【原創】讓物流業成為一個高科技行業】

2020-12-05 騰訊網

今年,新冠疫情肆虐,世界經濟低迷。在此背景下,中國不僅經受住了疫情的「大考」,也在經濟發展上交出了一份滿意答卷——經濟運行總體平穩,經濟結構持續優化,預計2020年國內生產總值將突破100萬億元。從這些主要指標的變動趨勢看,我國疫情防控和經濟復甦走在了全球前列,彰顯了中國經濟的強大韌性和旺盛活力。

從供給端看,已公布的2020年中國製造業採購經理指數運行情況,除了2月份為35.70之外,其他月份都在榮枯線之上,表明製造業總體持續回暖,市場需求穩定恢復。

從消費端看,最能反映我國消費水平的「雙11」,再次向世界展示了強大的消費動能——11月1日0時至11月11日23:59,天貓成交額達到4982億元,京東累計下單金額超過2715億元,均再次創下銷售規模新紀錄。與此同時,蘇寧易購、拼多多等電商平臺都創造了不俗的銷售業績。「雙11」的巨額成交數字讓我們看到了在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中,科技賦能推動傳統產業轉型升級,推動中國經濟發展。

新的消費場景打開了新的增長空間,形成了覆蓋海量消費者的新生活圈。消費體驗被重塑,更多的行業領域加速擁抱新一波數位化紅利。以物流業為例,11月1日~11日,全國快遞企業共處理快件39.65億件,其中11月11日當天共處理快件6.75億件,同比增長26.16%,再創歷史新高,當然這也給物流帶來了全新的壓力。不過今年是物流業智能化大發展的一年,在「雙11」中,這種發展成果也得到了充分展現。

「雙11」當天申通訂單量突破億件,10天累計包裹發貨量將超過2億件。今年申通將在中轉環節啟用機器人分揀,該系統可以節省人工成本70%以上,每小時可分揀1.8萬件,移動的機器人託盤還可實現對傳統面單和電子面單的自動識別,錯分率幾乎為零。圓通在「雙11」當天或將攬收6500萬件快遞。在圓通總部,智能化監控系統和中心監控系統,可以及時看到中心一線操作現場情況以及車輛運行的一些基本情況,了解快遞的運能配置,更加靈活完善地去指導整個「雙11」期間資源配置情況。順豐經過大量研發,批量交付了單件分離系統、小件無人供上件、錯分檢測、基於AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創新產品,實現了貨物從卸車、供件、分揀、裝車等全流程無人自動化落地。

中國物流業的發展已經進入一個新時期,到從拼力到拼智,科技賦能顯威力,物聯網、雲計算、大數據、區塊鏈、人工智慧等應用場景讓人們嘆為觀止,物流業正在成為一個高科技行業。

中國儲運整理ID:zhongguochuyun)

