中國皮卡網今天想跟大家聊一聊胎壓的問題,可別小看這個數據。每年發生在中國的交通事故約有30%是因胎壓問題導致爆胎引起的,在較嚴重的交通事故中,有70%是由於爆胎引起的。而高速公路上由胎壓問題引起的交通事故比率高達50%,我國每年因爆胎車禍的死亡人數達3萬人以上,如此「恐怖」的數據讓我們觸目驚心,一次次血淋淋的教訓給我們敲響了警鐘。下麵皮卡中國網就跟大家介紹下胎壓的知識。
最近,中華人民共和國工業和信息化部在官網發布消息,稱《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》強制性國家標準送審稿通過了審查,經修改完善上報國家標準委批准後將正式發布實施。
新修訂標準針對胎壓監測產品提出了其應滿足的基本安全要求,適用範圍不限定於原標準中基於胎壓監測模塊的產品,在滿足安全性的同時增強了包容性;同時明確了強制安裝的要求,推動車輛安全節能技術水平提升;進一步完善了產品技術指標,提出目前世界上最嚴格的強制性技術要求。這意味著,胎壓監測系統將成為未來新車出廠的國家強制性裝備。
儘管此次工信部審核的文件僅是針對乘用車,但實際上皮卡車更應該配備胎壓監測。那麼,關於胎壓知識,皮卡車主都了解嗎?本篇文章小編就來說說關於胎壓的知識。
1. 胎壓多少最合適?原文地址:http://www.pikacn.com/news/201610/5149.html
每輛車,廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議。除了說明書中有明確說明外,車主們還可以在車身的標籤上找到。胎壓標籤一般會出現在打開車門後的B柱底部,或者是油箱蓋內。有些車輛還會根據用車載重不同,給出兩組參考數值,並分別標註前後輪胎壓。通常來講,該數值介於2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議,備胎胎壓略高,在2.8-3.5bar之間。
2. 胎壓不穩是怎麼回事?
皮卡中國網想告訴大家,其實胎壓並非是恆定不變的,在行駛過程中,輪胎溫度的升高,會導致內部胎壓的升高。總體說來就是,低溫狀態下胎壓較低,行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的,無需多慮。車主唯一需要考慮的就是冷胎胎壓是否標準,以及四臺輪胎的胎壓是否基本一致,如果有較大差異,則需要進行調整。如果你的皮卡車上正好有胎壓監控這項配置,那麼請你多留意下你的胎壓是否正常。
3. 胎壓與油耗是什麼關係?
胎壓在較高的狀態下,油耗是比較低的,反之油耗則會升高。但需要注意的是,較高的胎壓還會換來更多的胎噪和顛簸感,同時還會加速輪胎的磨損。較低的胎壓換來的是行駛的舒適和平穩,當然油耗會提升一些。皮卡中國網整理報導。