脈衝爆震發動機有多強,能讓飛機10倍音速飛行,航程增加一倍

2020-12-04 中華網軍事頻道

脈衝爆震發動機有多強，能讓飛機10倍音速飛行，航程增加一倍

2020-11-05 14:06:13 老特有話說

相關焦點

  • 脈衝爆震發動機測試成功:飛機能以10倍音速飛行
    飛機能否以10倍音速飛行，主要還看發動機。現在俄羅斯媒體報導稱，他們已經成功完成新一代採用生態環保液體燃料的脈衝爆震航天發動機測試，這意味著什麼？飛機能以10倍音速飛行。報導中提到，脈衝爆震發動機是一種新概念發動機，它的原理與常見的火箭發動機或航空噴氣發動機都截然不同。
  • 能空天通吃的脈衝爆震發動機
    ，在6馬赫數以上時依然能保證發動機正常工作，超燃動力可在毫秒級的時間內完成燃燒，理論上速度範圍為6馬赫至25馬赫，推重比也可達到20，是大氣層內高超音速飛行的關鍵性動力，可使用在巡航飛彈、空天飛機等可重複使用平臺上。
  • 俄試驗脈衝爆震發動機樣機 可用於飛機飛彈
    【環球網綜合報導】據俄羅斯《航空新聞網》2013年9月24日報導，俄羅斯留裡卡設計局設計了一款脈衝爆震發動機樣機，該樣機採用煤油空氣混合的兩級燃燒模式。在試驗中，發動機的平均推力超過100千克，持續工作時間超過10分鐘。該設計局計劃在今年開展全尺寸脈衝爆震發動機的試驗研究。
  • 俄宣布成功完成脈衝爆震發動機測試 可讓飛機速度達10倍音速
    資料圖：脈衝爆震發動機原理圖，這種發動機的爆震室（燃燒室）會不停進行爆炸，產生推力，原理上說，爆震式火箭發動機只是把圖中前方的空氣進氣換成液氧泵來泵入氧氣（環球網軍事8月29日報導）據俄塔社27日報導，俄羅斯在世界上最先成功完成新一代採用生態環保液體燃料的脈衝爆震航天發動機測試。近年來，美國和中國不斷在航天領域取得突破，而曾經的航天強國俄羅斯卻相對沉寂。脈衝爆震發動機被認為是21世紀最有潛力的空天動力項目，如今它的測試成功，令俄羅斯在航天領域的激烈競爭中扳回一城。
  • 淺談國產10倍音速超燃衝壓發動機專用風洞
    國產10倍音速超燃衝壓發動機風洞試驗獲得重大突破，在短短5毫秒，即百分之一的眨眼時間以內，氫燃料在每秒3千米的超高速度之下瞬間點火併穩定燃燒，這一過程的實現，不亞於在龍捲風當中點燃一根火柴的難度。而超燃衝壓發動機則沒有這個問題，它能夠將燃料點燃並壓縮，最後再噴出以形成推力，整個過程就像打氣筒一般直接且粗暴，由於沒有渦輪以及葉片等構件的制約，搭載著這種發動機的飛行器，其最大速度理論上可以達到10倍音速。在此之前，這個領域有涉獵且有突破的國家無非美國和俄羅斯，其中最著名的當屬美國X43A以及X51A兩型乘波體飛行器。
  • 衛星曝光美國科幻飛機:幾乎沒有機翼 能飛6倍音速
    ，它們已經完成了對退役後的3倍音速的SR-71黑鳥偵察機的升級工作。一切來的似乎是那麼突如其來，但其實不然，自從美國在上世紀60年代開發亞燃衝壓的J58發動機，並將其運用於黑鳥偵察機，乃至同樣為3倍音速的D-21無人機，並創新了世界紀錄後，世界就在高超音速飛機競賽的軌道上前行，而隨著時間進入上世紀90年代，美國研製4~5馬赫以上的曙光女神高超音速偵察機的傳言便不絕於耳，而為了發現和針對該款或許存在的偵察機，各國的防空武器專家絞盡腦汁
  • 為什麼螺旋槳飛機無法超音速飛行噴氣發動機葉片卻能超音速旋轉？
    可能很多人都知道雖然早在1903年萊特兄弟就造出了飛機，實現了人類飛行的夢想。並且在此後經歷了螺旋槳、噴氣式兩個重要的時代，特別是螺旋槳時代更是統治了整個一二次世界大戰。但是大家也都知道螺旋槳飛機是無法實現超音速飛行能力的，原因就在於隨著飛行速度的增加，螺旋槳槳葉葉尖位置的氣流速度增快後，會逐漸從葉尖位置產生失速，並逐漸擴展到葉根位置導致整架飛機失速。
  • 美研製世界最快飛機 飛行速度是音速10倍
    中新網北京4月20日消息：美國宇航局正在研製世界最快的飛機，這種高超音速飛機的時速高達11500公裡，能夠穿過大氣層飛行。　　據外電消息，美國宇航局的第一架無人駕駛X-43A試驗樣機將在5月中進行處女航，在利用自身動力的情況下飛行10秒鐘，大約可飛27公裡，然後墜落太平洋。
  • 科學家嫌飛機太慢,研究脈衝噴氣發動機,看原理就知有多牛
    現在人們對於效率和速度的追求是越來越高，人類目前速度最快的交通工具，應該就是飛機了，飛機的速度非常迅速，極大地縮短了世界的距離，讓地球真正的變成一個地球村，以前感覺出國是多麼的天方夜譚，現在就是大洋對面的美國，也不過就是飛機十幾個小時的事情。
