汽車自動變速箱,哪些車不能循環換油,哪些變速箱不能重力換油

2020-12-04 俊智說車

汽車變速箱換油必然是一個周期,有的車型是可以重力換油的,有的車型是不能進行重力換油的,所以這個時候有的車主就不明白我的汽車是重力換油好,還是循環放油好呢?平時我在給用戶做汽車養護的時候遇到的問題是比較多的,這個裡面有很多的用戶有一個很大的理解和認識吧!有的用戶說我這個車用循環換油是換不乾淨的,看過或者聽過對汽車變速箱養護的人群都是知道的。

很多的手動擋的或者是乾式雙離合的變速箱,很多的車主開了幾年都不知道這個車配置的是什麼變速箱,比如說別克系列的車型,這個車型配置也有很多的變速箱,有乾式和溼式的、在廠家給汽車匹配變速箱的時候發現是乾式雙離合的,作為對接的工程師對接你這個車是怎麼一個換法,是多少個費用、如果不告訴你,你可能就會說我本來是循環換的但是我沒有看到你給我循環放油。

針對不同的車有不同的匹配變速箱,作為一個專業的維修機構或者是專業的維修廠是有義務告訴你怎麼換法,這個說明一些作為車主平時對自己的車輛做一些了解的,我的發動機是哪一類的發動機,我的變速箱是哪一類的技術路線的變速箱,不同技術路線的變速箱或者是發動機換油的方式是不一樣的,那麼在自動變速箱有多少種技術線路呢?這樣的技術線路中,哪幾種是不能進行循環放油的。

其實這個汽車變速箱類別也不是特別的多,AT的變速箱目前有6AT/7AT、8AT/9AT都有的,這個AT的自動變速箱全部都是可以循環換油的,還有一種是無極變速箱就是人民說的是CVT的變速箱,這款變速箱油模擬6速的、有模擬7速的還有模擬8速的,這個CVT的變速箱不管是美日韓什麼國家的變速箱,只要是CVT系列的也是可以循環換油的。還有就是溼式雙離合的變速箱。

不管是什麼車型裝有溼式雙離合的變速箱全部都是可以循環放油的,那麼有網友會問不能循環換油的變速箱油哪些呢,不能循環換油的只有手動擋和乾式雙離合的變速箱,因為這個乾式雙離合整個的系統是沒有一個壓力系統的,我們也是這個循環換油只有藉助變速箱自有的壓力系統才能進行循環換油的,沒有壓力系統通俗來說這個散熱潤滑是利用飛濺潤滑的。

這個飛濺潤滑就是這個齒輪通過釉瓷進行潤滑,這個飛濺潤滑是沒有辦法進行循環換油的,但是定期的養護,這個養護的周期是標準的2年40000公裡進行養護,或者是兩年60000公裡的一個養護周期。所以這個非常重要的知識點告訴開車的朋友,一定要了解自己的車輛是什麼變速箱,走的技術線路是什麼線路,這個手動或者是乾式雙離合是沒有辦法同時也是沒有必要進行循環換油的。

像一些有壓力系統的變速箱結構的是可以進行循環換油的,看看自己開的車是循環換油還是重力就知道了。如果你有關於對汽車自動變速箱養護的知識歡迎在下方留言交流討論學習。

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  • 10多萬公裡的途安更換變速箱油,師傅:第二次用重力方式換油!
    對於自動變速箱的保養,有兩種最常見的辦法,一種是重力方式換油,也就是直接在放油口放出舊油;另一種是使用專用交換機來動態換油。要說更換效果,肯定是用交換機的更換效果更好,但是它的缺點也很明顯,那就是更換成本很高,基本是重力換油的二倍。
  • 重力換變速箱油要幾次,3次重力換變速箱油方法
    變速箱油在使用一段時間後需要及時更換,更換變速箱油時,很多朋友會選擇使用重力換油法,但重力換油這種辦法並不能將舊油完全換除,需要經過多次更換才行,那重力換變速箱油要幾次?變速箱油使用時間長了,會產生油泥沉澱到變速箱油殼底部,變速箱油變得又黑又稠,會影響變速箱的潤滑效果,導致汽車頓挫、換擋不順暢。變速箱油可以用循環機更換,但這些物質靠冷卻管路循環是很難清除的,而且費用高。重力換油經濟實惠,但一次也是換不乾淨的,需要多換多衝幾次,重力換變速箱油要2-3次,這樣才能把沉澱放除,如果有條件,更建議換三次,可以更乾淨。
  • 變速箱油更換採用重力放油還是循環更換,哪種好
    如果說發動機是汽車的「心臟」,那麼,變速箱可以說是汽車的「大腦」,是汽車重要的部件之一,當汽車行駛一定的時間或者裡程後,汽車變速箱油就需要定期更換。這個時候如果用重力換油法舊油換出來還不到整個變速箱裡面的油的一半,也就是裡面還有一大部分的舊油是出不來的。如果再往裡面添新油跟舊油混合在一起,那麼變速箱換油就換的不徹底。理論上看的確如此,但是相比重力換油較殘留的那一部分變速箱油,基本不會對變速箱油壽命、駕駛感受有影響,而且重力換油可以比循環機換油節省一半的用油量,施工時間上也可以縮短將近一半。
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    那麼回到今天的主題,對於自動變速箱的換油保養又有多少人在意呢,自動變速箱與發動機連在一起,它是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。不說是車子的心臟也可以說是肺了,對於自動擋汽車而言,也是很重要的配件了。它也是需要在一定階段保養的,長時間不換油的話車子就會出現很多小毛病。
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    我們都知道發動機是汽車的心臟,那麼變速箱就可以說是汽車行進中的大腦了,是汽車三大件之一,當汽車行駛一定的裡程和變速箱裡邊的潤滑油就得更換。變速箱油能起到保證變速箱正常工作並傳遞動力的潤滑作用,一般情況來說是5萬到8萬公裡更換一次,具體的可以根據自己車輛的保養手冊來定。
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    現在的很多自動變速箱用戶手冊裡面都註明了免維護,大眾的DSG,寶馬的全系,包括小寶在開的15款朗動等等很多車型。大眾的DSG雙離合自動變速箱從本質上來說,是一套雙離合片加上換擋機構的手動變速箱,相比較AT變速箱,是可以相應的遲一些更換,但也差不了太多。市面上的CVT無級變速箱倒是可以遲很長時間更換,但也不可能做到終身免維護。
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    變速箱作為汽車的動力傳遞部件,其作用不言而喻,而變速箱在長期的工作的過程當中就需要油來對於變速箱內部的齒輪進行潤滑,因此變速箱油就涉及到定期更換的問題,以及用哪種方式更換,重力換和機器換的對保質期有區別麼?
  • 自動變速箱油兩種換法的優缺點您了解多少?
    5哥相信但凡對汽車有所了解的車主們都知道發動機是整個車輛的輸出心臟,許多車主都知道該如何對其心臟進行呵護,但是有些車主往往卻忽略了對車的大腦變速箱進行保養,或者說不知道該如何對其大腦進行保養,下面5哥給您解開這個另您糾結的問題。