中國「彩虹魚」科考團隊,在世界最深的海溝探索海洋最深處的科學奧秘

2021-01-15 青島水族館

世界最深的海溝——馬裡亞納海溝近日迎來中國「彩虹魚」科考團隊。他們乘坐「沈括」號一路遠航來到這裡,探索海洋最深處的科學奧秘。



連日來,馬裡亞納海溝最深的海域——「挑戰者深淵」天氣總體晴好。幽藍的海天盡頭,白雲朵朵、波湧浪飛。陽光通透,炙烤著海面,反射出明亮而富有質感的金屬光澤。2194噸的「沈括」號雙體船,猶如一片紅白相間的小「楓葉」,停泊在最深點的上方。


偶爾,天空中還飄來一大片烏雲,水汽在海面折射出好幾道彩虹。轉瞬間,烏雲蔽日,下起陣雨。雨過天晴,緋紅的晚霞鋪滿天空,映紅整個海面。


憑欄遠眺,腳下這一望無際的浩瀚波濤隱藏了多少海底的秘密?


陸地上的山再高,也不如這裡的海水深。作為世界上最深的海溝,馬裡亞納海溝全長2550千米,平均寬70千米。最深處的「挑戰者深淵」曾測到的最大深度為11034米,如果將陸地上的最高山峰——珠穆朗瑪峰放進這片海域,峰頂距離海面還有2000多米。

到萬米深淵採集科學樣品,離不開先進的採樣設備。



「沈括」號此次攜帶了3臺「彩虹魚」萬米級著陸器。兩臺最新研製的「彩虹魚」第二代著陸器在順利通過萬米級海試後,立即投入了採集海水和誘捕生物的實際應用。另一臺「彩虹魚」第一代著陸器,主要用於搭載其他科學設備開展萬米級海試,同時在海底採集沉積物。


每天下午,這3臺橘黃色的「彩虹魚」著陸器從「沈括」號船艉輪流下潛,到海底執行採樣任務,次日上午浮出水面,由吊架回收到甲板,休整和充電後下午繼續下潛。它們就像3位靈巧勤勞的「快遞小哥」,在相距萬米的海底與海面之間,往返穿梭、夜伏晝出。

在「彩虹魚」著陸器下潛到萬米深淵的同時,「沈括」號上的生物拖網等常規採樣工作也穿插著展開。截至目前,在海洋最深處的這個站位,科研人員已採集到豐富的科學樣品,包括一隻放射狀、目前尚不能確定「身份」的透明生物。


隨著採樣順利進行,「沈括」號上的科研人員也投入到緊張的樣品處理工作中,船上實驗室裡燈火通明、晝夜忙碌。



來自上海海洋大學、西湖大學、中科院海洋所、同濟大學、復旦大學、浙江大學、中國地質大學等多家機構的科研團隊,致力於通過此次考察,開展深淵碳、氮循環機制和生態過程、深淵區有機質富集機制及早期成巖作用以及深淵生物、微塑料汙染等方面的研究。


海下深淵帶儘管面積僅佔全球海底面積的0.2%,卻是地球「洋陸鬥爭」最重要的前沿陣地,也是科學家研究巖石圈、生物圈、水圈和深部生物圈等相互作用,分析海洋和深部生物圈物質、水和微生物交換,探尋極端條件下生態系統對環境響應等重大科學問題的「天然實驗室」。


「今年以來,我國已有多艘海洋科學調查船來到馬裡亞納海溝開展科學研究,『彩虹魚』是其中之一,」「彩虹魚」科考團隊海上總指揮崔維成說,「深淵進入技術、深淵探測技術等代表了當前國際深海工程領域的最高水平。自主研發核心技術和設備探秘深淵,是我國建設海洋強國的必然選擇。」





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