人類曾經被毀滅 354「月海巖石由耐高溫腐蝕、高強度金屬構成」

人類曾經被毀滅 374「形成月海的物質與"十日並出"有關」

以上我們曾假設，月球的反叛者在轟擊月球的時候，曾將大量月球地表物質炸離月面，進入地球軌道，形成太陽消失的記載，後來又在穿越大氣層時發生燃燒，留給人們天上雨石或雨火的記憶。如果說現在月海部分曾經是環形山，那也在戰爭中被大量炸離了月球，那麼，形成1125萬平方公裡的月海物質又是從哪裡來的呢？

人類曾經被毀滅 355「把金屬熔解後填進巨型隕石坑形成平坦月海」

人類曾經被毀滅 355 配圖　　為了解釋月海的成因，科學家從自然狀態出發，提出了&34;說。英國曼徹斯特大學天文系的斯德納克·柯帕爾認為，月海是由巨型隕石、小行星或彗星撞擊月面時形成的，撞擊發生時，極高的溫度熔化了月球表面的物質。但這一假說缺少有利的證據。

人類曾經被毀滅 361「月海的密度大於其他部分，簡直是堅不可摧」

還有一個重要的情況，月海所含重金屬的數量要遠遠大於月球環形山巖石中的重金屬，也就是說，月海的密度要大於其他部分，簡直是堅不可摧。　　由於月海是如此的古怪，以至於用自然構成的理論根本無法解釋它的存在。

人類曾經被毀滅 360「科學家終於發現使月海昏暗無光的真正原因」

對於月海之所以昏暗，以前一直是這樣解釋的：月海由於地勢低洼，所以反射太陽光的能力較差，這樣從地球上看上去就是昏暗一片。可是，美國&34;15號的太空人在登上月球之後也說：月海是個昏暗的區域。那麼也就是說，月海之所以昏暗並不是由於反射太陽光的強弱造成的，以往的解釋大錯而特錯。錯在哪裡呢？現在的研究證明，月海幾乎是由重金屬構成的，所有的月海物質都是由鐵、鈦等金屬按照一定比例組成的，其中鐵的成分最大。

珍貴的「生命金屬」!擋硫酸、王水腐蝕,中國人竟用Ta當水杯?

有一種新材料可以，它就是被譽為「生命金屬」的鈦！　　　　5-8個月內，鋁片出現腐蝕；12個月後，銅板消失了；不鏽鋼壽命稍長一點，4年後才被腐蝕消失。　　王水在鈦杯中無任何反應，而在不鏽鋼杯中迅速發生腐蝕反應，王水液體也由綠變黑。

尖端科技領域都在用的「鈦金屬」究竟牛在哪？

鈦金屬具有密度低、比強度高、耐蝕性好、導熱率低、無毒無磁、可焊接、生物相容性好、表面可裝飾性強等特性，是一種輕質高強度耐蝕結構材料，廣泛應用於航空航天、醫療器械、體育用品、精工產品等高精尖領域。在骨頭損壞的地方,用鈦片與鈦螺絲釘，過了幾個月，骨頭就會重新生長在鈦片的小孔與螺絲裡,新的肌肉纖維就包在鈦的薄片上，鈦骨骼宛如真正的骨骼一樣和血肉相連，起到支撐和加固作用。

人類曾經被毀滅 362「月海實際上就是月球宇宙飛船新的防護層」

美國康奈爾大學的科學家託馬斯·戈爾德通過對月海巖石高溫輻射的痕跡推測，月海形成是在3萬-10萬年間，絕不會比這個時間更早，很有可能要晚於這個時間。　　月海的諸多不解之謎說明了什麼？我們認為，科學家的推測與人類上古神話之間是一致的：月海是在環形山消失之後出現的。月海的許多人工智慧生物所留下的痕跡只能說明一件事，月海是類似於智慧生物們建造的，它實際上就是月球宇宙飛船新的防護層，難怪它是由諸多重金屬構成的。

人類曾經被毀滅 356「解釋月海形成，站不住腳的"火山活動說"」

持這一觀點的學者們認為，月海熔巖是在火山活動中從月球內部流出來的，進而形成了月海。但是，另一位天文學家尤裡博士否定了這種假設，他通過精密的計算證明，月球火山不可能發生如此大的噴發，以至於噴射出來的物質能夠形成佔月面1／3面積的月海，因為月球的個頭太小了，它根本擔不起如此的重任。

能「腐蝕萬物」的液態金屬，現實中真的存在？

跟其他能屈能伸，獨當一方的金屬相比，它在30℃下就會輕鬆變成液體，稍微遇熱就會化成「一灘」，堪稱金屬界「肥宅」。當然有這方面的原因，但是金屬鎵的熔點低，還因為它的「戶型」不好！啥？這年頭「原子」都開始搞房地產了？

人類曾經被毀滅 351「月球被擊傷的部位/"天穿一洞"在月海」

如果我們對神話有所了解的話，就會發現，以上的這場災難與以前我們談到的太陽消失實際上是同一回事，不同的是，這些巖石滯留地球軌道時導致了太陽消失，當它們衝進大氣層，則導致了天上&34;或&34;的記載。這兩種記載可以互證，反而更加說明我們的推論是正確的。

人類曾經被毀滅 357「月海的形成是某種智慧生物活動的結果」

一句話，將月海的形成歸結為某種智慧生物活動的結果。　　不錯，科學家在對月巖的分析中，確實找到了一些好像智慧生物活動的痕跡，因為人們在月巖中發現了真正的純金屬顆粒，有純鐵顆粒，也有一些近似純鈦的金屬顆粒

能「腐蝕萬物」的液態金屬,現實中真的存在?

