「乞丐版」新車需要安裝胎壓監測嗎?聽汽修師傅說完你就明白了!

2020-12-06 老孟帶你聊汽車

胎壓監測實際上是一項重要的汽車配置,但往往被車主忽略,很多人在選購愛車的時候,都會關注車的動力性能和外觀,但我認為不起眼的小配置確實很重要。

對大多數人來說,胎壓監測也許還是新鮮的,但它無疑是最重要的安全配置之一!胎壓過高,會使輪胎與地面的接觸面積減小,此時輪胎承受的壓力相對增大,不僅會影響輪胎的接地力,而且行駛穩定性和乘坐舒適度也會下降,特別是車輛通過路面時,輪胎內沒有吸收振動的空間,對懸吊系統的衝擊更大,高溫時破裂的危險也會增加。

另外,輪胎的過度圧低化是使輪胎磨損不均勻,使輪胎的滾動阻力增加,提高車輛的燃料,另外,輪胎讚不絕口,高速行駛時,輪胎的壓力反覆變形,產生大量的熱,容易引起,使朋克,不僅如此,輪胎的壽命也會大大降低。

適當的胎壓不僅有助於駕駛舒適性,同時也是對行車安全的極大保障,但如果每次行駛時都要手動監測胎壓,時間太長了,這時最好選擇帶胎壓監測的愛車,保證行車安全。

胎壓監測很重要,下次選車時更不能忽略這個細節!如果一輛車具備胎壓監測功能,將大大增加行車安全性,您不用再用手操作,節約更多時間,變得更方便,輕型貨車作為搬運貨物的好幫手,負荷更大,為了將適當的胎壓維持在行程中是必要的,胎壓的觀測也是中國產輕型貨車所要求的標準配置。

