此前本田已經對外公布將在本屆即將開幕的東京車展上發布全新一代的入門級掀背車Jazz（日本稱做Fit），而且也釋出了預計圖造勢，眼下距離東京車展只剩下兩天的時間，新車的造型設計卻意外提前曝光。根據日本網媒CreativeTrend從雜誌上取得的新車圖像來看，新車的整體造型輪廓變得更加圓潤，同時它的車身比例也與現款一樣。在車頭方面，它有著更可愛的設計，且兩側頭燈組也整合了U形的LED日行燈。
雖然如此，來到第四代的Jazz前吸氣格柵設計依然採用了本田自家標誌性的SolidWing家族式設計語言，只不過它的設計變得更加簡潔。另外從該雜誌中，我們也獲悉新車在日本將會劃分為四個不同版本，分別為Basic、Ness、Luxe，以及Crosstar，其中前三者的前保險槓設計都一樣採用了Awing式的設計。至於Crosstar則比較適合那些喜歡跨界造型的小夥伴，它的前臉設計也有別於其它版本，採用黑色的百葉窗式中網吸氣格柵，而且它的前保險槓設計也比較激進，兩側有較大的吸氣開口。此外它還採用了跨界車常見的雙色車身漆面塗裝。
車側方面，新車的線條設計使它看起來更加柔和；來到車尾，現款垂直式的尾燈組設計已經被取消，取而代之的是類似於現款Myvi的尾燈設計，但是因為本次流出的圖片並不清晰，所以我們也無法看清尾燈組的細節。內飾方面，其設計走向可以說是與外觀相互呼應，整體設計風格變得更加簡潔。它換上了尺寸更大的中控屏幕，而且儀錶板也取消傳統的指針式設計，改用符合潮流的全液晶化顯示儀表。
同時之前傳統的手剎車拉杆也被取消改用電子手剎車，這些配置對於BSegment入門小車來說還算是相當罕見；作為全新大改款的車型，新車也換上了一個全新設計的多功能方向盤。根據此前的消息，全新的Jazz在歐洲只會推出Hybrid單一版本，傳統的燃油引擎將不會在歐洲上市，但預計在日本本土乃至亞洲地區（包括一些地區）還是會有純汽油引擎的版本，畢竟本地小夥伴對Hybrid車型的接受度還不算很高。
根據原廠的說法，新的Jazz將會搭載本田最新的iMMD油電混合動力系統，新的iMMD最大特點則是搭載雙電動馬達配置，原廠號稱這組新的油電配置對比目前的iDCD將會有更好的油耗表現，而且電池和馬達的體積也會更小，因此能創造更好的車內空間。另外新一代的Jazz也被指將會在日本以外的推出1.0L三缸渦輪引擎的版本，這臺小排量的渦輪引擎其實在這一代的Jazz身上已有搭載，但僅限於日本的Fit，如果這臺引擎真的被部署到海外，預計它可能會完全取代目前大家所看到的1.5LiVTEC四缸自然吸氣引擎。