有的不需要,沒電蹬不動,電動車強制裝腳蹬有何用?專家答覆來了

現在隨著汽車逐步增多堵車成為了很多司機的夢魘。所以聰明的人會選擇一輛電動車作為自己的代步工具。電動車比自行車省力快速，比汽車成本低、方便便捷，尤其在城市早晚高峰期擁堵的道路上，電動車能夠暢行無阻，最最最主要的是有些電動車還不需要上牌。電動車也就順理成章的成為了很多上班族的最愛。

但是，隨著電動車體量的增加，電動車近兩年的治理越來越嚴格，給電動車用戶帶來不少煩惱，比如去年的新國標實施，要求電動自行車必須「強制」安裝腳蹬子，還有後排載物的重量不得超過25千克！否則無法上牌上路行駛，大概讓很多車主匪夷所思的就是明明是一臺電動車。為什麼非要弄個腳蹬畫蛇添足。

對於網上車主的吐槽，專家也給予了回應，新國標強制安裝腳蹬主要是兩方面考慮，第一點，新國標現在把電動車分類兩大類，一類是電動自行車，一類是電摩，其中電摩是需要考駕照才能行駛，而且受到限制會更多，這樣要求安裝腳蹬子，直接從外形上來區分開電動自行車和電摩，可以達到高效管理。

第二點就是安裝腳蹬子可以保障車主的安全，腳蹬子可以達到電動車良好的平衡性，雖然電動車安裝了腳蹬給車主在日常的行車裡面增加了不少的麻煩，比如有時候腳蹬會不小心蹭傷自己的腳。小編個人就在這個腳蹬方面吃了不少的暗虧！但是腳蹬最大的好處在於電動車沒電了，還可以騎著回家，至少車主不會出現推車的情況。