上汽大通T60皮卡的安全性並非空車一般,除了達到最新a-ncap五星級安全標準外,還配備了胎壓監測系統。

現在,國產的皮卡車上很少有配備空氣氣壓監測儀的,但是這種安全配置的重要性越來越高,絕對不能忽視。

對此,你們怎麼看待這件事呢?各位小夥伴你有沒有買車呢?你喜歡哪個品牌的車型呢?歡迎大家留言評論。

相關焦點

  • 新規強制安裝胎壓監測,沒有的需要加裝嗎?
    現在我國很多車企的新車都帶有胎壓監測,特別是2020年1月1日之後出廠的新車,都開始實施強制安裝TPMS(胎壓監測系統)的要求。其實國外早已把胎壓監測作為汽車的標配,特別是美國和歐盟一些國家,早把胎壓監測列為新車出廠的必備安全配置,否則無法上路。
  • 國家強制車企安裝胎壓監測,你真的懂嗎?
    行車途中的爆胎會導致車輛失控,加上大部分駕駛員沒有做過這方面的模擬訓練,很多時候出於下意識反應都是猛踩剎車和急打方向救車,從而讓車輛進一步失控,最終導致撞車或者翻車事故(順便科普一下:行車時發生爆胎情況,千萬不要猛踩剎車和急打方向,你要做的首先是穩住方向盤、穩住行車路線,然後緩慢減速直至停下),而有了胎壓監測配置,可以將這一問題防患於未然。
  • 胎壓監測系統 你裝了嗎?
    近日,根據工信部文件顯示,2020年1月1日起,所有類型新車將強制安裝胎壓監測,否則禁止上市銷售。消息一出激起千層浪,不少車主直呼:為了行車安全,就該這麼操作,強制安裝胎壓監測勢在必行。尤其是汽車知識匱乏的「小白」司機,平時根本不會太過關心輪胎,就更別提胎壓了。一旦高速行駛過程中發生爆胎,後果不堪設想。「胎壓監測、安全氣囊和ABS防抱死剎車系統被稱為汽車的三大安全系統。如果說發動機就是汽車的心臟,那麼胎壓就像汽車的血壓,需要實時監測,保障安全上路。」
  • 標準胎壓2.3,汽修店把胎壓打到2.5,會不會影響行車安全?
    但細心的車主發現,去汽修店換車胎的時候,車子的標準胎壓是2.3,而修車師傅直接把你的胎壓達到2.5,打高了胎壓會不會影響行車安全?聽聽老司機怎麼說的。車輛的標準胎壓,一般在車子的油箱蓋或者B柱上可以找到標籤。首先要明白的是,所謂標準胎壓,其實是廠家對該車子當時使用的輪胎,在測試安全性和舒適性中得出的一個較為均衡數值。
  • 後期加裝胎壓監測,選哪種比較好?跟原裝的差多少?
    然而說到檢查胎壓,目前胎壓監測還不是國家強制安裝的配置,車上沒有這個配置的朋友就有點納悶了。到底該不該加裝胎壓監測呢?加裝什麼類型的胎壓監測呢?加裝後和原廠的胎壓監測有什麼區別呢?各類型胎壓監測別急,今天我們就來詳細聊聊胎壓監測,看一下各類胎壓監測的優劣特點。
  • 間接式胎壓監測和直接式胎壓監測區別竟這麼大!
    簡單的說就是胎壓監測系統將成為未來新車出廠的國家強制性裝備。既然國家都強制安裝了,那麼這東西用處肯定很大,到底胎壓監測裝置有啥好處呢?下面先從胎壓監測的類型給大家講起。 胎壓監測到底有啥用?這個其實不用解釋,當然就是用於監測胎壓,但是重點是,為什麼我們要監測胎壓?
  • 鐵將軍胎壓監測,安裝方法圖解
    其實胎壓監測非常重要,在美國、韓國、日本等國家,胎壓監測被認為是繼外「安全帶」與「第三剎車燈」,另一個強制新車出廠前就必須加裝的安全配件。今天,皮卡中國小編就為大家帶來一款胎壓監測—鐵將軍胎壓監測。胎壓監測的作用胎壓監測在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。
  • 車上沒有胎壓監測怎麼辦?安裝哪種最安全?看了你就明白
    還有一種更加簡單的方法,就是用胎壓表來測量,購買的價格也不貴,操作起來方便快捷,只需要對準氣門芯按幾秒鐘就能測出來,如果四個數值差不多,說明胎壓沒有問題。如果你的車上有胎壓監測這項功能,只需要通過儀錶盤就能看出,要是沒有,可以在輪胎上安裝一個胎壓監測的裝置,只要把感應器擰在輪胎上,儀錶盤上就會顯示出來,這種裝置價格比內置的要便宜很多,大概在一百多塊錢,而且安裝的也非常簡單,自己就可以裝上,相對來說要比用腳踩的方法準確多了。不過這種外置的胎壓監測存在很多缺點,它會受到溫度的影響,使監測的數值不準確。
  • 車主調查:長安CS35 PLUS胎壓監測減配是否存在安全隱患?
    # 投訴車主問題陳述與匯總 1.車主李先生說:「該車型在2019年3月份之前出廠的車都有胎壓顯示(可顯示具體胎壓數值),沒有裝的現在都召回安裝了。
  • 胎壓監測可以在網上買嗎?怎麼選才靠譜?老司機支招,別花冤枉錢
