美國交通部於6月15日表示:放寬中國航空公司的赴美航班數量,每周將允許4個航班執飛往返美國的航線,立即生效。
即不再要求4家中國航司美國航線只保留2家。 中國國際航空、中國南方航空、東方航空、廈門航空 依然能夠執飛美國航線。
等等!這不是和之前有所不同嗎?根本沒有什麼改變?但這次較量中,到底誰贏誰輸呢?
據《華爾街日報》報導:除美國交通部宣布對中國航司美國航線限制將提升為每周四班之外。
中國政府也將允許達美航空和美國聯合航空每周各執行兩個航班,這樣一來中美間航班數量將達到每周八班。達美航空 六月將執飛西雅圖經首爾到上海浦東的航班 ,七月起將每周分別執行一班西雅圖和底特律至上海的航班,起飛前將對旅客體溫進行測量。
目前暫且還沒有美國聯合航空的具體消息,但這一跡象也表明了中美兩國的航線問題從僵持狀態中逐步暖化。
但象心遊小編還是要建議大家依然多留意航線航班有無變動,畢竟政策變動是難以預測的事情。
今天早上,紐西蘭航空官方宣布:將於6月22日起, 恢復奧克蘭 - 上海航線運營 ,每周一班。
這一消息出來,紐西蘭航空6月份及7月初從奧克蘭飛上海的航班基本售罄,目前7月還有個別日期有位置。
八月份的航班雖然顯示每天都有位置,但目前航班計劃還沒出來,象心遊小編建議大家先觀望一下。
目前還沒有消息要求登機需要核酸檢測證明或者其他健康證明等,已經購買機票的乘客 請務必多留意航空公司發布的信息 !
香港國際機場在6月15日發布了一則公告:香港國際機場已逐步恢復過境/轉機服務。於2020年6月15日起,旅客可以同一張機票乘坐由不同航空公司營運的航班於香港國際機場過境/轉機。
惟旅客必須已於出發地辦理登記手續,並持有登機證列印本,其行李亦須貼上往目的地的行李標籤。旅客亦必須預先確認可於目的地入境。 詳情請向航空公司查詢 。
對此,國泰航空也在次日發布了新的「乘客過境香港的旅遊要求」。雖然過境限制依然是:「在此首階段不設往返中國內地目的地之過境服務。」
但可以看到香港轉機服務也在逐步的放開,或許後續會取消中轉飛往內地的限制,有需要的旅客可以多留意航空公司的消息!
象心遊小編收到消息之後也會儘快分享給大家!
目前需要核酸檢測證明為陰性才可登機的航空公司有:
柬埔寨瀾湄航為每一位已購馬尼拉-金邊(中轉)-廣州機票的旅客進行免費核酸檢測。
從菲律賓登機的旅客可在 航班起飛前兩天到瀾湄航空指定醫院進行檢測 ,核酸檢測結果為陰性的才能乘機。未做核酸檢測的,或核酸檢測結果為陽性的不予乘機。
乘坐柬埔寨JC航空的旅客均須在辦理值機手續時,出示由始發地所在國家認可的專業檢測機構, 於乘機前72小時內籤發的核酸檢測報告 。
搭乘四川航空開羅飛成都航班的旅客需在航班起飛前72小時內,持有效機票前往埃及官方指定地點進行核酸檢測,並持書面檢測報告辦理登機手續。
說到川航,小編就不得不提一下。這次 川航真的險些成為第二個收到「熔斷」指令的航司 。
6月15日四川省衛健委發布,由川航執飛從埃及開羅飛往成都的航班中,有4例新型冠狀病毒肺炎的確診病例,離民航局的熔斷措施要求中相差了1例,也保住了後面的航班。
但令人疑惑的是,川航在6月9日要求從6月12日起的航班都需要有核酸檢測陰性證明才可登機。但萬萬沒想到依然還有4例確診病例。
所以雖然檢測結果為陰性,但也要注意防護以免在路途中感染。也千萬不要回國心切偽造核酸檢測結果,這可是嚴重的違法行為!
中國籍旅客若要從伊朗飛往中國需要提前準備: 出具有效期7天內核酸檢測報告 。
需前往馬航航空和中國駐伊朗大使館共同指定的核酸檢測站,具體地址請留意官方信息!
還要在防疫健康碼國際版中申報!需至少於登機14天前申請,且不能漏填誤填錯填,否則將耽誤登機!
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