電子警察工作原理及類型優缺點揭密電子警察系統是智能交通綜合管理平臺建設項目之一，也是實現現代交通管理的必要手段。建立集道路交通信息、車輛違法信息、設備信息、黑名單信息、路口路段視頻資料信息等於一體的、與車駕管系統無縫接軌的、預留GIS和GPS接口的道路交通管理信息平臺，實現數據的統一存儲、組織、處理，能夠更加準確、有效地保證數據間的關聯，提高信息的利用率與系統工作效率，為道路交通管理現代化奠定基礎。
一、電子警察工作原理
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號採集到X處理器，送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效)；
2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內)，如果同時產生兩個脈衝信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝信號(這一對脈衝是在同一個紅燈周期內產生的)
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
二、電子警察類型優缺點分析
「電子警察」的種類有三種：膠片式「電子警察」、數碼式「電子警察」、視頻式「電子警察」。
電子警察系統作為視頻監控與智能交通體系的完美結合，一直以來都是社會各界著重發展與關注的焦點，中國的電子警察系統從研發到應用都迎來了更大的機遇與挑戰。作為企業只要遵循即將頒布實施的《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》、《公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件》標準，電子警察系統就能實現資料共享，從而實現全國範圍內的異地違法轉遞，真正發揮「規範中國路口行車秩序、保證道路暢通和預防乃至杜絕交通事故」的作用。
中國道路交通管理系統中的「電子警察」是隨著科技的發展而產生的，是一個時代的產物。它作為現代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速的監控、抓拍、處理交通違章，迅速的獲取違章證據，提供行之有效的監測手段，改善城市交通擁堵現象起了重要作用，它已成為道路交通管理隊伍中必不可少的重要一員，以充分發揮它的準確、公正的執法作用。
1、光學相機電子警察
優點：系統簡單可靠、維護量小、成本低、壽命長、車牌照片比較清晰、控制單元簡單、採用電子閃光燈補光夜間照片效果好、一臺相機可抓拍多車道。
缺點：照片採用膠捲形式，照片數量少，人工換膠捲工作量大，膠捲、照片需要衝洗，後期成本高，照片無法傳輸。不能連續抓拍。
2、視頻攝像機電子警察
優點：攝像機是工業級產品，可連續抓拍，系統由工控機(或嵌入式計算機)圖像卡I/O卡組成，照片可以傳輸，加牌照識別軟體後可自動識別車牌號碼。現已從標清攝像機過度到高清攝像機。方便遠程登錄和後臺維護。
缺點：強陽光下無法辯認紅燈，證據說服力不強，採用LED燈補光，夜間照片效果差，無效照片多。系統由多臺攝像機組成，每一車道用一臺攝像機拍攝車牌，全景可共用一臺攝像機，無法看清紅燈是該系統的致命問題。另外系統複雜、可靠性差，維護量大、成本高、壽命短、安裝調試難，視頻電子警察都存在路口工控機或嵌入式計算機的高溫死機等現象。
3、數位相機電子警察
優點：照片像素高(400-1000萬)、照片清晰、採用電子閃光燈補光夜間照片效果好、一臺相機可抓拍多車道、成本低、能在一張照片中最佳的反映闖紅燈的三要素，紅燈、車牌、停車線清晰可辯、證據說服力強。照片既可路口下載，也可有線或無線傳輸，採用定焦數位相機方案能很好的適應新的電子警察要求，是物美價廉的方案，說服力強，符合公安部標準。採用嵌入式計算機控制，Linux作業系統運行穩定，在路口高溫、高溼、機械震動的條件下，系統穩定性及可靠性較好。定焦數位相機改造簡單，穩定性好，價格低，壽命長達三年以上。
缺點：定焦數位相機不能連續抓拍，而單反數位相機是可以連續抓拍的。但單反數位相機的價格是定焦數位相機的5-6倍。電子閃光燈的壽命沒有LED補光燈長，需用經常更換(2-3個月)，但電子閃光燈的補光效果是最佳的。
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