近來比亞迪通過將要上市的「漢」在汽車領域引起一波熱烈討論，不止如此，在比亞迪漢上首次搭載的全新刀片電池，更是在動力電池領域搞了個十足的大新聞。
因為電動汽車的興起，為了更大的續航力以及更小的電池體積，以特斯拉為首的一眾企業圍繞電池能量密度展開了激烈競爭，並在三元鋰電池這條技術路線上不斷挖掘潛力。
而與此同時，比亞迪則悶聲在另一條名為磷酸鐵鋰電池的路線上孤獨前行。雖然磷酸鐵鋰電池在能量密度上長久以來不及三元鋰電池，卻也因為化學成分穩定性更好，而在電池壽命、安全性上更優。
新的刀片電池也確實在原有的磷酸鐵鋰電池更進一步，能量密度與三元鋰電池接近同時有更高的空間利用率。
安全性的提高，則通過之前比亞迪對外發布的針刺試驗進行了充分展示，其模擬的就是電池內部短路情況，這也是目前電動汽車自燃的主要原因。
比起單純為電池疊加防護殼，比亞迪的刀片電池從化學原理上增設了第二道保險。而主要對手三元鋰電池的發展，眼下則遇到了技術瓶頸短時間內難以突破。
隨著刀片電池在比亞迪旗下車型全面換裝，這將是他們今後的大賣點。