國之重器,北鬥全球導航系統全面建成,為啥搜星要比GPS慢?

2020-08-01 黑貓機長

在2020年7月份的最後一天,習近平宣布北鬥三號正式開通,這標誌著我國的衛星導航系統終於完成了全球組網,可以媲美美國GPS了。20多年的時間,我們完成了從北鬥一號3顆衛星,到北鬥二號16顆衛星,再到北鬥三號30顆衛星的升級,增加的不僅僅只是衛星數量和性能,更有一個大國獨立自主發展高科技的信心。

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北鬥衛星導航系統已發展三代

值得一提的是,相比美國GPS,三代北鬥導航系統幾乎沒花什麼錢,它的建成,不但讓我們不再受制於人,而且還產生了一個價值3450億元的衛星導航與位置服務的產業,未來可期。

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北鬥系統的打造幾乎沒花什麼錢

目前,全球的衛星導航系統包括美國GPS,中國北鬥,俄羅斯GLONASS,歐洲半殘疾的「伽利略」,還有日本的QZSS,它只是作為GPS的輔助系統存在。而有網友實測,無論在中國、斐濟、馬爾地夫,還是非洲、美洲,地面導航系統顯示的衛星數量,中國的北鬥只比美國的少一點點,兩者的定位精度也基本相當。不過,有人發現,用華為手機搜星時,基本上都是先出來GPS,然後才是北鬥,而且出現得比較慢,這是怎麼回事呢?

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其實我們的手機上都可以搜星

實際上,這與手機安裝的應用軟體有關。GPS的衛星,編號是小數字放在前面,而咱們的北鬥衛星則是100以上的編號,這樣一來自然就放在了後面搜星,未來可以通過簡單的設置,改變這一情況,比如如果我們的北鬥衛星編號用0開頭,那麼搜星順序必然會被排到GPS前面。

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車載導航衛星地面終端

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GPS的編號比較靠前

當然,這也與導航衛星的頻段有一定的關係。從佔據的衛星頻段資源來說,咱們的優勢確實不如GPS系統。美國GPS由於發展較早,佔據了最好的頻段,而我們的北鬥頻段,從一定程度上可以說是從歐洲「伽利略」的手上「搶」來的,相當不易。

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導航衛星的頻段之爭非常激烈

說到衛星的頻段之爭,北鬥其實最開始和「銥星」也有過類似的故事,而馬斯克之所以一次性準備發射上萬顆「星鏈」,除了打造美國西部農村市場的美國版「村村通」工程之外,搶佔衛星頻段,甚至搶佔軌道資源,也是其重點考慮的內容。在可預見的未來,我國華為等企業也將發射類似「星鏈」的系統,大家在太空中的競爭會更加白熱化。

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馬斯克的星鏈搶佔了軌道資源

當然,現在的北鬥三號絕不是我們發展全球衛星導航系統的重點,下一步將以北鬥為核心,構建滿足從深空到深海無縫的定位導航和授時體系服務。我們得琢磨下一代功能更強,服務範圍更廣,更堅韌,更可靠的定位導航設施建設。這一切,優勢一個「星辰大海」,需要我們付出更多的努力,發揮更多的智慧。