    有朋友問,網上的胎壓監測能買嗎?胎壓監測這東西在網上其實是可以買的,只不過是在網上買回來後,需要拿到維修店或實體店,自己找人去安裝,也是需要工時費的,這樣算下來也優惠不了多少錢的。胎壓監測目前來說,有內置的和外置的,外置的胎壓監測的弊端比較多。如測得數據不穩、不準,還容易被盜。由於在外面很容易受到撞擊,搞不好就撞壞了,因此外置的胎壓監測不推薦了。這裡主要是推薦內置的胎壓監測,因為內置的穩定性更可靠,而且測出的數值也比較準的。
  • 胎壓監測系統將成新車標配
    胎壓監測系統將成新車標配)     導言:9 月 27 號,全國汽車標準化技術委員會敲定了《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》的國家強制性標準(下文簡稱《新標準》),這意味著今後我國境內銷售的汽車——必須搭載胎壓監測系統
  • 朗逸Plus配置曝光,電子手剎加胎壓監測,15萬落地你怎麼看?
    10年之後朗逸迎來了自己最重要的第一次更新換代,新車叫朗逸Plus,是基於大眾最新的MQB平臺打造,現款朗逸並不會停產,兩款車將會同臺銷售,就像途觀和途觀L一樣,朗逸Plus已經亮相有段時間了,想必各位對這款車的造型都不陌生,我們今天主要看看這款車的配置。
  • 胎壓監測那麼重要,選擇哪種比較靠譜?老司機給了建議,別亂花錢
    現在車上的配置是越來越多了,而很多車型都在極力的推薦一個配置,那就是胎壓監測,那胎壓監測這個東西有用嗎?小編想說是非常有用的,那麼問題就來了,買胎壓監測是買一個外在的好還是買一個內部的好呢?首先來說說外部的胎壓監測,它的最大優點就是十分的便宜,而剩下的都是缺點,第一個就是怕被偷,這個東西裝在外面,很有可能被小偷給盯上。第二個就是怕壞,這個壞可以是在開車的過程中,比如說碰到石子之類的,也有可能是小孩的惡作劇,所以說給你損壞了也是白搭。
  • 原廠不帶胎壓監測,有必要加裝嗎?
    很多車原廠不帶胎壓監測甚至需要額外加裝,但是在美國、歐盟和韓國,胎壓監測是出廠新車必備配置,沒有胎壓監測無法上路。胎壓監測的分類胎壓監測一般來說分為兩種,直接式和間接式。直接式的就是直接顯示胎壓數值,實現方式是在每個輪胎裡都安裝壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,再通過無線發射器將數據發到中央接收器上,車主可以從儀表或者專門的顯示器上看到數值。
  • 你汽車自帶的胎壓監測,是不是真正的足夠精準?買車的時候要注意
    現在很多的新車都有配備胎壓監測功能了。可以說這是非常好的一件事情。因為根據有關交通數據顯示,有將近70%的交通事故意外是由於汽車爆胎引起到。然而汽車爆胎的主要原因大多都是輪胎的胎壓不足或者過高引起的。所以現在上市的新車胎壓監測都已經算是標配了。
  • 胎壓監測有一個不顯示怎麼回事?
    但不論是純電動車型還是插電式混合動力車型,個人都更推薦豪華版車型。首先我們來說說純電動車型,不同的EV車型之間除了在配置上有差別以外,在性能上也有一定差別,比如頂配的EV車型就採用了前後雙電機的布局,性能和駕控更加強悍,但由於價格較高,因此我更推薦性價比更高的豪華型。
  • 明年起胎壓監測成「標配」無胎壓監測功能汽車怎麼辦?
    按照國家相關規定,從2020年1月1日起,所有新車必須強制安裝「胎壓監測」配置,這項配置能夠我們帶來哪些安全保障,對於沒有安裝的車輛,又應當如何選擇?近年來,因車輪爆胎而引發的交通事故時有發生。2017年1月,在江蘇省常熟市海虞鎮福山學前路段,一輛轎車突然失控,高速撞向一家文具店。
  • 沒有立法強制也要安裝,胎壓監測大搜羅
    ,為你的安全用車保駕護航。,發動機是汽車動力的保障,輪胎是汽車安全的保障,因此,胎壓監測作為強制性國家標準將在整車出廠前強制安裝。極豆胎壓監測是一款內置胎壓裝置,需要與極豆車機配合安裝,無線傳輸信號穩定、壽命長。
  • 為什麼我不推薦安裝的內置胎壓監測原因
    對於有車一族來說,最喜歡就是做各種攻略,對自己的愛車進行改裝,加裝各種東西,但是很多時候,都會不約自主的想到去加裝胎壓檢測這個東西,胎壓監測選擇內置好還是外置好?這個問題在各大汽車論壇上已經有了各種各樣的答案,從這些答案裡我們能夠看得出各種不同的聲音,真是讓人頭皮發麻。
  • 又一個鮮活案例 胎壓監測真的有必要裝
    當然,引發爆胎的原因除了胎壓過高外,還與胎溫過高、輪胎慢漏氣、氣壓過低等相關。對於那些平時不習慣監測胎壓的車主,裝一個胎壓監測是很有必要的。 ● 胎壓監測究竟有多重要?  胎壓的正常與否對於行車安全有著至關重要的作用,車主需要養成檢查胎壓的習慣。