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 周志成:物流業等不起,應率先恢復
    首先,對於復工復產而言,作為經濟運轉大動脈的物流業發揮著至關重要的作用。物流業是與製造業、商貿業等融合發展的多元化、複合型產業,也是支持國計民生發展的基礎性、戰略性、先導性產業。物流業作為生產性服務業具有極大的經濟引擎作用。據測算,物流業每增長1%,可拉動GDP約2%的增長。近年來,物流業的快速發展極大地支持了我國製造業的發展,成為助力供給側改革和國民經濟高質量發展的重要推手。
  • 致敬「港航物流業最美逆行者」榮譽盛典在青島舉行
    12月3日,致敬「港航物流業最美逆行者」榮譽盛典在青島舉行。最美船員、引航員、碼頭現場操作員、船代外勤業務員、理貨員、貨代物流人和集卡司機等七大類入選者,以及「港航物流業感動社會十大人物」名單公布,現場頒發了榮譽證書和獎牌。
  • 物流業困頓 混亂收費標準壓垮貨車司機
    「公路三亂」的話題已經多年沒有進入媒體的視野,如果不是李傑峰的大膽舉動,人們無從知道,這個有著3000 多萬從業者的行業並沒有在屢次整頓以及不斷的法律完善中獲得一個良好的從業環境,反倒是愈加艱辛。「就是讓交通部長、公安部長來經營一臺貨車,如果他們不違法,也一定會賠死。」李傑峰說,他敢肯定,全中國至少95%以上的貨車是在超載超限中違法運營。
  • 高科技行業趨勢和薪酬趨勢
    高科技行業趨勢和薪酬趨勢 李倩 發表於 2018-04-26 17:11:53 高科技行業正在邁入「黃金時代」,產業快速發展。
  • 正略諮詢:高科技行業的績效管理研究(含華為案例分析)
    在人力資源管理方面,高科技行業具有從業人員學歷高、技術強、工作過程難以監控、工作成果較難評估、組織架構常變動等特點,顯著區別於其他傳統行業,這些特點往往使高科技行業在建立有效的績效管理體系時面臨挑戰。針對這一情況,本文正略諮詢將從績效管理背景、績效管理路徑這兩個方面對高科技行業績效管理進行研究,並以華為技術有限公司為案例進行深入分析。
  • 為什麼移動網際網路行業需要一個新的引領者?
    ,但是,隨著Facebook等企業加入競爭,現在移動網際網路行業的發展局面也隨之變得混亂,而在這情況下為什麼還需要一個新的引領者,則是今天要討論的問題。在短短的三四年時間裡,移動網際網路行業已經由原來的百花齊放變成了現在的雙寡頭壟斷的局面,Google和蘋果它們倆都很好地扮演了這樣近獨裁者的角色:蘋果收取所有App Store中的應用30%的收益,而Google獨攬了Android Market和摩託羅拉使用著的專利技術。這個以蘋果和Google為中心的局面也大大地提高了其他公司進入這個行業的門檻。
  • 半導體行業的尖端材料:肖特NEXTREMA高科技微晶玻璃
    德國美因茨與中國上海,2013年3月18日–特種玻璃及微晶玻璃領域的專家、國際高科技集團肖特正在持續拓展其NEXTREMA?高性能微晶玻璃業務。憑藉其優異性能,這種高科技材料打破了塑料、傳統玻璃或金屬等傳統材料的限制,開闢了新的應用領域。   自2012年10月推出NEXTREMA?
  • 第四屆全球貿易與貨櫃大會在青召開「港航物流業最美逆行者」揭曉
    12月3日,以「危機·新機 變局·新局」為主題的「第四屆全球貿易與貨櫃大會」暨「第七屆『中國航運50人論壇』年會」在青島盛大開幕,同期,「中國航運50人論壇」走進山東省港口集團活動、致敬「港航物流業最美逆行者」榮譽盛典、中國交通運輸協會航運物流分會(ISEA)第一屆會員大會等八大品牌活動精彩亮相。
  • 白雲區召開物流寄遞行業控假工作會議
    白雲區召開物流寄遞行業控假工作會議金羊網  作者:宋昀瀟  2019-07-19 白雲區物流業發達,且製造業集中、產業鏈完整、專業市場眾多
  • 成立兩年,物流國家工程實驗室為行業劃了哪些重點
    作為國家發改委批准設立的物流業唯一國家工程實驗室,是由圓通速遞牽頭,以互通平臺搭建、智能裝備研發、行業標準制定等為主要工作,進而突破行業發展瓶頸,推動物流降本增效。2018年,我國物流總費用達13.3萬億,同比增長9.8%。科技賦能的第三方物流風起雲湧,智能化物流體系降本增效效果顯著。
  • 高科技藍領,航空安全的幕後守護者——機務維修行業揭秘
