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續寫華章 東航北京分公司轉場大興機場一周年
2020年9月25日,北京大興國際機場投運一周年,也是東航北京分公司轉場大興一周年紀念日。一年來,北京分公司黨委全面貫徹習近平總書記重要指示批示精神和黨中央重大決策部署,在東航集團黨組、股份黨委的堅強領導下,勇擔歷史使命,主動擔當作為,全力以赴打贏北京大興國際機場建設運營攻堅戰,為東航在京高質量發展奠定了堅實的基礎。
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北京大興機場進行今年內第二次航班轉場:91個航班轉場至大興機場
央視網消息: 由於北京首都國際機場西跑道大修,東航、南航部分航班提前啟動航班轉場。明天(25日),91個航班將由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。此次轉場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。轉場完成後,東航及旗下中國聯合航空在大興機場航班運行量佔其在京航班總量87%左右,將在大興機場新增5個航點,部分國內航線加密30%。
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大興機場將再迎航班轉場 多措並舉保障大客流
人民網北京8月24日電 (記者劉佳)8月25日,大興機場將迎來東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。此次轉場大興機場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。
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大興機場8月25日再迎航班轉場
【民航事兒】8月25日,北京大興國際機場迎來東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。此次轉場大興機場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。本次轉場完成後東航及旗下的中聯航在大興機場航班運行量,佔其在京航班總量87%左右。南航完成本次轉場後,其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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25日大興機場將再迎航班轉場
中國日報8月24北京電(記者 王科舉) 8月25日,大興機場將迎來東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場此次轉場大興機場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。本次轉場完成後東航及旗下中國聯合航空在大興機場航班運行量,佔其在京航班總量87%左右。南航完成本次轉場後,其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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南航瀋陽—北京航班全部轉場到大興機場
8月25日,南航北方分公司瀋陽—北京航班CZ6101、CZ6105、CZ6109相繼轉場至北京大興國際機場,這是繼8月1日,該公司瀋陽—北京CZ6103航班首次轉場後再次進行轉場。截止目前,該公司每日四個瀋陽北京航班全部轉場大興國際機場。當天有230名旅客乘坐南航北方分公司航班從瀋陽抵達北京大興國際機場。
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南航首個瀋陽——北京航班正式轉場大興國際機場
8月1日上午10:15,南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班,從瀋陽桃仙國際機場起飛,於12:00降落在北京大興國際機場,這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛,14:40返回瀋陽桃仙國際機場。該航班由空中巴士A320系列飛機執行。當天80名遼瀋旅客乘坐CZ6103航班順利抵達北京新地標——大興國際機場,可以一暏網紅機場的芳容。目前,南航北方分公司每天有3-4個航班從瀋陽出發,分別飛往北京首都國際機場和大興國際機場,預計到2021年3月,將全部轉場至大興國際機場運行。
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正式轉場!南航首個瀋陽——北京航班降落大興機場
8月1日上午10:15,南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班,從瀋陽桃仙國際機場起飛,於12:00降落在北京大興國際機場,這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班。返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛,14:40返回瀋陽桃仙國際機場。該航班由空中巴士A320系列飛機執行。
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南航首個瀋陽——北京航班正式轉場大興
8月1日上午10:15,南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班,從瀋陽桃仙國際機場起飛,於12:00降落在北京大興國際機場,這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班。返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛,14:40返回瀋陽桃仙國際機場。
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明天大興機場將再迎航班轉場,東航、南航共91個航班轉場大興
