騰訊地圖4.0深度評測 打通微信整合業務

2020-12-01 驅動中國
  • 來源: 驅動中國 作者: renner   2014-01-02/08:35
  • 地圖軟體現在已經是普通用戶手機中必不可少的一款應用,因為地圖與我們的日常生活息息相關,無論是線路查詢還是語音導航等功能,都可以輔助我們更好的找到目的地。尤其是聚會時,我們可以藉助一些社交軟體,將地圖信息進行分享,幫助好友快速的找到聚會地點,地圖軟體經過了一段時間的進步和轉變,也開始向多元化服務的方向變革。

    近日,騰訊為了帶給用戶更加優質的交互體驗,宣布旗下SOSO地圖更名,並推出了全新的騰訊地圖4.0版本,支持微信定位等功能。騰訊地圖這個名字取代了SOSO地圖的同時,也繼承了版本號,而且就連圖標也發生了天翻地覆的改變,這次版本的發布也讓我們看到了騰訊對於地圖服務的重視程度有多強,除了表面看到的變化之外,內在的功能也變得非常豐富,下面我們就來一起體驗一下。

    街景+微信從此不再迷路

    之前SOSO地圖最吸引我們的地方還要數街景功能,所以我們首先看一下騰訊地圖中的街景功能,在本次更新中,我們可以看到多達100個城市的和地區的街景服務,這其中大部分都是我們耳熟能詳的景區。

    隨便點開一個街景地址,我們可以直接查看目的地周邊的實景地圖,用戶不僅能夠按照地圖中的箭頭擴大搜索,還可以通過屏幕下方的按鈕進行位置的路線和地圖查詢,並且根據自己得到的信息,分享到朋友圈、微信或者微博等社交平臺。實景地圖最大的好處。

    街景地圖能讓用戶看到自己熟悉的道路,還能看到別處的風景,名勝古蹟、旅遊景點等。一千個讀者就有一千個哈姆雷特,每個用戶想看到的風景都不相同。用戶自主搜索街景,對街景上的信息有各種動作:遇見自己喜歡的地方,分享給朋友。

    另外,我們可以通過手動搜索地理位置,比如某某商場,通過點擊位置圖片來查看該地區的街景照片,這個功能非常的實用,比如約朋友出去玩,我們可以發送一個位置信息,然後再將街景圖片一起推送給朋友,這樣我們就可以更好的確定相見的地點,街景結合微信的組合讓我們從此不再迷路。

    本次更新還加入了部分地區的室內景象,比如深圳的寶安機場,我們可以通過室內景象,對周邊的環境進一步了解。

    高清衛星圖、3D圖

    接下來我們再看看傳統的地圖服務,進入騰訊地圖,軟體的界面非常直觀,UI的設計也十分親和。在界面的最上方,我們可以進行位置搜索,除了手動輸入之外,用戶還可以使用語音的形式進行搜索,操作便捷,只要點擊一下麥克風,地圖中就會快速的出現你想要搜索的地點。

    在麥克風的旁邊還有一個小按鈕,點擊之後,我們可以任意切換地圖的展現形式,比如實時路況、衛星地圖和3D地圖,初次之外,軟體還提供了測距、截圖和切換城市的功能。

    操作也是非常的便捷,比如測距,我們進入後,只要在屏幕中分別點擊想要測試的兩個地點,軟體就會自動測試出亮點直接的距離。而截圖功能同樣如此,我們只要在屏幕中點擊想要截取的地圖範圍,軟體就會自動切換到截取界面,我們可以任意的拉拽屏幕來選擇截取圖片的大小。該軟體的地圖功能非常全面,並不輸給PC端,雖然3D場景並沒有什麼創意,因為大家都一樣,但是所有的樓宇全都是按照一比一還原出來的。

    軟體的地圖界面支持一些簡單的手勢操作,我們可以拉伸屏幕來放大或者縮小地圖,還可以通過兩隻同時按住屏幕向上或者向下滑動來調整地圖的立體度。手勢操作最大的好處就是可以滿足我們單手進行操控,這樣在行車的時候,我們可以很方便的進行搜索查詢。

