WLA聯合央視新聞推出「太空論壇系列」，諾獎與你一起聊深空探測

中國的首個火星探測任務「天問一號」，計劃搭載「長徵五號」系列運載火箭，在7月下旬到8月上旬擇期發射。目前的預定時間是7月23日，具體時間視天氣狀況等發射條件而定。

由藝術家繪製的中國首個火星探測器&34;在紅色星球上的插圖。「天問一號」計劃在2020年7月23日發射。圖｜CNSA

世界頂尖科學家協會（WLA）聯合央視新聞共同推出「太空論壇系列」，第一期將和諾貝爾獎科學家談深空探測。本期邀請包括五位諾貝爾獎得主在內的中外相關領域科學家，以雲論壇的形式，共話中國和全球的火星探測計劃，展望深空探索和星際移民的未來藍圖。

央視新聞客戶端，世界頂尖科學家協會官方B站、西瓜視頻帳號，將於23日直播雲論壇實況，歡迎各位星空愛好者收看，並參與直播互動。此外，也可在本推送下留言，向科學家提出相關問題。我們將從中精選高質量提問，提交雲論壇，由科學家親自作答。入選問題的提問者，還將獲得WLA紀念品一份。

在接下來的半年裡，太空論壇系列將持續和大家一起匯聚世界頂尖智慧，走向星辰大海。

1、「謝耳朵」領銜諾獎大咖陣容

參加此次太空論壇系列的五位諾貝爾獎得主均為WLA會員。

1979年諾貝爾物理學獎得主謝爾頓·李·格拉肖（Sheldon Lee Glashow），是深受中國觀眾喜愛的著名美劇《生活大爆炸》主角「謝耳朵」的原型。作為獨立科學評論雜誌《Inference》總編，謝爾頓一直活躍在學術前沿，長期關注宇宙科學領域進展。

兩位於2019年剛剛獲得諾貝爾物理學獎的科學家——師徒二人米歇爾·馬約爾（Michel Mayor）和迪迪埃·奎洛茲（Didier Queloz），是瑞士日內瓦大學天文系的同事。他倆的獲獎原因是「發現了圍繞其他類太陽恆星運行的系外行星」。

1995年，他倆一起發現了51 Pegasi b，這是第一個繞太陽狀恆星運行的太陽系行星51 Pegasi。這一重大發現催生了天文學真正的革命，無論是在新儀器還是對行星形成和演化的理解上。馬約爾的工作更多地集中在改進徑向速度測量儀器上，以改善對系外行星的探測和測量其性質。奎洛茲則參與了一系列成功的精密光譜儀開發工作，極大地提高了都卜勒技術的精度。

喬治·斯穆特三世（George Smoot III）是美國天體物理學家和宇宙學家，因與約翰·馬瑟在宇宙背景探測器（Cosmic Background Explorer）上的合作研究而獲得2006年諾貝爾物理學獎。斯穆特的研究成果促使「發現宇宙微波背景輻射的黑體形狀和各向異性」，通過使用宇宙背景資源管理器衛星（COBE）進一步推動了宇宙大爆炸理論。

2004年諾貝爾物理學獎得主大衛·格羅斯（David Gross）是粒子物理學和弦理論的核心人物。他與學生弗蘭克·維爾澤克共同建立的量子色動力學，完善了詳細描述了粒子物理的三個基本力量——電磁力，弱力和強力的標準模型。格羅斯教授還為超弦的理論做出了開創性的貢獻，這是一個它將萬有引力引入量子框架的新型理論。他與合作者一起創立了「雜化弦理論」，這是將自然界所有力統一起來的主要候選理論。

國際宇航聯合會（IAF）執行主任費希廷格博士也將作為特邀嘉賓將發表主題演講；WLA優秀青年科學家代表、中國科學院國家空間科學中心研究員、博士生導師劉洋將做客北京演播間與諾獎科學家連線中外互動。科學家將圍繞各國火星探測任務（尤其是天問一號火星探測器）、人類是否能移民火星、太陽系外行星探測計劃等話題，展開深入討論。

2、火星探測新紀元

中國的天問一號火星探測器，是中國的首個火星探測任務，將一次性完成火星環繞、著陸和巡視探測三大任務。若能成功，它將是全球首個同時完成這三大任務的火星探測器。

「天問一號」任務火星車亮相。圖｜國家航天局探月與航天工程中心、央視新聞

天問一號的有五大科學目標，包括：繪製火星形態和地質結構圖；調查火星表面的土壤特徵和水冰分布；分析火星表面的物質組成；測量電離層和火星地表氣候及環境特徵；探索火星的物理場（電磁場、引力場）和內部結構。

天問一號將幫助中國獲得火星立體圖像、火星礦物質分布和火星上水資源分布，為未來火星探測指明方向，並對火星移民與火星資源的開發提供參考。

20日發射升空的希望號，是阿聯和阿拉伯國家首個跨行星科學探測任務。希望號是火星軌道探測器，主要用於探測火星大氣任務。

載有「希望」號火星探測器的H-2A火箭從日本鹿兒島縣種子島宇宙中心的發射臺上升空 。圖｜KYODO/Reuters

美國航空航天局（NASA）的毅力號火星漫遊車，目前定於北京時間7月30日發射。毅力號火星車將收集火星巖石和土壤樣本，並在將來送返地球，以搜尋火星上存在過水和早期生命前景的證據。它還將探測火星的氣候和地質特性，為將來人類探索火星鋪平道路。此外，首架火星直升機機智號，也將隨毅力號一同前往火星。

火星是除了月球之外，人類進行探索任務最多的星球。從1960年10月蘇聯發射第一顆探測器火星1A號，一直到2018年11月洞察號著陸器成功登陸火星，人類共執行過44次火星探測任務，成功率只有43%。其中，成功登陸的探測器只有8個；成功行駛的火星車只有4輛。

這三項任務，不僅是各自國家火星探測計劃的裡程碑，對於人類的太空探索也意義重大。若能在火星上發現生命存在的依據，則有望為星際移民提供依據——這正是此次雲論壇的討論重點之一。