變速箱種類有哪些?又有哪些區別呢

作為汽車三大件之一變速箱，變速箱對車子的品質和性能也起著決定性作用。但是很多朋友都不知道變速箱都有哪些種類，它們之間的優劣也一概不知，今天我們就來跟大家講講變速箱的這些事。

手動變速箱

手動變速箱在換擋時需要踩下離合器，然後撥動檔杆，再抬起離合器完成換擋。對於新手司機來說，換擋過程複雜，特別容易熄火，換擋過早會掛不上檔或抖動，換擋過晚會費油。但是對於可以熟練運用手動變速箱的司機悶，手動變速箱省油，操控感強，駕駛樂趣十足。

自動擋

好的自動變速箱，換擋靈敏，邏輯合理，可以跑出很好的油耗成績。自動擋與手動擋比的話，操作便捷，在行駛途中一般不用進行更換檔位操作，但是傳動效率有所損失，導致比起手動擋燃油消耗量高。自動變速箱好不好用的重點在於檔位的個數和換擋邏輯，但並不是檔位越多越好，還要看換擋邏輯。換擋邏輯就是變速箱的製造者設定的換擋時機，這個時機與發動機轉速、油門踩踏程度、車速等有關。

機械式自動變速箱

機械式自動變速箱相當於加了控制電腦的手動變速箱，一般為5速，沒有D擋和P擋。與手動變速箱相比它操作簡單，；與自動擋變速箱相比，它又有著較高的傳動效率，跑起來會相對省油。缺點是行駛中頓挫感十分明顯，舒適性較差，常見於國產低端車型。

無級變速箱

無級變速器可以實現傳動比的連續改變，從而達到傳動系與發動機工況的最佳匹配。優點是平順性好，無頓挫感，駕駛舒適感強。缺點是承受扭力的能力較差，對速度變化反應較慢。

雙離合變速箱

雙離合變速器換擋迅速，燃油經濟性高，能承受較大扭矩，目前廣泛用於汽車領域不管是超跑還是普通國產車型都有裝備。因為雙離合生產成本較高，各家的調校也各有不同，當具體操作時可能會出現頓挫等現象。

對於變速箱的介紹就到這裡了，本著適合自己的才是最好的信念，不要為了跟風而盲目購買，每種變速箱都有自己獨特的特點，購買時要好好考慮。

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