在經濟飛速發展的時代，卡車市場會有很多競爭，各懷十八般武藝的車子綻放於市場之中。但隨著現代社會的發展，消費水平的提高，購車群體的購車要求越發複雜，一項單一閃光點不能讓卡車品牌得到長足進步。貨車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法迎合車主要求，一款卡車只有發揮出自身優點並找準切入點才能獲得成功，正如十通福星卡。乘龍L3真正勁敵！二手還很保值，130馬力+紹齒，126800元值得嗎？
十通福星卡是三環十通研發多年推出的一款輕卡自卸車，善於利用它強悍的加速性能，完美地與消費者有能夠滿足信心超車的要求相輔相成，因此，購車群體對十通福星卡稱讚有加。獲得市面認同的十通福星卡，其成功必然有其它的優點，那麼它是否還擁有其它優點？它是否具有足夠的性價比？接下來小編就來為大家360度全方面剖析這款三環十通的一流產品——十通福星卡。
十通福星卡在外觀上有著與眾不同的氣質，標新立異的造型風格更是突顯設計團隊的匠心獨運。車頭兩個大燈銳利有神，進氣格柵凸顯駕駛者犀利的人格魅力，尾部大燈辨識度略高，遠遠望去便知其人。外觀採用飽滿和諧的線條策劃，帶來很擁有輕卡自卸車特徵的風格，驚豔的車輪構型是擊潰購車群體視覺防線的最後一環。
對於操控和動力，十通福星卡採用了4.2L排量的玉柴4缸柴油動力引擎，後橋速比達到6.833，引擎最大輸出功率為96。變速箱使用了技藝穩定的紹齒變速箱，一共有5個檔位，其可靠性和平順性自然不必多說，通過三環十通的調教，變速器和引擎達到雙劍合璧的最佳功效。升檔積極，降檔速度快，提速異常給力，駕駛人獲取激情的駕駛趣味。扭矩數據為420，最高車速可達90公裡/小時，若與乘龍L3的提速成績比較，十通福星卡更優越。總體上看，十通福星卡的動力發揮在同價位車型的市面中佔據領先地位。
提到裝載能力方面，載貨本事展現比較讓消費者滿足。整車的尺寸達到了5995×2300×2500毫米，十通福星卡的軸距達到3400毫米，牽引4.3噸的貨物輕而易舉。
對於舒適度方面，可以看出十通福星卡對舒適的在意程度格外高，十通福星卡的軸距達成3400mm，縱向空間獲得較好優化，即使讓身高為185的高個子坐進車中仍有充分的頭的位置空間。平常座包是這款車的優勢，同時，坐墊軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，所以十通福星卡開到凹凸不平的道路時，傑出的減震體系將會發生作用，車上貨物不會感到絲毫不適。空調速率較高，溫度控制的實力很強，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。
十通福星卡的操控格外引人注目，就算掛滿4.3的貨物，但手感極佳的方向盤，順手而且靈活，轉向精確。在懸掛的穩定支持下，急速拐彎也不會有大幅度的側傾。整體來說，十通福星卡的駕馭上相當討好駕駛者。
能耗方面，十通福星卡綜合油耗低至11.2L（百公裡）。在車流量大的市區裡，油耗達到了6.74L，滿載的能耗則能降至16L上下。每千米油費8毛，跑1000km剛剛160L油，開支不到800快，加上車體本身4.3噸的重量進行判斷，十通福星卡著實能滿足用戶對於「省油」方面的需求。
總的來說，十通福星卡之所以不被同級者藐視，動力只是十通福星卡成功的秘訣之一，外觀、空間、安逸、操控、油耗方面做得極有良心，各項特性大大滿足了車友的需求。所以在同級別車中，十通福星卡有較高的性價比。我想總結一下，在琳琅滿目且花樣繁多的貨車世界，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多新突破，正如十通福星卡。那麼得到市場認可的十通福星卡，各位都覺得如何呢？