當今社會汽車已然不可或缺，剛需讓汽車界猛烈角逐，在此背景下誕生不少高質量的車型。「操控之王」寶馬3系，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「豪車中的銷量王」寶馬5系，實力依舊不容小覷，多年來均展露風採。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。就像這款熱門車型起亞KX3，他是廉價卻最良心，10萬公裡少見大修，油耗一公裡5毛，低至11萬起！
起亞KX3是起亞傾力打造的一款王牌SUV，依附它引領潮流的構型設計，極力滿足購車人選車首先看外觀的需求，因此獲取了廣泛的關注。社會經濟水準在不斷地提高，駕駛者的買車要求卻愈來愈多，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，偏科的產品必然只是「叫好不叫座」。令人豔羨的起亞KX3，除了仰賴引領潮流的構型設計而獲取市場地位之外，那麼它在其他方面表現如何？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？接下來，我們就對這款起亞的「金牌選手」——起亞KX3進行全方位的剖析。
細察起亞KX3外觀，可以說是品貌非凡，無論是從哪個角度來說，都相當有設計感。大燈構型銳利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，而尾部設計比較謹慎，謙虛而不張揚。側面線條舒展有度，絕對展示起亞KX3獨一無二的精緻美，車輪則是較為中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算切合國人審美。內飾的設計上，可以用四個字來形容：巧奪天工。中控臺設計造型舒展，配色也凸顯年輕氣息，慷慨大方的內飾用料給人以溫馨感，方向盤旁邊配有功能鍵，旋鈕也有較好的阻尼反饋，凸顯車子做工精細。客觀地說，起亞KX3的內飾設計和材質材料在同級車型中均屬上層。
關於動力和駕駛體驗方面，起亞KX3具有自然吸氣發動機，排量是1.6，最大馬力高達125Ps匹。起亞KX3配備6擋手動變速箱，檔位變換有序且不卡頓，並在起亞優秀的調教技藝下，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。油門響應相當及時，可以與右腳實現心靈互通，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求。起亞KX3的最大扭矩可達151牛米，僅有12秒就可以把速度提高到100km/h，比起昂科拉而言相差無幾。綜上，起亞KX3的動力輸出絕對沒必要擔心。
空間是重要的買車因素，起亞KX3作為一款5門5座的SUV，乘坐空間表現較為可觀。的三圍達到了4270*1780*1630mm，即使與雪鐵龍C3-XR、智跑、昂科拉相較，它仍有競爭力。憑藉其1630毫米的整車高度，177釐米的高個子仍然能在車內收放自如。在1780mm的車身寬度下，橫向空間較為寬敞，三個人在後排絕對沒有問題。以2590毫米的軸距來放在起亞KX3的身上，車內前後空間獲得一定的釋放，駕駛者和家人的腿部都能獲得十足的放鬆。
對於舒適度而言，起亞KX3對營造不錯的舒適度可謂用了心。懸架及底盤處置抖動的能力讓人心有所慰，行走在不規整道路的時候，底盤的柔和和強勁的懸架支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。起亞KX3座包的包裹性以及柔軟度都屬同檔次上層水準，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，隔音成效理想，高速時能在車內清晰交談。同時有車內空氣自動調節等多樣舒適配置加在起亞KX3身上，讓舒適度得到極大地提升。
起亞KX3擁有很好的操控表現，方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感很好。整體較低，抓地力強，行駛過程很沉穩。整體而言，起亞KX3的操控性能不輸同類車型。
油耗方面，在已過磨合期的情況下，實際測得起亞KX3的綜合油耗為8.0L/百公裡。保持略低車速行駛於城市中，油耗完全可以維持在10.4L左右，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為6.7L上下。從車重為1275KG的SUV的角度上來說，燃油較為經濟，起亞KX3能有這樣的油耗表現實屬不易。
通過細緻闡述，起亞KX3之所以成為同級車中的「明星」，絕不僅僅因為外觀方面的優勢，同時在操控、空間、油耗方面也充滿優點，實實在在考慮到並滿足了購車群體心中的需求。不斷被誇獎的「起亞KX3 2019款 1.6L 新穎版」，僅需10.98萬，另外還裝備ABS防抱死體系等諸多安全配置，因此在同級別中，起亞KX3性價比是比較高的。那麼得到不錯名氣的起亞KX3，大家有哪些主張呢？