  • 俄測試爆震火箭發動機 燃料效率提高一倍
    消息指出：「2014年俄前景研究基金會在俄羅斯航空領域領先企業——『動力機械科研生產聯合體』基礎所建立的『液體脈衝爆震發動機』專業實驗室成功進行了世界首批液體燃料脈衝爆震發動機測試，燃料由氧氣-煤油組成。」 研究工作由上述機構的研究人員同俄羅斯科學院西伯利亞分院新西伯利亞拉夫連季耶夫流體動力學研究所以及莫斯科航空學院的學者們共同完成。
  • 澳洲超高音速飛行實驗成功,秒回家不再遙遠!
    （scramjet）發送到了278公裡的高空，目標速度達到7.5馬赫，這是高超音速國際飛行研究實驗計劃的一部分。「超燃衝壓發動機」是一種超音速燃燒衝壓式發動機，可以在攀升過程中從大氣裡獲取氧氣作為燃料，不僅節省重量，而且速度是聲音的5倍。藉助這一技術，從雪梨到中國的飛行時間可以從10小時縮短到1個多小時。
  • 中國大學的這個創意發明,有望讓飛機,實現5倍音速飛行
    人類一直都在挑戰速度的極限，出行工具從最早的馬車、自行車、汽車再到高鐵、飛機，但現在人類在挑戰更快速度超高音速飛機的時候，卻遇到了更多的麻煩。超音速飛機指速度比音速快的飛機，而馬赫數大於5者為超高音速。
  • 印度積極研發5至20倍音速衝壓噴氣式發動機
    至今，美國已經對多個高超音速飛行器進行了研究，其中，HTV-2飛行器能以最高20倍音速的速度滑向地球。去年5月成功試驗的X-51A「乘波者」飛行器，速度超過了5倍音速。美國空軍神秘的X-37B空天飛機，自2012年12月起就一直繞地球軌道高速飛行。在高超音速武器應用方面，美國人是以巡航飛彈為突破口。
  • 簡單粗暴的高科技，逐步實戰化的火箭動力飛機
    而目前全球沒有任何一種吸氣的渦扇或者渦噴發動機達到這個級別。火箭發動機推力大而且速度快，那麼除了作為飛彈或者運載火箭的助推器之外。能不能直接作為飛機的發動機呢？其實在二戰前的德國。各種新軍事技術思想十分活躍，德國人居然真的設計並且製造了一種純粹靠火箭動力的戰鬥機。
  • 高超音速飛行器——臨近空間飛行領域的霸主
    高超音（聲）速一般指的是速度超過5倍（5馬赫，即至少每小時6120公裡）音速。 高超音（聲）速飛行器是指飛行速度超過5倍音速的飛機、飛彈、炮彈等有翼或無翼飛行器。這種飛行器在臨近空間（距離地面20～100km的空域）執行飛行任務，既有航空技術的優勢，又有太空飛行器不可比擬的優點，既能在大氣層內以高超音速進行巡航飛行，又能穿越大氣層做再入軌道運行。
  • 美國發飆:6倍音速飛機搞定
    6倍音速飛機搞定，這得有多誇張啊。美國媒體報導稱，洛克希德-馬丁即將基本生產出能夠達到6倍音速的軍用飛機，這聽起來足夠恐怖。在接受採訪時，洛克希德-馬丁大方的表示，他們正在設計一種可控的、低阻力、空氣動力學概念機，這種飛機能夠在起飛、亞音速、跨音速、超音速和高超音速飛行狀態下都具備穩定的可操作性，最高速度可達6馬赫。
  • 這種鳥能一次性飛行1.2萬公裡，是波音737最大航程的2倍
    在交通運輸中，飛機是遠程出遊的首選交通工具。在我國航空市場，波音737佔了絕大部分，基本上國內航班都會坐到它。這架最大載油量26020升的飛機，它的最大航程為6200多公裡。也就是說，它在加滿油的情況下，最多也只能飛出6200多公裡。
  • 國產爆轟衝壓航發啟動,噴口發光像星際戰艦,16倍音速反超美澳
    衝壓發動機、雙脈衝發動機，甚至還有變循環發動機，現在的先進航發技術越來越魔幻。雖然國產航發在傳統領域和西方依然有所差距，但是在高超音速領域已經逐漸累積起領先一代的優勢。而就在最近國內的一篇重要論文，更是揭示了國產爆轟衝壓發動機已經完成了，16倍音速穩定運行可以說是性能空前。
  • 史上最快的飛機:能飛6倍音速 而且50年前就造出來了
    自從飛機發明後，人類對於飛行速度的追求可謂是狂熱難擋。目前，隨著超燃衝壓發動機技術的成熟，中美兩家又開始了高超聲速戰機的角逐，也即第六代戰機的角逐，六代戰機的一個最大特徵就是高超聲速，一般認為，只有達到5馬赫以上的速度，才可以被稱為第六代戰機。
  • 中美俄三國戰機時速對比,美國4倍音速俄羅斯3倍,中國殲20多少
    目前這款戰機的最高飛行速度在2倍音速以上，並且具備超音速巡航能力，雖然飛行速度不是最快的，但卻是綜合作戰能力最強的一款戰機，這一點就連美俄兩個軍事大國也不得不佩服，同時隨著國產新型發動機研製工作取得突破，未來殲20的飛行速度完全可能進一步提升，接近3倍音速也不無可能。