胎壓標準2.3,可以加到2.6嗎?輪胎打多少氣壓合適?一看就懂!

2020-12-06 美侖車行

很多人對胎壓概念很模糊,除非說出現漏氣或者破胎,不然是不會去管胎壓究竟打多少的。胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。那麼問題來了,很多朋友私信小編,胎壓標準2.3,可以加到2.6嗎?小編今天就給大家普及一下這個問題的答案。

胎壓過低,剎車距離會相應變短,還有就是轉彎時抓地力會更好當然也不是沒有缺點,低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中,胎壓過低會讓脆弱的輪胎側壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產生疲勞,加速升溫一定溫度時有可能引起爆胎。那麼胎壓標準2.3,可以加到2.6嗎?往下看看吧。轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個範圍內,都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以後,本來在正常值範圍內的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應在正常胎壓範圍內取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。

每一輛車上都會註明標準胎壓值。夏季的話就最好自己最好備一個量胎壓的,放到標準氣壓,畢竟夏季氣壓過高不僅影響舒適性,走長途的話隨著長時間摩擦會導致胎內溫度進一步增大,從而容易引致爆胎,這種爆胎將很可能是炸的那種,嚴重影響生命安全。胎壓低優點是舒適,缺點是氣壓低輪胎曲饒大,發熱大,容易爆胎,油耗大,低氣壓還會造成輪胎碾壓使簾線疲勞而損壞輪胎,氣壓高輪胎抓地力小油耗低,剎車性能降低,行車中舒適度差,對懸掛系統,鋁輪轂也會造成損害,過高氣壓使輪胎行駛中遇障礙物造成簾線撞擊斷裂而爆胎,一般轎車胎標準氣壓和實際胎壓差0.5內是可以的,標準胎壓2.3打到2.8也可以。

既然胎壓過高過低都有缺點,那麼咱們就應該按照標準的胎壓來使用車輛。很多新手甚至老司機都很納悶: 我的車胎壓多少是正常? 哪裡才能查到? 其實,除了說明書外,每一輛車上都會註明標準胎壓值,大部分車友都沒有去注意這個胎壓數值所標示的地方。那麼標準胎壓哪裡能看到呢? 這個不用擔心,廠家都會給出建議胎壓,主要在這四個地方能看到。這個需要花點時間去找一下。車輛用戶手冊、駕駛室車門B柱附近的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜和加油時油箱蓋的背面。大部分車會貼在駕駛室門上,也有些車會在後車門上,還有些車標註在油箱蓋內。

