近日我國生態環境部公布了今年下旬的全國空氣品質預報,報告顯示全國大部地區空氣品質以良至輕度汙染為主,局地可能出現中度至重度汙染,首要空氣汙染物是臭氧為主的排放型汙染。然而早有美國的斯坦福研究所的學者指出臭氧濃度升高是光化學煙霧汙染的標誌性因素。下面小編為大家整理下光化學煙霧形成的原因、帶來的危害以及向大家介紹下可以減少排放的廢氣處理設備RTO焚燒爐。
光化學煙霧生成過程圖
光化學煙霧是一種刺激性的淺藍色煙霧,當空氣中的VOCS和氮氧化物等濃度較高,並且在強烈的紫外線光照、高溫條件下,遇上不利擴散條件(如河谷、山谷地形、穩定的高氣壓天氣等)光化學反應產物就會大量積累,從而使臭氧、過氧乙醯硝酸酯、細顆粒物等濃度急劇升高這種汙染現象叫做光化學煙霧。
聽文字描述可能覺得這件事有些不可思議、不太可能發生。但就是因為這些因素的碰巧發生造成了幾次影響較大的汙染事件。
美國洛杉磯事件:
自1940年初開始,洛杉磯每年從夏季至早秋,只要是晴朗的日子,城市上空就會出現一種瀰漫天空的淺藍色煙霧,使整座城市上空變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發紅,咽喉疼痛,呼吸憋悶、頭昏、頭痛。而且自此之後愈發嚴重,導致100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林都枯死。僅一年時間內,美國就因大氣汙染造成的損失就達15億美元。五年之內,就有因呼吸系統衰竭死亡的老人達400多人,約有75%以上的市民患上了紅眼病。這就是很早出現的光化學煙霧汙染事件。
經過專家分析調查之後發現是由於洛杉磯在1940年就擁有250萬輛汽車,每天大約消耗1100噸汽油,排出至大氣的廢氣都要在700噸以上。大氣中的廢氣有機物通常分為醇、酚、醚、醛、酮、羧酸、酯等。這些化合物廢氣到達洛杉磯的上空之後,凡是晴朗的日子,城市上空就會出現藍色煙霧。
1940年洛杉磯光化學危害
日本東京事件:
1971年,日本東京上空也出現了藍色煙霧,使一些學生中毒昏迷。與此同時,日本的其它城市也發生了類似的事件。日本環保部門對東京幾個主要汙染排放的主要汙染物進行調查發現,汽車排放的CO、NOx、HC這三種汙染物佔總排放量的80%,使人們進一步認識到,汽車排放的尾氣是產生光化學煙霧的罪魁禍首。
中國蘭州事件:
1974年以來,中國蘭州的西固石油化工區也出現光化學煙霧。一些鄉村地區也有光化學煙霧汙染的跡象。日益嚴重的光化學煙霧問題,逐漸引起人們的重視。人們對於光化學煙霧的發生源、發生條件、反應機理和模式,對生物體的毒性,以及光化學煙霧的監測和控制技術等方面進行了廣泛的研究。世界衛生組織和美國、日本等許多國家已把臭氧或光化學氧化劑(臭氧、二氧化氮(NO2)、過氧乙醯硝酸酯(PAN)及其他能使碘化鉀氧化為碘的氧化劑的總稱)的水平作為判斷大氣環境質量的標準之一,並據以發布光化學煙霧的警報。
根據事件我們可以分析得出光化學煙霧的產生前提是由於臭氧,臭氧再加上其他因素就會導致汙染事件的發生,而且這種汙染可以破壞經濟導致一個城市處於「半癱瘓」的狀態。那麼只要控制住臭氧的生成就可以杜絕此事件的發生。因此我們要低碳環保、綠色出行,公司要做到綠色經濟,減少廢氣汙染物的排放。
RTO蓄熱式焚燒爐適用於印刷、塗布、石油化工、精細化工、紡織印染、橡膠、化學原料、複合肥料、製藥化工、日用化學品、合成材料等多個行業。是目前行業內應用廣泛的廢氣處理設備。RTO焚燒爐是將設備內部溫度升溫至800度之後,將有機廢氣分解成為二氧化碳以及水,排放的數值都是能夠達到國家標準。而且在運行的過程中,會回收熱分解時的熱量,用於加熱後續進入的有機廢氣,周而復始、循環利用、節能更環保。
工業廢氣處理設備rto
光化學煙霧給人類帶來的教訓是慘痛的,帶來的傷害是無法彌補的。人類現在能做的就是在保護環境的同時,嚴格要求排放企業按標準生產。在這裡小編不願這樣的傷痛再次重演,希望RTO焚燒爐這樣的設備能起到幫助作用,也希望能夠早日還人類一個美好家園。