南航完成本次轉場後,其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。他介紹,根據機場運行情況,後續或將啟動第二、第三階段航班轉場,初步預計南航、東航、上航、國航等相關航空公司150餘個航班將從首都機場轉場至大興機場。如果按計劃順利完成三個階段航班轉場,大興機場預計執飛國內航線440條,通達國內136個城市,通達性、輻射能力大幅提升。
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南航瀋陽—北京航班全部轉場大興
8月25日,南航北方分公司瀋陽—北京航班CZ6101、CZ6105、CZ6109相繼轉場至北京大興國際機場,這是繼8月1日,該公司瀋陽—北京CZ6103航班首次轉場後再次進行轉場。截止目前,該公司每日四個瀋陽北京航班全部轉場大興國際機場。當天有230名旅客乘坐南航北方分公司航班從瀋陽抵達北京大興國際機場。轉場之後,旅客乘坐南航航班往返瀋陽北京,不再在北京首都國際機場起降,在此提醒廣大旅客購買機票時注意機場變更。
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8月24日再轉場40班!東航在北京大興機場運力佔比第一
為轉場運行做好充分準備,推進高質量運營作為首家整建制進駐大興機場並實現首運營的航空公司,東航旗下中國聯合航空在大興機場正式投運以來,全力保障高質量運營。目前,中國聯合航空在大興機場運營共計23條獨飛航線,多為小眾旅遊特色航線,例如北京大興-張掖、金昌、三明、連城、隴南、安順、畢節、梧州、伊春等,近期還將新開北京大興-長白山往返航線,將長白山景區與國內主要客源地相連接,助力當地旅遊產業鏈恢復。
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北京大興機場今起再迎航班轉場 東航南航計劃轉場航班量91班
此次轉場大興機場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。本次轉場完成後,東航及旗下的中聯航在大興機場航班運行量,將佔其在京航班總量87%左右;南航完成本次轉場後,其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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8月24日再轉場40班!東航在北京大興機場運力佔比保持第一
因北京首都機場西跑道大修施工,根據民航局統一部署,東航提前2個月開展2020-2021年冬春航季航班轉場投運工作,於8月24日前從首都機場平移每日40班航班至北京大興國際機場。轉場完成後東航、上航、中國聯合航空在大興機場的日均航班量將超過280班,佔在京航班總量87%左右;同時將成為大興機場投入運力最多的航司,佔大興機場航班運行總量的38%。
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大興機場明起再迎航班轉場
大興機場又迎轉場。明天開始,東航、南航部分航班將由首都機場轉場至大興機場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。本次轉場完成後東航航班運行量,佔其在京航班總量87%左右;南航在京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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明天又有91個航班轉場到北京大興機場!您可別走錯啦
這是繼上半年航班轉場之後,大興機場今年的第二次航班轉場。預計本批航班全部轉場後,大興機場的國內航線將達到440條,通達國內136個城市。大興機場運行管理部運行規劃業務經理楊宇介紹:楊宇:現在的客流量是5萬多,第一階段轉場是91班,還有第二階段和第三階段轉場要看運行情況,9月份如果轉場航班都過來之後,日均客流量將達到10萬以上。
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南航成都往返北京航班轉場至大興機場 航程縮短半小時
10月25日起,民航執行冬春航季時刻。南航成都往返北京航班將全部轉場至大興機場運營,屆時南航成都往返北京僅空中時間將節省半小時以上,且航班密度更大,並採用寬體機執飛。南航四川分公司總經理李棟梁介紹,由於地理優勢,成都飛大興航班航程時間相較於首都機場會縮短半小時左右;其次,由於南航是大興機場主基地公司,南航飛大興機場的航班正點率更高,也將為旅客節省更多時間。
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北京大興國際機場迎來今年第二次航班轉場
8月25日,北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)再次迎來航班轉場,這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。大興機場運行管理部運行規劃業務經理楊宇表示,此次轉場大興機場,東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。
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南航在京航班全部轉場大興機場
本報訊(記者 孫宏陽)昨天起,北京大興機場開始執行2020-2021冬航季航班計劃。換季後,北京大興機場日均航班時刻增加103個,達到每日853個。同時,南航在京所有航班全部轉場至北京大興機場運行,多家航空公司加密重點航線班次。
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在京航班轉場大興 東航江西為合作方推介新服務
《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員張文志 報導:日前,東航江西分公司邀請江西機場集團、合作夥伴企業和客戶代表,前往北京大興國際機場,實地了解其所運營的「北京-南昌」航班在從首都機場轉場至大興之後的產品與服務。