奢侈品牌高管們鍾愛的航空公司,是否和你品位一致?

2021-01-12 澎湃新聞
這不是一場有明星參與的奢華的頒獎典禮,也沒有獎盃可以頒發。但是,經過對那些參加巴塞爾世界鐘錶珠寶博覽會的51位奢侈品公司高管的調查統計,他們中的不少人喜歡搭乘阿聯航空的飛機,並願意將它極力推薦給朋友們。

本文為編譯,有少量刪節。作者:Doug Gollan  來源:Fobes


新加坡航空全新頭等艙

       參與投票的高管們可以在候選的航空公司中進行選擇,最終總共有64票。其中,有12票投給了總部在杜拜的航空公司,而總部在蘇黎世的瑞士國際航空公司只獲得了1票。此外,有22名投票者居住在美國,28人住在歐洲,還有一人住在以色列。他們平均每年有119天在搭乘飛機,無論用何種計算方式,他們都是常旅客無疑。作為奢侈品公司的高管,他們對航空公司的品質和服務都要求最好。

       來自瑞士的高管們會首選他們的本土航空,而非阿聯航空。瑞士航空在美國的口碑也很好,在常住美國的常旅客的投票中,它和新加坡航空一起排名在首位。通過我的即時投票器可以看到,新加坡航空被提到了九次,僅次於此的是阿提哈德航空,有六人推薦,隨後分別是英國航空、國泰航空、漢莎航空和卡達航空,各有四票。美國航空公司是美國地區得票數最多的航空公司,共有三票。

       綜上,這些「空中飛人」們已經回答了我們的問題:「你會為你的朋友推薦哪個航空公司?」

如同私人房間一般的阿聯航空頭等艙。

阿聯航空拔得頭籌

       幾乎每個提名阿聯航空的人都認為這家公司的飛機嶄新且乾淨。以雞尾酒戒指和男士袖口而著名的義大利品牌ZYDO的CEO Jack Zybert說,在摒棄了那些他認為「老舊的飛機」和「髒不拉幾的機艙」後,他現在經常搭乘中東航空公司的飛機飛米蘭至紐約的航線。

       剛加入開雲(Kering)集團的鐘表品牌雅典表,總部位於瑞士力洛克,公司CEO Patrik Hoffmann形容阿聯航空的機艙都像是升艙過的;「如果你坐的是經濟艙,那麼你會享受到像商務艙似的待遇;如果你選擇的是商務艙,那感覺就像是其他航空公司的頭等艙。」

       芝柏表市場總監Xavier Markl這樣評價阿聯航空:「不僅僅是因為他們的服務,我受夠了歐洲的那些航空公司和他們的罷工,那簡直毀了整個旅程。」另一位業內資深人士Thierry Chaunu則對阿聯航空「體貼入微的服務和令人驚嘆的機上娛樂系統」讚不絕口。「我從沒見過如此多的節目。」他說。

       總部位於阿姆斯特丹的腕錶品牌TW Steel的執行長Jordy Cobelens並不介意在杜拜轉機,因為「休息室太贊」。令紐約珠寶設計師Sasson Basha大愛的,則是飛機上華麗麗的酒吧和座位,以及可口的食物。同樣來自紐約的Jacob & Co的執行長Jacob Arabo稱讚阿聯航空A380客機的頭等艙有著頂級的皮質座椅和淋浴設備,而且迷你小房間的門還可以關上。

瑞士航空也是奢侈品屆大佬們鍾愛的航空公司之一。

歐洲航空緊隨其後

       瑞士航空雖然沒有以上這些吸引力,但是來自底特律的腕錶品牌Ernst Benz的執行長Leonid Khankin說:「在所有的航空公司裡,瑞士航空是最系統化的,在有問題發生的時候,它們很可靠並且能有效地解決。」

       不是大公司也自有它的優勢。總部設在日內瓦的De Grisogono品牌的創始人兼創意總監Fawaz Gruosi補充說:「我喜歡瑞士航空,因為機場的人都認識我。這感覺就像是去一個我經常下榻的酒店。」 Graham SA的創始人Erik Loth稱讚了瑞士航空的頭等艙:「無論是機場休息室還是機艙內,都特別棒。」他說,「食物好,服務也很好,一切都很專業。」

