大家好，我是寧晉生。一個符合『民科』定義的科技探索者。
首先提醒大家，我講的不是科普，正相反，我講的內容是與現有的科學理論不同的觀點，請大家保持清醒的頭腦，站在批判者的角度來思考、分析、判斷。
上一節分析了《地球概論》對海洋潮汐原理的分析與計算，這是非海洋專業教材的解讀，本節看看海洋專業教材對海洋潮汐原理與計算的解讀。
陳宗鏞教授編著的《潮汐學》（1980），是獲得教育部高校優秀教材二等獎的高等學校教材（來源於中國海洋大學海洋與大氣學院簡介）。《潮汐學》現在網上可以在線閱讀，大家有時間可以看看。《潮汐學》對引潮力的定義是：地球上單位質量物體，受到的月球引力和地球繞質心運動的慣性離心力的向量和，就是該物體所受到的月球引潮力。
《潮汐學》這本書，我在寫書的時候沒有看到，不過，《潮汐學》在潮汐原理與計算上與2005年10月由中國海洋大學出版社出版，由黃祖珂/黃磊編著的 《潮汐原理與計算》是基本相同的，根據簡介，本書是在陳宗鏞教授編著的《潮汐學》的基礎上，在陳宗鏞教授的指導下編著的，對引潮力部分僅有很少修改，在引潮力原理與計算上是一脈相承、觀點相同的。《潮汐原理與計算》現在網上也可以在線閱讀，大家可以看看。
下面是《潮汐原理與計算》關於引潮力原理與計算的內容：
《潮汐原理與計算》26頁
《潮汐原理與計算》27頁我認為，書中這樣分析是錯誤的，我們取一個瞬間，分析地球質量中心點、地月系質量中心點、地球質量中心與月球質量中心連線上與地表相交的兩點（正、反垂點）來分析，這四點的運動方向能一致嗎？顯然是不能的。
做個比喻，自行車大家都非常熟悉，可以把自行車車座看作是月球，把鏈輪總軸看作是地月系質量中心，把腳蹬看作是地球，以車座為觀察點，腳蹬上任意單位質量繞鏈輪總軸產生的慣性離心力才能大小相等，方向相同。但是，地月系的實際情況顯然不是這樣的。所以《潮汐學》、《潮汐原理與計算》中證明地球任意單位質量繞地月系質量中心轉動產生的慣性離心力大小相等、方向平行是違背客觀存在的，證明過程是錯誤的。
再來看給出的公式
《潮汐原理與計算》29頁現在假設證明過程正確
根據書中的解釋，我覺得這個公式也有問題。只要看看公式第二項， （此處加不上數學計算式，請讀者看上面圖片）所表述的只能是月球對地球質量中心單位質量的引力，不是地球任意單位質量P繞地月系質量中心旋轉產生的慣性離心力。當然，專業人士們會說因為已經證明了地球上任意單位質量的慣性離心力與月球對地球質量中心單位質量的引力完全相同，這樣更好計算，是
等量代換，為了計算方便而已；雖然可以這樣作答，但依然會顯得證明及計算存在明顯缺陷。
對教材關於海洋潮汐引潮力的證明過程，我認為真正理解了的，一定會認為證明是錯誤的，理解不了的，則只能被動接受。
強調兩點，一是教材《潮汐學》中對海洋潮汐原理的解釋，雖然我持否定態度，但沒有指責的意思，我覺得對於牛頓探索得出的海洋潮汐原理，沒有人真正理解並且能說服自己，因為原理本身就是錯誤的；教材中努力探索自己認為合理的解釋方法是不應該受到指責的；二是學習《潮汐學》這門課程的學生們，即使你的觀點與我的觀點相同，認為教材關於海洋潮汐原理的觀點是錯誤的，你也還是需要以教材的觀點學習，否則你有掛科的風險了，切記、切記。
我的分析有沒有道理，請大家認真思考，不可輕信我講的內容。認為我講得有一定道理的朋友們歡迎發表評論，幫助我修正錯誤，填補缺陷；也歡迎認為我講的完全錯誤的朋友們批評指導。本節就講到這裡，謝謝大家。