    相關焦點

    • 傳遞綠色出行理念 騰訊地圖聯手WWF中國「開啟我的60+生活」
      為了倡導更多人加入「地球一小時」,騰訊地圖將「60+生活方式」在手機導航使用場景中零距離地傳遞給用戶,引導人們關注氣候變暖、碳排放等迫在眉睫的環保問題,用近距離徒步或單車、中遠距離優先選擇公共運輸等方式,共同創造更美好、可持續的未來。
    • 騰訊文檔發布,打通 QQ 微信雙平臺;中興電信業務遭威脅,或禁用安卓...
      安卓系統或禁用,電信業務也遭威脅,等待中興的厄運花式降臨近日,美國商務部發布對中興通訊的出口禁令,現在中興在美國的困境進一步加劇了。路透援引一位知情人士稱,美國商務部的決定意味著,中興通訊可能無法在其行動裝置上使用谷歌的 Android 作業系統。
    • 微信4.0
      微信4.0 聊天社交
    • 騰訊地圖上線聚合打車業務 百度網盤發布「空間調整通知」
      今天是2020年9月30日,農曆八月十四,星期三,接下來我們一起來看看,今天科技圈有哪些大事件的發生: 1、騰訊地圖上線聚合打車業務,可以同時呼叫多個平臺車輛 騰訊地圖宣布已經完成版本迭代升級,聚合打車業務正式在全國上線。
    • 騰訊吸收閱文進行時:整合密集出牌、新麗走到臺前
      閱文的變動承擔著內外兩層意義,一方面是騰訊縱向整合影視產業上下遊,實現IP延伸的路徑,另一方面,這也是騰訊930架構整合的一次後續動作,解決內部業務融合,同樣是課題之一,對騰訊這樣一家體系龐大的公司而言,內部比外部甚至更難推動。
    • 競品分析報告:騰訊地圖APP VS 百度地圖 VS 高德地圖
      2014年7月9日騰訊地圖更新「零流量地圖」 功能,覆蓋安卓和IOS兩大移動平臺,成為業內首款實現真正零流量、全離線的地圖產品。2017年4月6日,騰訊地圖在v6.7最新版本中上線了騎行導航功能。用戶只需要輸入起點和終點,便能實現規劃特定路線、全程語音播報、實時記錄騎行軌跡和運動數據,並支持分享到微信等社交媒體。
    • 為什麼微信定位一打開就是騰訊與高德地圖,而不是北鬥地圖功能?
      北鬥地圖APP本身和我國自主的"北鬥衛星導航系統"一點關係也沒有,完全是蹭熱點的產物,而且早已經被官方闢謠了。隨著我國科技力量的提升,中國自主研發的"北鬥衛星導航系統"成型,也有一些商家打起了歪腦筋,在2018年5月1日上線的"北鬥地圖"就是一個典型的例子。不過這款地圖類APP早已經被官方點名批評,並且官方闢謠。
    • 拍一拍、小商店,為什麼這些微信小功能竟然被騰訊財報點名?
      遊戲曾長期充當騰訊的第一大業務收入和利潤來源,但在這份財報中,遊戲收入增長40%至人民幣382. 88 億,但對於騰訊而言,這可以說是喜上加喜,遊戲收入在總收入中的佔比已下降至34%;廣告業務的增長十分迅猛,網絡廣告業務總體實現營收185. 52 億元,同比增長13%;
    • 銷售易亮相騰訊全球數字生態大會,入選《騰訊x貝恩 - 360°智慧...
      "作為一家CRM服務商,我們非常認可貝恩諮詢和騰訊企點對於國內企業客戶數位化市場的現狀分析和趨勢判斷。對客戶的深度理解和洞察,是支撐整個經濟由製造向服務、由粗放向精細轉型的關鍵點。通過數位化手段,讓企業以客戶為中心運轉的經營價值落地,是企業保持長期增長和市場競爭力的核心保障。騰訊在連接客戶和客戶洞察上的獨到優勢,將很好扮演企業數位化轉型的賦能者和助手角色。"
    • 天津雲商智慧物流股份有限公司:海平線物流4.0平臺
      在科技與實體產業結合成為當下數字經濟的趨勢下,「海平線」智慧物流4.0平臺是海航在物流領域實現「現代化」的關鍵一環。作為中國物流產業網際網路的先行者,「海平線」智慧物流4.0平臺整合目前海航現代物流旗下航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服以及智慧物流五個業態的服務能力和數據資產,並且不斷對接行業優質服務和平臺資源,是整個海航現代物流統一的數位化業務線上平臺入口。
    • 導航地圖:從搜索位置到搜索生活
      在智慧型手機上下載一個導航地圖軟體,便可以獲取附近的餐飲、娛樂和健身等服務場所的位置。   用戶體驗的全面升級,得益於服務商激烈的市場競爭。   百度地圖已經開始聚合商家和第三方開發者,打通「人、位置、商家」間的各種關係,推動基於位置的服務的行業融合與發展。「我們將通過百度基於位置的服務為商家提供個性化的整合營銷服務,幫助線下商戶在線上線下電子商務時代成為贏家。」
