汽車發動機結構與原理

2020-12-05 木子有約

說起發動機，司機朋友們肯定認識，但是，能夠了解它的結構和原理的人，是極少數的。今天我就和大家一起來了解一下。

發動機結構圖

它因燃料在汽缸內燃燒也叫內燃機。 先從它的結構開始說:它由兩大機構，五大系統組成。兩機構是:凸輪軸配氣機構和曲柄連杆機構。五大系統是:①起動系，②點火系，③燃油供給系，④冷卻系，⑤潤滑系。這是發動機機械結構部件。那麼，現在電控發動機結構部件增加了:控制系(ECU)，傳感器，執行器等部件。

發動機

其原理:以ECU為控制核心，以空氣量和轉速計算出其本噴油持續時間，ECU根據傳感器檢測發動機的工況參數信號，來計算並控制各缸所需噴油量和噴油時刻，將汽油在一定壓力下，經噴油嘴入氣缸霧化，形成混合氣燃燒，從而確保發動機在最佳工作狀態。也叫電控發動機。

發動機

優點:省油，噪音小，故障率低，缺點:電子部件多，維修難度大。

本期到此，下期跟隨幾大系統詳細講解，謝謝關注！

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