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未來還會有北鬥四號

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    2020年7月31日,北鬥三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在人民大會堂隆重舉行。中國向全世界鄭重宣告,中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統已全面建成,中國北鬥自信開啟了高質量服務全球、造福人類的嶄新篇章。回望來路,這份沉甸甸的「成績單」來之不易。
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    ,近20年的時間,59顆導航(試驗)衛星,北鬥全球衛星導航系統的建設從無到有,可以說是花了大力氣。大到軍隊的武器、裝備上攜帶的衛星定位模塊,小到地圖導航、共享單車、打車,可以說,一個世界大國,在未來發展過程中,一切移動的事物,飛機、火車、船艇、車輛、人、火箭乃至寵物、家電等,都會用到衛星導航信號。這也是為什麼,我們要在這一領域,擁有自主研發的「北鬥」系統。
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  • 國之重器北鬥全球導航系統的背後為何沒有清華、北大的主力身影
    2020年7月31日,中國自主研發的北鬥三號全球衛星導航系統正式建成並開通,55顆衛星架構起中國獨立運行的全球衛星導航系統,成為目前全球第二個可以提供全球衛星導航服務的國家。北鬥全球導航系統的全量上線也意味著我國在這一領域達到了和美國GPS同等級別的技術水平。
  • 打開手機導航的定位為什麼還是GPS,而不是中國的北鬥?
    我們普遍接觸的GPS,使用的是美國的衛星,而北鬥,我國北鬥導航已經全面覆蓋了,簡稱為BDS導航系統,北鬥,則是實打實的國貨,智慧型手機是北鬥民用的主要發展方向,這可不是一句空話。我國已經建成由14顆組網衛星和32個地面站天地協同組網運行的北鬥二號衛星導航系統,並於2012年12月份正式向我國及亞太地區提供導航、定位、授時和短報文通信服務,服務區內系統性能與國外同類系統相當,達到同期國際先進水平。
  • 國之重器!北鬥三號系統正式開通,全世界已有一半以上的國家使用
    7月31日上午10時30分,北鬥三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式將在京舉行。這是中國第一個面向全球提供公共服務的重大空間基礎設施,也使得中國成為世界範圍內有能力提供全球導航定位服務的四大實體之一。 北鬥三號北鬥三號全球衛星導航系統(簡稱:北鬥三號系統
  • 從無到有,北鬥導航系統成啦!北鬥名字背後代表的是信仰
    我們從無到有,自主研發的北鬥衛星導航系統建成開通了中國北鬥人用20多年的時間實現了55顆衛星的研製發射。其間,中國北鬥人走過了從「埋頭追趕」到「昂首領跑」,從「受制於人」到「自主可控」,從「區域服務」到「全球指路」的艱辛歷程。
  • 國產的北鬥導航已經很先進了,為什麼國產手機仍在用GPS導航?
    因為只要對軍事有著一定了解的朋友都知道,全球導航系統對於一支現代化軍隊而言有多麼的重要。而我國的北鬥衛星導航,現在已經是全球最先進的幾個導航系統之一了。不過還有很多人感到疑惑,我國的北鬥系統已經這麼厲害了,為什麼世界上用美國GPS的人比用北鬥的多那麼多?
  • #北鬥三號全球衛星導航系統正式開通# 意味著什麼?
    北鬥三號全球衛星導航系統正式開通我國高度重視北鬥衛星導航戰略部署,自1994年起開始探索適合中國社會主義國情的衛星導航系統發展道路,並於2000年-2004年間共計發射3顆地球靜止軌道衛星,建成為中國用戶服務的北鬥一號系統。2004年-2012年年底,我國再次完成14顆衛星發射組網,建成為亞太地區服務的北鬥二號系統,並正式啟動北鬥三號系統建設。
  • 北鬥系統已全面開放,為啥我們還在用GPS?背後原因很無奈
    北鬥系統已全面開放在現在這個時代,導航系統對於人們來說非常重要,因為它不僅可以為汽車等交通工具規劃好行駛路線,還能夠幫助國家完成某些戰略目標。據了解,北鬥系統是國內著眼於國家安全和經濟社會發展需要,自主建設,獨立運行的衛星導航系統。隨著北鬥導航的全面開放,用戶能在全球範圍內享受到全天候、全天時、高精度的定位服務。除此之外,北鬥的應用非常廣泛,它能夠滲透到人類社會生產設人們生活的方方面面,為國內的發展注入全新的活力。
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  • 一文讀懂北鬥全球衛星導航系統建成:華為們都在用 和GPS不相上下
    出品:"格致論道講壇"公眾號(ID:SELFtalks) 2020年7月31日上午10時30分,北鬥三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在人民大會堂舉行。
  • 北鬥導航系統全面建成後!北鬥晶片也傳來好消息:將推行多芯策略
    【9月11日訊】相信大家都知道,目前我國的北鬥衛星導航系統已經全面建成,同時也開始向全球提供服務,所以很多網友也非常期待,我國的北鬥衛星導航系統能夠徹底的打破美國GPS導航系統的市場壟斷地位,要知道美國GPS導航系統一度佔據著全球超過70%的市場份額,而在國內市場,美國GPS導航系統的市場份額更是超過了70%,因為在北鬥衛星導航系統全面建成之前,我們主要使用的衛星導航系統就是美國的GPS,所以很多消費者都非常期待
  • 2020年全面建成北鬥全球系統 中國衛星導航產值規模有多大?(圖)
    中商情報網訊:日前,據人民日報消息稱,在做好疫情防控的情況下,北鬥工程全線有序復工,確保發射任務按時推進。3月、5月將組織最後兩次北鬥三號衛星發射,2020年將全面建成北鬥全球系統。北鬥衛星導航系統是中國著眼於國家安全和經濟社會發展需要,自主建設、獨立運行的衛星導航系統,是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。近年來,衛星導航產業持續擴大,產值穩步增長,保持了良好的發展態勢。
  • 北鬥三號系統2020年全面建成導航精度有望達到釐米級
    中國衛星導航系統委員會主席王兆耀透露,今年我國將發射6至8顆北鬥三號導航衛星,不斷提升系統性能;2020年,建成世界一流的衛星導航系統(即北鬥三號系統),提供更優質的服務;2035年,建成以北鬥為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系。
  • 為什麼我們一定要做北鬥系統?因為這是唯一的道路
    古有北鬥七星指引方向,今有北鬥系統引路導航。經歷了26年間的44次發射,55顆衛星以100%的成功率被送上太空之後,2020年7月31日,北鬥3號全球衛星導航系統正式開通,北鬥系統作為國之重器究竟有多強大?想必大家都被科普過無數次。但還是有很多人可能會問,花這麼多錢做個定位系統有什麼用?不是有GPS嗎?為啥還要做北鬥?
  • 北鬥導航:國之重器,惠澤全球
    羊城晚報評論員 孫梓青北鬥三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式7月31日上午在北京舉行。北鬥三號全球衛星導航系統的開通,不僅是我國在衛星導航和航空航天領域的新裡程碑,而且將惠澤世界,助力全球太空基礎設施建設。衛星導航系統的重要性毋庸置疑。小到人們日常出行,大到國家戰略部署,北鬥導航系統具有廣泛的應用場景。
  • 美國GPS系統免費,為何北鬥導航卻要收費?
    隨著胖五升空,標誌著我們北鬥導航系統全面運行!作為我國自主研發的全球衛星導航系統,北鬥衛星與覆蓋全球,成為世界上第3種成熟的衛星導航系統,並且已經被聯合國衛星導航委員會認證,成為合格的供應商。(IGSO)衛星,軌跡包住亞太地區,保護中國周邊;24顆中圓地球軌道(MEO)衛星,主力衛星,為全球用戶提供導航定位授時服務,以及全球短報文通信、國際搜救等特色服務。
  • 北鬥導航系統明年全面建成,我國 2020 年衛星導航產值將超 4000 億
    IT之家9月11日消息 據央視網報導,日前,中國衛星導航定位協會會長於賢成表示,我國北鬥導航系統到2020年將全面建成,並提供全球服務。同時,這也促進了我國衛星導航產業的發展,我國衛星導航產業規模預計到2020年將超過4000億元。