重力換油和循環換油區別很大,換之前要仔細考慮,別讓變速箱受傷

2020-12-04 懂車師傅

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關於變速箱油,很多車主都是熟悉的,它是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。可以毫不誇張地說,汽車的所有油液中,變速箱油的要求是最高的,也是最貴的!它的更換周期為5-6萬公裡更換一次。

那麼問題來了,更換變速箱油的時候,有兩種截然不同的換法:重力換油和循環換油。重力換油和循環換油區別很大,換之前要仔細考慮,別讓變速箱受傷。

我們先來看看重力換油,重力換油就是最常見最簡單的換油方法,直接將變速箱底部的放油螺絲擰開,使得變速箱內部的油依靠重力而流出,這種方法的優點是:操作簡單,工時費比較便宜,對變速箱沒有任何損傷。但是缺點也是顯而易見的:變速箱內的舊油殘餘量較多,使得後期新油舊油混合在一起,大大縮短變速箱油的更換時間!

再來看看循環換油的方法,而所謂的循環換油就是在重力換油的基礎上,使用循環機把變速箱內部殘留的舊油液推出來,循環效果好的話,能把90-95%的舊油排出來。但是循環換油的缺點就是:新油的使用量加大,維修操作也相對複雜,工時費也比較貴。但優點就是:變速箱內舊油存量很少,加大變速箱油的換油周期!

還有一點需要特別注意的是:採用重力換油的方式,一次就行了,沒有必要二次重力換油。還有車主建議:資金允許就採用循環機換油,手頭緊張那就採用重力換油,你是否同意呢?

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    由於變速箱跟發動機裡面的結構有很大的區別,尤其是自動變速箱裡面是有一個閥體的,變速箱整個就像個迷宮一樣,油進去之後要是沒有壓力推著走,很容易到裡面卡在裡面出不來,所以在放油的時候儘管變速箱螺絲擰開了,留下來的油開始還多一點,流到後面流了幾升出來之後就不流了,流得非常慢。
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