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據俄塔斯社6月9日報導,俄航天集團總裁羅戈津表示,俄準備與中方分享重型火箭的參數等信息,並希望兩國聯合建月球基地。雙方合作可實現優勢互補,俄方有許多先進的航天技術和經驗,而中方資金比較充裕,同時,在在航天領域積累了許多尖端技術。比如,嫦娥四號在月球背面著陸,就需要克服多項技術難題,才能成功。
美國在航天領域最大的問題,同樣面臨資金緊張的困境。不久前,美國國會否決總統川普為2024年「重返月球計劃」,增加16億美元的撥款。6月7日,美國航空航天局(NASA)宣布開放國際空間站的太空遊,一張門票5800萬美元,每個在太空站每天還得花38000美元。這是NASA在美國政府緊縮太空預算經費的背景下的無奈之舉。
NASA的重返月球計劃正式命名為「阿爾忒彌斯」,負責運送航天員和登月艙的超級火箭是波音研製的「太空發射系統」(SLS)。其最大推力可達到4000噸,超過「阿波羅」計劃的「土星五號」火箭3340噸的推力。據航天專家介紹,SLS重型火箭全長約百米。最大運載能力達到70至130噸,可用於登陸月球、火星等深空探測任務。
不過SLS項目進展遲緩,首飛時間已經推遲到2020年。據美國有線電視新聞網稱,2024年靠它難以實現載人登月。據美國《太空》網站透露,如果SLS延期的話,NASA或許可以考慮,用(SpaceX)公司63噸運力的「獵鷹重型」火箭。可以將登月飛船分為兩部分,用兩枚火箭將不同艙段發射到近地軌道,再進行對接。
俄羅斯計劃2028年發射「葉尼塞」重型運載火箭,並用它執行載人登月任務。「葉尼塞」運載火箭能將88-103噸貨物送上近地軌道,將20-27噸貨物送上月球軌道。另外,俄羅斯還將研發「頓河」超重型火箭,計劃2029年首次發射。「頓河」火箭能將125-130噸載荷送上近地軌道,將32噸的貨物送上月球軌道。
迄今為止,美國仍是唯一把太空人送上月球的國家。不過,美國的優勢將很快會被其他國家打破。據悉,不僅中俄有載人登月計劃,還有印度、日本及歐洲都有類似計劃。美國NASA也不甘示弱,表示將重新登陸月球,並計劃於2024年實現。今後,世界主要航天大國對月球和火星等太空領域的探索,將進入激烈競爭的時代。
為了確保美國在科技領域的領先優勢,近期美國連續出臺禁令,一方面要中止與俄羅斯在航天領域的合作。另一方面,又竭力對華為等高科技企業進行打壓。不過,美國的科技封鎖和禁令,並不能遏制其他國家在科技及航天領域的發展,反而促使中俄加強在航天等高科技領域密切合作。
中俄合作可實現一加一大於二的效果,有了俄方的技術合作,我國自行研製的重型運載火箭勢必會更快取得突破,這讓美國有些著急了!有美國媒體呼籲:NASA需要加油了!在太空航天領域激烈競爭之下,中美俄都有各自的登月計劃,誰會是下一個成功實現載人登月的國家呢?世界都在拭目以待!