空專車、太空班車等發射服務，還將涉足太空旅遊。
中國航天科工集團公司董事長高紅衛上周在接受採訪時表示，相比於美國和俄羅斯等世界航天強國，中國航天整體發展水平還有差距，總體處於從追趕到並跑世界先進水平的轉變關鍵時期。
他認為，中國航天有望在2035年前後並跑世界先進水平，在2050年前後，有可能實現相當多領域的領先狀態，這和我國總體發展情況基本同步。
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