    而另一個守護航空安全的群體——機務維修,卻經常被忽視。機務的工作性質、收入水平、行業特點都不為公眾所熟悉。作為入行多年的資深機務工程師,今天就來詳細介紹一下機務維修這個行業。職業資質有一個民用航空器維修人員執照,從事部件維修有民用航空器部件維修執照。
  • 無人叉車AGV已成為了智慧物流行業的領先者
    打開APP 無人叉車AGV已成為了智慧物流行業的領先者 程大器 發表於 2021-01-08 10:47:16 隨著智慧物流的不斷發展
  • 肯帝亞硬科技新品全球首發,獲行業研發創新和原創設計殊榮
    地板行業要不斷發展就必須時刻保持創新的源動力,80、90後是地板行業消費的主力軍,他們勇於創新,對新事物的接受能力也很強,強調使用產品的直切體驗,注重內心感受,追求產品和服務的升級。單一的功能或外觀的創新升級已經不能滿足大眾的需求,需要全方位的創新研發和原創設計,從根本上解決用戶的需求點。
  • 天津力爭成為中國下一個「光電谷」
    這個項目的落戶,表明天津保稅區正朝高科技自主創新迅速邁進。  天津保稅區以建設「兩谷兩園」(生物谷、光電谷、電信園、軟體園)產業平臺為載體,以聚集高新技術產業龍頭項目為抓手,自主創新和引進消化吸收再創新取得顯著成效。目前,保稅區科技型企業已達400多家,在電信、光電、生物醫藥、軟體開發領域聚集了近百家自主創新行業龍頭項目和國外高科技研發項目。
  • 中國高科技行業創造歷史!| 檀幾條
    檀評:無論從市場角度還是監管環境角度,對螞蟻集團來說目前顯然已不是一個好的上市節點。投資者們仍需密切關注未來的監管框架變化,類似的科技概念股可能迎來價值重估。2 警惕過早「去工業化」 製造業不能丟!檀評:科創板會成為中國的納斯達克。目前,科創板上市企業已經有201個,北京市有33家企業在科創板上市,其中海澱區就佔了15家。目前,有11家企業科創板上市在審,有11家企業正在輔導備案。7 定了!
  • 今日焦點|業界大佬博鰲「論劍」 預測高科技將成為新生產力
    新華社「我覺得未來以人工智慧為代表的高科技,將成為新的生產力,並帶動中國經濟再次『騰飛』,因為中國承載科技的體量足夠大。在此次博鰲論壇上,非常高興看到越來越多的人關注到這一點。」小i機器人創始人、董事長袁輝說。事實上,在今年的博鰲亞洲論壇2019年年會,人工智慧、5G、物聯網等高科技已不僅僅是概念,業界大佬們更是關注其對於中國乃至世界經濟將產生怎麼樣的影響。
  • 國內的高科技龍頭出現了嗎?未來哪些公司有希望成為龍頭?
    答案:可能有一些,但是高科技領域發展很快、也可能存在很大的變動:第一,國內確實有一些高科技龍頭公司,但是有的可能並不是特別出名或者沒有上市。第二,高科技領域技術發展速度可能很快,不要說在國內,就是在全世界範圍內,可能也很難說有真正長久的高科技龍頭公司,PC時代的高科技龍頭不一定是網際網路時代的高科技龍頭,傳統的晶片科技巨頭不一定就是移動晶片或者未來AI晶片時代的龍頭,至於未來的機器人、人工智慧、新材料、新能源領域、基因編輯、量子計算、生物醫藥等等高科技領域,好像還不能說哪些公司就一定能夠成為未來的高科技龍頭,因為許多高科技未來可能都需要
  • 佔據全球玻尿酸半壁江山,華熙生物是如何成為行業巨頭的?
    2018年華熙生物已經佔據了全球36%的市場份額,而在今年6月華熙生物發布公告稱擬收購全球行業老四佛思特生物(東辰生物)。華熙生物這個深耕玻尿酸行業20年的企業,將鎖定全球玻尿酸的半壁江山。而華熙生物也成為國內最早實現微生物發酵法生產透明質酸的企業之一,改變了我國玻尿酸主要依靠進口且價格昂貴的局面。但是,發酵法的初始技術當時產率非常低,2001年每公升發酵液獲得玻尿酸不足3g。為了提高產率,郭學平帶著當時華熙生物3個人的研發團隊,從小小的發酵菌種開始琢磨,從誘變、篩選、過程優化、控制技術等多個方面下功夫。
  • 華為,21世紀的全新高科技公司?
    因為那時沒有一個品牌能夠在B2B和B2C兩個市場取得成功,所以這幾乎成了這個行業難以逾越的鴻溝和通病。事實上,許多分析師認為我們完全瘋了!畢竟,就算不是競爭最激烈的領域,智慧型手機也已經成為世界上競爭最激烈的領域之一,當時有那麼多玩家:三星初露鋒芒、HTC轟動一時,微軟和谷歌一試身手,甚至傳統的電腦公司戴爾和惠普也躍躍欲試。