       儘管阿拉伯海灣擴張的競爭者和精品度假屋的大型投資商都比較喜歡法國航空、漢莎航空和瑞士航空,但MB&F品牌北美區的主席Phillip Ogle卻說:「為什麼不喜歡新加坡航空?它是我認為迄今為止最好的航空公司。」

阿提哈德航空以土豪的「空中官邸」著稱。

       以標新立異的鐘表而聞名的瑞士鐘錶品牌ArtyA的創始人Yvan Arpa喜歡瑞士航空,因為「機上提供的報紙選擇多樣」,不過說到服務,她覺得總部在阿布達比的阿提哈德航空是最好的。「每一個人都帶著笑臉,服務永遠都是以乘客為中心。」 Roland Iten以自己的名字為品牌,設計男士高端飾品,他說他喜歡「嶄新而乾淨的飛機,一切設備都運作有序,寬敞的座位,以及操作輕鬆的觸摸式顯示屏」。

       投票給香港國泰航空的人都極力推薦它們的反向人字形商務艙座位。不過來自紐約的公關經理Ana Martins還補充說:「我也很喜歡國泰航空的服務,沒有比這更好的了。」

       那些推薦英國航空公司(British Airways)的高管們也都有各自的理由。比如,Stephen Webster喜歡由新空客A380飛機承運的航班;Roberto Coin公司主席Peter Webster認為「英航是從紐約到倫敦航線的最佳選擇」; Graham’s Loth則大力推薦英航Club World的商務艙;Fabergé公司的Justin Hogbin表示,英航747-400飛機商務艙的上層「安靜、舒適,且不受打擾」。

       Steven Holtzman,洛杉磯Maîtres du Temps的執行長,選擇德國漢莎航空公司的原因在於其頭等艙客人在法蘭克福機場的候機室。「這就像是一次革新,令飛行過程有完全不同的體驗。」

卡達航空是世界上最好的航空公司之一。

       豪華音樂盒製造商Reuge的執行長Kurt Kupper認為卡達航空的飛機總是維護保養得很好,機艙也很乾淨,服務和食物也都很棒, 同時, 「你能感受到他們想要給你留下深刻的印象」。來自羅馬的珠寶品牌Casato,其總經理Federico Gauttieri也說:「卡達航空確實是最好的,這一點毫無疑問。他們的座椅舒適,服務周到,在多哈新建的商務艙休息室也非常棒。」

經常往來於紐約和洛杉磯之間的珠寶設計師Lisa Nikfarjam則轉而支持美國維珍航空,因為「各方面都更好」。

美國航空公司亦獲青睞

       備受爭議的美國的航空公司也確實受到了不少青睞。一些正面的評價都主要集中在頭等艙乘客的常旅客飛行計劃和服務上。Fabergé公司的Jon Omer大讚美國航空公司的「精英白金計劃」,專屬代理人員幫助他重新預定到了被其他航空公司取消的航班。底特律品牌Bremont的銷售經理Michael Pearson承認被美國達美航空所「俘虜」,搭乘該公司航線飛往各地處理他的業務事宜。他補充說:「他們確實一直在提升自己的服務。」例如,他舉例說,「他們根據當地供應商的產品來製作菜單,類似這樣令人感動的小細節。」波士頓奢侈品牌Esper的副主席Christopher Daaboul則批評亞特蘭大的航空公司「飛機太陳舊」,以及它們擁擠的座位。同時,他評價美國捷藍航空說:「我個子高,所以更喜歡腿部空間寬敞的座位。」當然,這一點很快就會有改善。不過,也並不是每個人都認為這個問題可以如此簡單地回答。來自以色列的、以奢華項鍊而著名的Yvel公司的執行長Isaac Levy說:「這完全取決於機組服務人員。」

美國航空商務艙略顯一般,但公司的「精英白金計劃」很受青睞。

       其他還有一些被提名的航空公司包括:全日空航空公司、法國航空、英國維珍大西洋航空公司;此外,土耳其航空公司因為其設在伊斯坦堡機場的多層休息室被推薦,在這間休息室裡,有撞球桌、多元化美食、大型兒童遊樂區和成人遊戲區,以及可供乘客睡覺的房間。

       你呢?你會想要推薦哪個,或者哪些航空公司呢?


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