經過兩年的調查取證,巴林民航部門15日在其網站上公布了2000年8月海灣航空公司空中巴士飛機墜機事件的最終調查報告,並將報告發送給了海航。
由巴林民航當局、法國民航專家和空中巴士公司代表組成的事故調查委員會提交的這份報告顯示,空難事故是由多方面原因造成的,其中包括機長和副駕駛的失誤。
報告指出,在飛行過程中,這架空中巴士A320型客機的機長未能遵守「標準的操作程序」,而副駕駛又未能「提醒機長注意當時的飛機已經偏離了標準的飛行參數」。報告稱,這名屬於海航的機長當時很有可能失去了「空間方向感」。他將地面警告系統的提示,錯誤地理解成飛機「正在拔高」,因此將飛機壓低飛行,造成飛機栽入巴林國際機場附近的海域中。此外,報告還指出,機組人員受訓不完善、機上飛行數據分析系統出現問題,也有可能是造成飛行員判斷失誤並釀成空難的原因。海灣航空公司15日確認已經收到了該報告。公司執行長詹姆斯·霍根當天發表聲明稱,公司上下至今仍處在兩年前那次事故的深切哀痛中。他表示,海航將一如既往地將航空安全放在首位。
2000年8月23日,海航一架空中巴士A320型飛機在從埃及首都開羅飛往巴林首都麥納麥途中發生墜機事故,機上135名乘客和8名機組人員全部遇難。
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(新華社, )