蘭州地鐵,不被辜負的期待

2020-12-04 蘭州新聞網

當「幾公裡」變成了「幾分鐘」,不僅帶來便捷高效的生活,更重塑了美好的心情。雖然在異地坐過很多次地鐵,但作為蘭州人,體驗屬於蘭州的「第一次」,難免有些許激動。況且這是甘肅的第一條地鐵,也是全國第一條下穿黃河的地鐵線路。

「我聽見風,來自地鐵和人海,我排著隊,拿著愛的號碼牌……」

「乘客您好,歡迎您乘坐蘭州軌道交通1號線……」熟悉的問候語伴隨著每位出行的市民,也標誌著地鐵運營的一天由此開始!耳機、歌曲,是我乘坐地鐵必不可少的「伴侶」。工作日的早晨8點,從蘭州「東崗站」起點到「深安大橋南站」下車,40分鐘近34公裡,差兩站的大滿貫,足夠閉目養神,循環歌單裡的心動模式。9點輕鬆打卡、步入辦公區域,一杯清茶開啟一天的工作。

地鐵,讓人民生活更便利。近年來,伴隨著人口增長、汽車保有量快速遞增,蘭州道路交通的矛盾日益凸顯:東西擁堵、南北不暢、城市道路建設與車輛發展嚴重失衡、噪音和空氣汙染日趨嚴重……這已經影響到人們的出行和生活。我是一個家住蘭州東,上班在蘭州西的碼字人。如果不是特別愛這份工作,如果不是6年前蘭州地鐵1號線開工建設帶來的一絲期待,也許我就放棄了,因為距離產生不了美。我經歷過早晚高峰半小時都擠不上公車的激戰,感受過擁堵成災只等遲到的無奈,體會過送孩子去幼兒園來不及討一個擁抱的委屈……遠距離兩點一線的出行路上真是披星戴月、身心俱疲。

直到2019年6月23日,蘭州市軌道交通一期工程全線開通試運營,這是蘭州的高光時刻,也是蘭州人期待已久的地鐵圓夢時刻!試運營首日,20多萬人爭先體驗,我也忍不住前去一睹盛況。都說了解一座城市,最好的方式就是坐地鐵。果真,從蘭州城關區東崗直達西固區陳官營,19個換乘站獨具甘肅特色的「一站一景」讓人嘆為觀止,奔馳的銅奔馬、妙曼的飛天、宏偉的絲綢之路……這些既是一座城市經濟腳步的烙印,更是城市文化軟實力的體現!

當「幾公裡」變成了「幾分鐘」,不僅帶來便捷高效的生活,更重塑了美好的心情。雖然在異地坐過很多次地鐵,但作為蘭州人,體驗屬於蘭州的「第一次」,難免有些許激動。況且這是甘肅的第一條地鐵,也是全國第一條下穿黃河的地鐵線路。建設過程中,建設者們先後攻克了盾構下穿黃河、紅砂巖地質條件下車站與隧道施工等世界級技術難題,而這背後是蘭州的倔強和驕傲!至此,對於生活在蘭州講求效率的人來說,經濟、快捷的地鐵成為了很大一部分人的首選交通工具。無論是上、下班時間的保證,還是假日購物、休閒娛樂的便捷出行,地鐵生活都讓我們與城市變得更加親密。

更不可否認的是,地鐵匯聚了眾多資本、人流、信息,帶動蘭州的再發展力量,加速城市的經濟繁華。它的高通達性帶來了沿線土地的價值提升,影響商業空間結構和土地利用形態,重塑了高密度城市的空間。我所帶的項目正好在1號線沿線,各種利好宣傳也使我更多的關注了解著地鐵的魔力。

地鐵為蘭州的城市交通動脈注入了全新的血液,極大地縮短了城市區間的出行時間,並以「安全、舒適、高效、綠色」的出行服務,成為越來越多市民的出行首選。如今,貫穿蘭州東西的地鐵1號線,它不再是簡單的交通工具,而是一個城市的血脈,維繫著蘭州的心跳,每天和城市一起甦醒、一起沉睡,載著我們走向各個地方,有夢想、有責任、有愛情、有離別。我們與地鐵也即將發生著無數的故事,而這些故事裡,有你,有我,也有其他人。

2014年至2020年,6年前、6年後,蘭州兌現了「地鐵時代」,駛入了新的紀元。勝利也許會遲到,但從不缺席,願世間所有美好的期待都不被辜負!蘭州軌道交通1號線的開通,不僅提升了蘭州城市功能,節約了利用城市空間、緩解了城市交通擁堵、豐富了蘭州市民出行方式,也為蘭州經濟發展和城市建設帶來了強勁動力和巨大變化,更提升了蘭州的品質,是對打造精緻蘭州最生動的詮釋。

□劉丹

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