自動駕駛關鍵技術研發者—25歲上市公司創始人,身家23億美元

作為傳統汽車轉變為自動駕駛汽車最關鍵的技術之一，傳感器的作用不言而喻。而雷射雷達因其光學檢測性能，被廣泛選擇為自動駕駛的傳感器去感知汽車行駛中的周圍環境。

雷射雷達技術並不新鮮，自1970年美國航天局研發並正式運用以來，它已經為多個工業和科技領域做出卓越貢獻。目前世界上關於雷射雷達的產品各式各樣，但可使用到自動駕駛的卻寥寥無幾。

直到2017年，一家名為Luminar的公司 的科技創業公司宣稱他們已研發出應用於自動駕駛汽車的雷射雷達（Lidar）產品，這種產品使用1550納米波長的雷射雷達傳感器，相比於當時市面上最優的雷射雷達產品，其解析度提高50倍，視距提高10倍。

此消息一出，讓業內舉世震驚，因為很多超級車企和跨國科技公司投入重金研發了多年，竟然輸給了一個初創小公司。

更令人震驚的是，這家公司的創始人、首席技術官和CEO奧斯汀·拉塞爾（Austin Russell），竟然只是一個剛剛年滿23歲的「毛頭小子」，整個公司也就二十來個人。

帶著懷疑的心態，各大車企情報部門紛紛抓緊核實。三個月後，豐田研究所搶先一步確認產品的真實性，並宣布與Luminar達成合作，豐田公司投入3600萬美金讓這家初創企業佛羅裡達奧蘭多市設廠，進行量化生產。

其實，當你了解 Russell之後，就不會對此感到奇怪了，因為這是一個「神童」，而且是一個低調而踏實的「神童」。

從美國媒體對Russell父母的採訪和其個人的專訪中，我們可以知道：

2歲，Russell可以完整背下元素周期表；

10歲，Russell已經編程出一款簡單的應用軟體；

11歲，Russell在自家車庫裡搭建了自己的研發實驗室，沉迷於計算系統、超級電腦、雷射、光學和光子學；

14歲，Russell正式深入系統研究雷射雷達；

17歲，還是高中生的Russell便和小夥伴們創立了自己的公司Luminar Technologies，並出任CEO。

18歲，Russell考上了史丹福大學，並在當年絕對從大學輟學，專注創業。

19歲，Russell成功說服PayPal 聯合創始人Thiel，拿到了20萬美元的創業融資。

21歲，Russell帶領他的團隊正式進入雷射雷達的產品研發。

23歲，其研發的雷射雷達傳感器正式面世，並成為世界上最先進的雷射雷達產品。並在豐田的公司的支持下，量產了10000臺。

24歲，Russell的公司獲得了6億美元的投資，並宣布進入自動駕駛雷射雷達產品升級階段。

25歲，也就是今年，Russell和他的公司迎來了重大變化。

首先，該公司表示其雷射雷達產品已經完成了第二代的升級改造，升級後的傳感器可運營於卡車、物流貨車等大型車輛的自動駕駛中。

其次，也是最重要的，在一家名為Gore Metropolous的特殊目的收購公司（SPAC）的支持下，當地時間12月3日，Luminar Technologies正式上市，定價18美元/股。

上市首日，這家科創公司的股票一度上漲37%，截至收盤，當日漲幅27.67%，收22.98美元。

按照Russell持有公司1.047億股股票來計算，這位25歲的小夥子個人股票價值已經超過了23億美元——是的，在很多人還在為就業問題而煩惱的年紀，他白手起家擁有了超過150億人民幣的財富。

更重要的，這家公司現在成為了各大超級車企和科技企業爭相合作的「香饃饃」。目前和Luminar已經籤署了合作協議和投資協議的公司包括：沃爾沃、英特爾、戴姆勒、豐田、通用、谷歌……

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