我們的生活每時每刻都在變化，而祖國的的面貌也日益月薪，隨著祖國的強大我們也體驗到了作為中國人的驕傲，為了祖國更加美好的未來我們一起努力，在旅遊中不斷提升自我。
沿海城市靠近大海，由於其獨特的地理位置和自然條件，它們被國家開發為沿線開放的經濟開發區，發達的沿海城市經濟發展迅速，作為躍居全省前首排名的典型代表城市，這座城市見證了對外開放的強大力量，但是中國的四個沿海城市已經失敗，被列為開放經濟開發區，但尚未發展。
一是湛江，湛江是廣東省西部和北部灣的城市群發展中心，曾被列為全國首批14個沿海開放城市之一，但湛江的經濟發展卻是這個外部世界，不適合開放的好處， GDP總量不到3000億，最初，經濟發展緩慢，不如周圍的非開放城市那麼好。
第二個是北海，北海是連接西南盟的地理和環境優勢最高的沿海城市，也是14個開放沿海城市之一，北海地區有深海地區，全天候機場，高速公路和其他完整的交通樞紐，但北海地區也非常發達，慢慢地，GDP總量還不到1500億元。
第三是連雲港，連雲港是亞歐之間的重要橋梁，在中國，沿海地區具有明顯的地理優勢，連雲港是沿海開放城市之一，是中國東部，中部，西部和上海合作組織海底和重要國際港口的合作與發展示範城市，但是，連雲港市的國內生產總值僅為2640億，發展相對緩慢。
第四是秦皇島，秦皇島是連接京津冀地區和東北地區的重要地點，是對外開放的沿海城市之一，是中國鋁產品和中國食品的重要出口中心，它也是一個加工基地，但是，秦皇島的經濟發展也非常緩慢。
開放的沿海城市應受其自身的地理優勢和國家開放政策的驅動，經濟發展需要利用其獨特的優勢，要發展，我們需要比內陸更加先進，許多沿海城市發展迅速，一般都排在該州的前列，上述四個地區的經濟發展相對緩慢，有些仍處於該省的倒數。
對於四個失敗的「沿海城市」，被列為對外經濟貿易區，卻發展不起來，您有什麼看法呢？旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食，而是體會不一樣的人文以及歷史文化，豐富我們的知識庫，了解各個城市的發展，我想，這才是我真正熱愛旅行的原因。