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    ,高壓胎適用於大型載貨/載客汽車,充氣氣壓一般在0.5MPa左右,鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。  具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯繫。標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
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    如果突然問你,輪胎氣壓多少為合適,想必你肯定是很難立刻答得出來,但是輪胎氣壓,對車輛的安全行駛方面非常重要,今天咱們就衝來講一講,輪胎氣壓通常多少最為合適?太高太低都出大禍嗎?你的車胎壓該多少才正確呢?一起來看一看。
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    有的說2.3,有的說2.5等等那到底多少氣壓是合適的呢?2,高壓胎:高壓胎一般適用大型貨車,客車,充氣氣壓一般在0.5MPa左右。具體到每輛車胎壓多少以廠家推薦為準。胎壓的設定主要考慮到車身的重量,底盤高度等因素有關,標準氣壓一般可以在車輛用戶手冊,駕駛門旁邊的標籤,車輛駕駛證旁的抽屜,油箱蓋小門等地方。
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    電動車輪胎氣壓多少合適,胎壓一般是240-310kpa之間,這個壓力能達到舒適性和安全性。比如「朝陽」牌真空胎,如下圖,AT 250kpa指的是輪胎在冷卻狀態下胎壓不能超過250kpa。電動車輪胎氣壓是多少也要根據前後胎和季節的不同而調整。夏天可以相對低一些而冬天高一些,而且一般都是前胎胎壓要比後胎的低。
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    由於汽車廣泛採用的都是充氣式輪胎,必須通過氣壓保證合理的工作狀態。輪胎氣壓(胎壓)過高或過低,都會造成輪胎的異常磨損, 縮短輪胎使用壽命,甚至導致發生爆胎的危險。汽車胎壓多少合適一般來講正常胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些,滿負荷時按上限,否則,按下限。
  • 卡車輪胎氣壓到底該打多少?
    如果沒有空氣,輪胎的承載力幾乎為零。所以輪胎內空氣越多,壓力越大,汽車能夠承載的重量就越大。那麼胎壓是越大越好嗎?先來看看什麼是標準氣壓?標準氣壓是輪胎廠家輪胎上標註的氣壓,廠家給出的輪胎壓力是有根據來的,是經過很多試驗得出的結論,按照廠家要求注入壓力絕不會有錯。
  • 修車師傅把輪胎氣壓打到2.5,根本不管標準胎壓,影響行車安全嗎
    換輪胎的時候汽修店一般都是直接打到2.5,貌似在汽修行業裡面2.5就是標準胎壓,但實際上不同的車子是有不同的標準胎壓的,在車子的油箱蓋或者在B柱上可以找到貼的建議標稱值,那個胎壓是車子出廠的時候,廠家針對當時使用的輪胎,測試的安全性和舒適性中間所得出的一個均衡值。
  • 輪胎氣壓到底應該打多少?
    說起輪胎氣壓,相信大家並不會陌生,因為在兒時踩自行車的時候就會接觸到。同樣地,現時大部分汽車輪胎都是充氣輪胎,但是大家是否知道應該為輪胎加多少的氣壓呢?而且大家又是否知道胎壓過高或是過低會帶來什麼問題呢?
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  • 為什麼小車的輪胎氣壓都打2.5Bar?
    在汽車保養中工作中,與地面親密接觸的輪胎永遠是首要的檢查位置,而氣壓又是輪胎的命門,過高過低都會縮短輪胎的使用壽命。很多車主去給輪胎打氣時發現,從街邊的汽修店到4S店,都沒有按照廠商建議的胎壓值打氣,全部清一色打到2.5 bar,稍懂點行的車主還發現,汽車廠商的建議胎壓、汽車輪胎胎壓標準和國標都不一樣。
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  • 汽車輪胎胎壓標準多少才合適?
    1、時節要素:一般來說,冬天以汽車輪胎規範氣壓為準則恰當進行調高0.2 bar左右;夏日按汽車輪胎規範氣壓下限,夏天車子露天停放,氣壓一般能夠比規範低0. 1 bar左右,避免高溫爆胎。2、裝載負荷:空載或半載按汽車輪胎氣壓規範下限(車輛標明貼紙上的胎壓能夠作為最低胎壓參閱值);滿載時按汽車輪胎氣壓規範上限(輪胎標明上的最大胎壓值能夠作為理論最高胎壓的參閱)。3、胎壓丈量環境:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意,兩者差距約0.3 bar。
  • 天氣一天天冷了 汽車輪胎氣壓標準多少正常 你知道嗎?
    天氣一天天冷了 汽車輪胎氣壓標準多少正常 你知道嗎?出廠標準胎壓就不一樣。下圖為各品牌型號車型的常用胎壓值,供大家參考。實際操作過程中還要結合目測輪胎外傾角參數來確定,見下圖:三、其他需要參考的因素:1、季節性因素:a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。
  • 開車上路輪胎防爆胎,汽車胎壓打多少最合適?車友們看完就明白了
    還有一種屬於區分胎壓,有些車子空載的時候胎壓會要求稍微低一點,而重載的時候胎壓會要求高一點,一個人開車去的時候胎壓2.3,回的時候車上坐了三四個人是不是還得打個氣打到2.5,其實沒有那麼嬌貴,要靈活去看待這個事情,在胎壓問題上一定要明確一點:胎壓高了比低了好,尤其是在高速行駛時車子爆胎絕大多數情況都是由胎壓低引起的,不會說這個胎壓太高了像氣球一樣炸掉,是由於胎壓過低,輪胎支撐不了,導致輪胎出現了變形
  • 標準胎壓2.3,汽修店把胎壓打到2.5,會不會影響行車安全?
    車輛的標準胎壓,一般在車子的油箱蓋或者B柱上可以找到標籤。首先要明白的是,所謂標準胎壓,其實是廠家對該車子當時使用的輪胎,在測試安全性和舒適性中得出的一個較為均衡數值。如果是換同品牌同型號的輪胎,相信大家都會叫修車師傅按照原來的胎壓標準,那如果原本是韓泰輪胎換了米其林的輪胎,打高了胎壓會怎麼樣?
  • 汽車輪胎胎壓打多少最合適?這是一個令人迷惑的問題!
    不過對於普通的家用車,輪胎胎壓都有規定的標準值!如何查找自己車輛輪胎的標準胎壓是多少?現在很多車主為了省事兒,包括4S店的維修工,給車主打胎壓都是統一2.5bar,車主每天造成檢查輪胎胎壓,±0.2bar為基準,都是合理的範圍。
  • 汽車輪胎氣壓打多少最合適?別不當回事!來看看小編的說法!
    不同類型的汽車輪胎的胎壓差異是非常大的,但大多數轎車、SUV使用的輪胎氣壓都比較接近,很多朋友都習慣性的把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右,但實際上輪胎的氣壓還是有不少講究的。隨著國內天氣轉熱,經常檢查輪胎氣壓尤其是跑長途和上高速前是一個比較好的駕駛習慣,最好能養成每天出車前繞車一圈檢查,不僅可以看看汽車周圍有沒有處於盲區的障礙物,還可以看看輪胎是否嚴重虧氣。