嫦娥五號飛往月球挖了4斤「土」到底是為哪般？

最近，讓我們最為激動人心的一件事就是嫦娥「飛天」了。

2020年11月24日4時30分，嫦娥五號探測器在長徵五號運載火箭的推動下成功進入預定軌道，開啟了月球「挖土」之旅。

經過多次軌道修正及「剎車」變軌，最終在12月1日成功在地球表面著陸，並開始為期兩天的月面工作。

就在昨天22時，經過19個小時的月面工作，嫦娥五號探測器順利完成月球表面的採樣工作，並按照預定形式將樣品封裝在貯存裝置中。

相比於擁有巨大導航效果的北鬥系統，相比於將中國太空人送上太空的神舟五號，嫦娥五號到底有什麼用，引發了廣泛討論。

許多人不禁發問：研製了那麼久，用了那麼多錢？飛了那麼遠？就是為了帶回來2公斤的土嗎？

畢竟，目前人類一共從月球上總共取回了380公斤月巖樣本，隨便買一塊也可以研究。為什麼偏偏要自己研製一個飛船，只為了帶回來2公斤樣本嗎？難道非要我們自己拿回來的東西才「香」嗎？

還真是這樣。

嫦娥五號發射升空

380g月巖，中國只有1g

最早採集到的月球表面樣本的是美國，NASA於1961年曾經發起阿波羅計劃，6次成功登月，取回了382kg的月巖和月壤。

九年之後的1970年，蘇聯也發起了月球探測工作，採集了三小塊月巖並成功帶回地球，這是蘇聯首次獲得月球樣本，它們的尺寸大約為1立方毫米到4立方毫米。

美蘇兩國一直將月巖和月壤奉為國寶，美國當年「大發慈悲」，將其中的1g月巖贈送給了中國，其中0.5g被收藏在天文館裡，另外0.5g則被用於天文研究。

中國科學家正在研究月巖

另外，NASA專門為這380公斤的月球樣品設置了兩個實驗室，許多國家都可以通過申請去訪問這些研究數據，但中國被排除在外。

NASA的月巖實驗室

而這一塊月巖，我們並不知道出自於月球的哪一個區域，也沒有辦法進行深入研究，想要了解月球，我們必須具備自行採集月球巖石樣本的能力。

月球不僅僅有巖石，還有土壤、卵石等其他物質，我們掌握了自主採集的能力，就意味著可以不再受制於人，能夠自行對月球的物質進行研究。

正如毛主席當年所說：「爹有娘有，不如自己有。」自力更生，才能不斷發展。

登錄風暴洋，全新的未知地

這一次，嫦娥五號的登陸地是月球表面最大的月海——風暴洋。

這個區域還沒有被其他探測器觸及過在此之前，月球樣品的來源地主要是月球東南部的靜海還豐富海，風暴洋位於月球的西北部。因此，風暴洋是一塊真正意義上的未知地。

嫦娥五號選擇在此登錄，就是因為要收集更多未知的月球樣本，從而與之前早期的樣品一起，構成月球歷史完整的畫卷。並通過研究，對月球的形成和演化有更好的了解。

而在得知中國的嫦娥五號即將登月，且是登錄風暴洋之後，許多國家都伸手來要樣品了，其中就包括NASA。因為NASA雖然取回了許多樣品，卻並不包括「呂姆克火山」樣本。

千難萬險，終於成功

嫦娥「飛天攬月」，看起來美妙，實際上卻並不容易。

嫦娥五號最早是在2013年被提起的，當時絕對在2017年前後完成發射，但是這個時間最終被推遲了3年。

為什麼這麼難？

第一，發射難。

嫦娥五號由4個器組成，著陸器、上升器、軌道器、返回器，4個器加起來質量很大，推進器和發射場都是個問題，推進器需要新研製的長徵五號，發射場也需在新建的南海文昌發射基地發射。

第二，技術難。

技術上有許多需要突破的點，如樣品採集技術、月面上升起飛技術、月球軌道交會對接技術、載錄技術等。

第三，過程難。

一個完整的探月任務，需要經過是一個階段。分別是：發射入軌階段、地月轉移階段、近月制動階段、環月飛行階段、著陸下降階段、月面工作階段、月面上升階段、交會對接與樣品轉移階段、環月等待階段、月地轉移階段、再入回收階段。

現在的嫦娥五號也僅僅完成了前面八個階段，要完成後面三個階段，本次任務才算真正意義上的完成。

嫦娥五號挖土打包完成

但是千難萬難，我們也能夠突破困難。

嫦娥五號，威武！中國，威武！