補課《中國機長》，怎麼能這麼牛！

2020-08-27 DancingSherry

終於下客完畢，航空管理局的檢查官來了，帶著追責的眼神，板著臉要求檢查飛機。可當他檢查完駕駛室之後，卻難掩敬佩，滿心崇拜地同機長握手：「怎麼能這麼牛！」

在由重慶飛往拉薩的航程中，飛機在9000米高空時遭遇冰塊撞擊，前擋玻璃猝不及防地碎裂，副駕駛員被壓差扔出倉外……一連串的意外接踵而來！一波未平一波又起！隔著屏幕都為他們捏把汗！

在這種複雜的情況下，機長劉長健和乘務長畢男帶領所有機組成員，引導乘客有序應對險情，攻堅克難最終化險為夷，飛機最終平安著陸於成都機場。

怎麼能做到這麼牛呢？我理解為三個「業」：專業、敬業、樂業！

過硬的專業素養

飛機第一次遇險是在9000米高空，遭遇冰塊撞擊後擋風玻璃瞬間出現裂縫，機長沒有慌，他第一時間聯絡地面站並操作飛機降高！但擋風玻璃沒有多給他幾秒鐘時間，很快碎的稀裡譁啦，剎那間的氣壓差把副駕駛甩了出去！！機長一把拉住了副駕駛！

只餘下左手可以操作！即使這樣機長仍然有條不紊！他通過操作飛機的方向和起落，借慣性和重力的作用，最終把副駕駛甩回原位！

剛稍鬆了口氣又遇到了電閃雷鳴的複雜雲團，飛機進去就等於被瘋狂攪拌！而那時飛機已經沒有其他線路可選！就在所有人都判斷只能「聽天由命」的時刻，機長利用雲層短暫分離的機會，操作飛機靈巧穿過！堪稱教科書式的經典！

敬重自己的事業

由於擋風玻璃碎裂，巨大的氣流、稀薄的空氣、超低的溫度……各種危險一起襲來！簡直是對生死的聯合狙擊！機長體溫迅速下降，在凍的快要失去知覺的時候，他反覆提醒自己：機上是119名乘客，我必須讓他們安全落地，這是我的職責！

機長已經飛這條航線不下200次，早就已經「輕車熟路」，但他仍然千分謹慎萬分小心，早早起床，然後掐著時間有序進行起飛前的準備工作，凌晨4點29分就已經全部完成！

乘務長在起飛前的例會上，有條不紊地強調著飛行重點，尤其是服務用語。在飛機遭遇險情乘客各種慌亂中，她用自己的冷靜、睿智和敬業，安撫乘客情緒，穩住人心，最終贏得了全體乘客的尊重。

以拼搏進取為樂

開飛機不苦嗎？苦！拋開所有可能遇到的險情不談，日常高強度「枯燥乏味」的訓練，就非常考驗人的耐心和毅力！駕駛室裡那麼多操作鍵，要達到蒙眼正確操作的水準！而且這只是機長眾多訓練中的一個內容而已！

做空乘苦嗎？苦！乘客看到的空乘，都是妝容精緻、面帶微笑且彬彬有禮，會誤以為她們非常輕鬆。其實相反，空乘所受的訓練，堪稱魔鬼訓練！不只是體力腦力，還有細心和耐心的煎熬！

當被胖子乘客刁難時，乘務長用她不卑不亢又周到的服務讓乘客平靜下來。當被輕視為只會端茶倒水時，她們平靜地微笑，不去較勁爭吵。就如她們自己所言：「來場野外生存比賽吧，我相信最後生存下來的是我們空乘！」

在這個精益求精的團隊裡，每個人的臉上絲毫沒有苦澀和難熬，我看到的只有自信的微笑！TA們不僅專業、敬業，還樂業！樂在追求更好，樂在拼搏！

《中國機長》是根據真實故事改編的，雖然已經不再熱映，但它的魅力將一直在，好劇值得反覆多看幾遍，值得好好思考學習。

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  • 《中國機長》你所不知道的那些事
    機長劉傳健也被網友們親切地稱為「中國版薩利機長」。影片剛開始是機長起床洗澡中用冷水洗和憋氣，這段長達一分鐘的鏡頭，是為了後面飛機擋風玻璃碎了之後，在高空中缺氧和低溫的環境下，他還能堅持那麼久而做鋪墊。洗完澡之後出來看了一眼女兒，原來今天是機長女兒的生日，機長答應了他女兒晚上要回來陪她過生日。之後到了川航，全機組人員在飛行之前做了一系列的準備工作。
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