跟其他能屈能伸，獨當一方的金屬相比，它在30℃下就會輕鬆變成液體，稍微遇熱就會化成「一灘」，堪稱金屬界「肥宅」。別人都是「熱脹冷縮」，鎵卻像冬眠的黑熊一樣「遇冷變胖」。鎵在降溫之後會發生過冷卻，並且固化時體積變大，之前手裡的液態鎵，直到0℃也能保持液態。金屬鎵表示：我憑本事變的液態金屬，憑什麼讓我變回去！

切開火山巖石驚見「餅乾怪獸」笑呵呵

圖╱取自臉書、推特根據《太陽報》報導，美國加州一名55歲的地質學家麥可（Mike Bowers）在巴西發現了極其罕見的蛋型火山巖石。看似平凡的外表卻藏有不一般的內在，他將火山巖石切開後發現，裡頭的晶體竟形成一張熟悉的面孔，兩顆大眼睛再配上笑開懷的大嘴，與《芝麻街》中的「餅乾怪獸」維妙維肖，令麥可相當驚豔。

震驚:歐洲海底發現14萬年前,60米長巨型金屬怪物!波羅的海異形!所有電子設備一靠近就失靈~

儘管它看起來像一塊巨大的巖石，但科學家說，這個結構似乎是由金屬製成的。根據報告，接近該物體附近時，電力和衛星潛水設施都會中斷而無法使用。「海洋X團隊」的專業潛水員史提凡‧赫格柏恩（Stefan Hogerborn）說：「當我們在這個物體上方時，任何電氣設備和衛星電話都會停止運作，當我們離開大約200米後，它才會再次開機。」

國家地理雜誌新封面「塑膠冰山」證明人類把地球害慘了

人類由美麗的地球所孕育，但我們也即將把這塊土地毀滅殆盡。在國家地理雜誌最新一期的雜誌封面中，就充滿展現了現今我們所需面臨的危機。▼國家地理雜誌的封面總是別具意義，在2018年6月的新雜誌封面中，就呈現了一個相當具有震撼力的畫面，乍看有一座冰山飄浮在海面上，其實是一個垃圾袋浮沈，標語則是：「地球或者塑膠？」提醒我們海洋已受到垃圾汙染的危機。▼這張圖片其實在玻利維亞的海報設計雙年展中，獲得了政治與社會類別的第一名。國家地理雜誌會選擇刊登這張海報，就是希望大家能更加注意海洋垃圾汙染的問題。

人類曾經被毀滅 381「十日並出與女媧補天的關係」

那麼，十日（月）並出與女媧補天有什麼關係呢？　　以上我們曾說過，形成月海再者，月海的總面積大得可怕，加起來有1125萬平方公裡，如果月海真是高智慧生物的一項工程，那麼這項工程也過分浩大了，光憑月球本身的力量在短時期內是無法完成的。所以我們作一個更加大膽的推測：十日（月）的出現是為了修復月球。

海的色彩|看見海與吉卜力,夢與狂想的王國

「看見海」與「吉卜力」的淵源也因熱愛。「看見海」的老闆二王是一位對宮崎駿動畫有著極致熱情的設計師，大抵也是如此，才會想在這一方天地裡給吉卜力留下幾扇窗戶。此外，它是以海洋環境為背景設定，與「看見海」很是相和，這也是二王選擇波妞打頭陣的重要原因。

人類曾經被毀滅 373「月海實際上就是月球新一代的防護層」

中國神話中&34;就是&34;的觀點，正好與美國&34;太空人在月球月海上所發現的奇怪現象吻合，那裡有許多被智慧生物加工、合成後的痕跡，這更加說明，月海的確是某種現代意義上的工程。月球系統的生物用一種極高的溫度將許多含有重金屬的物質熔化後，鋪敷到被擊毀的月面防護層上，形成了我們現在看到的月海，這也就是為什麼月海的密度、強度比其他部分高的原因，月海實際上就是新一代的防護層，必須有能力抗擊強大的衝擊。

「前沿技術」鋼質複合金屬泡沫構成的輕質硬裝甲系統

---------- 獲取更多信息，請關注我們----------美國北卡羅來納州立大學研究人員研發出低密度鋼質複合金屬泡沫芯材，與陶瓷面板、鋁質背板構成輕質硬裝甲系統。圖1 輕質硬裝甲系統結構圖高強度、高硬度、低密度的高性能裝甲系統對軍用車輛、艦艇等至關重要，可提供更強的機動性以及更好地應對各種彈道武器和爆炸威脅，顯著提升生存能力。

趣味知識:汽車電路系統為何採用「負極搭鐵」-正極不可以嗎?

汽車電瓶（啟動蓄電池）的接線方式很有意思，車輛線束與正極連接，負極搭鐵（與金屬車架相連），所有低壓電子設備均可車架連線負極直接形成迴路。這種設計似乎讓車身框架「帶電」了，如此設計真的合理嗎？——解析這一問題首先要了解為什麼需要「負極搭鐵」，原因有以下三點。