    • 專訪騰訊高精地圖負責人谷小豐:漫談聊高精地圖商業化
      包括初創公司在內的高精地圖供應商相繼宣布量產時間。2019年也成為主機廠敲定地圖供應商的高光時刻。近期,雷鋒網新智駕對話騰訊高精地圖負責人谷小豐,透過凱迪拉克SuperCruise項目談主機廠對高精地圖需求,談高精地圖更新模式,談高精地圖商業化,談騰訊高精地圖發展進程。
    • 智能網聯百家爭鳴 騰訊給出答案:「TINNOVE OS」
      該系統深度整合了騰訊車聯的基礎能力和核心生態資源,並開創性地提供基於場景的個性化服務推薦,以求構建完整的智能出行場景服務解決方案。而後在2019智博會上,梧桐車聯推出的TINNOVE OS前瞻版更是為業界矚目,該版本率先搭載了顛覆性的「微信車載版」和騰訊最新的「全雙工語音」互動技術。
    • 騰訊微信支付正式發布 「微信青蛙 Pro」雙面屏:均為 10.1 英寸...
      至今,「微信青蛙」系列已規劃3個產品方向:微信青蛙基礎版、微信青蛙Mini、微信青蛙Pro。其中,最先落地的「微信青蛙基礎版」主要是用於店內空間比較小的場景;「微信青蛙Mini」主要具備可移動的特點,應用於圍餐包間等。繼微信支付「88媒體開放日」預發布,8月26日,重慶智博會迎來了「微信青蛙Pro」的正式亮相。
    • 騰訊位置服務如何賦能微信小程序?看這文就夠了!
      隨著功能的日益完善,騰訊位置服務可適用的場景也越來越多,如物流業務、智能出行、o2o業務、共享單車、運動健康、LBS遊戲服務等行業均可見騰訊位置服務的身影。接下來,筆者將通過公交地圖、路線規劃兩個功能點更加詳細的介紹「騰訊位置服務」中的微信小程序 JavaScript SDK、微信小程序插件。
    • 微信掃一掃還需要補課
      可以看到微信的「掃一掃」功能是百度的子集。實際上百度一年前已經推出條形碼、二維碼、翻譯、圖書等掃描功能,後陸續添加了寵物狗、明星臉。微信沿襲了騰訊的「模仿」思路:如果一款產品應用成熟,並且有利可圖,微信將考慮複製。搜尋引擎是技術驅動的,而圖像搜索更是依賴於尖端的圖像識別技術和雄厚的圖像數據沉澱。微信短期內如何能將掃一掃上線呢?
    • 騰訊構築內容護城河"企鵝帝國"的敵人是今日頭條?
      騰訊強勢的標籤是「社交」「遊戲」「流量」「資本」等,但是「內容」在外界看來,並沒有特別高光。細數以往,和內容相關的業務分別分布在不同的事業群,微信成為爆款後,騰訊內部的賽馬機制盛行,鼓勵了競爭,也產生了不必要的資源消耗。現在,這種狀態結束了。在騰訊架構調整中誕生的PCG(平臺與內容事業群)將騰訊的內容業務進行了強勢整合,PCG的負責人是任宇昕。
    • 華為、美團瞄準地圖服務,高精度地圖進入性價比時代
      美團方面回應稱,公司在去年10月底的組織升級中成立了LBS平臺,包含 LBS服務、網約車、大交通等部門,其中就包含地圖業務,旨在進一步增強 LBS 基礎服務能力,目前該業務一切照常進展中。 一位消息人士對路透社表示,美團地圖是該公司打造基於地理位置的平臺的一個組成部分,此舉是為了改善其共享單車、打車和公共運輸服務的導航功能。
    • 字節跳動VS騰訊:世紀之戰
      從產品及技術方面,騰訊教育也已經搭建了智慧教育數據中心、智慧課堂、智聆口語評測、優圖速算題目批改、微信校園卡、微信校園碼、騰訊新工科實驗室、新工科認證、教研雲九條產品線。騰訊高級執行副總裁湯道生曾表示,騰訊希望做好教育產業智慧化升級的「數字助手」。通過智能算法多維解析內容,建立知識圖譜,提升知識延展性。
    • 騰訊投資生變:與業務弱相關的項目幾乎暫停接觸
      「騰訊投資併購部顯然陷在焦慮裡,它要證明自己的價值。」一位接近騰訊的財務顧問(FA)告訴36氪,「尤其是對業務側的影響。否則,未來,騰訊業務部門的話語權會進一步放大。」轉折發生的背景是:前一年的3月,騰訊終於放棄自建電商,戰略入股京東;8月,微信支付公布「微信智慧生活」全行業解決方案,稱要將現有商業「移植」到微信平臺。這一年的3月,馬化騰在深圳舉辦的中國IT領袖峰會上發表了著名的「半條命」理論,稱騰訊將「不再去搶奪風口」,「自己只投入半條命,剩下的半條命交給合作夥伴」。