廣汽集團:目前廣州巨灣技研有限公司的石墨烯電池研發工作在持續...

2020-11-29 雲財經

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同花順金融研究中心10月12日訊，有投資者向廣汽集團(601238)提問，@廣汽集團(601238)董秘你好：貴司最新研發超快充電池與3DG石墨烯電池技術預計何時可投產，預計要投入規模是多少，產品市場競爭優勢如何。

公司回答表示，感謝您對公司的關注。

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    日前，廣汽集團在互動平臺透露，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底此項技術將進入實車量產測試。廣汽埃安將是率先使用石墨烯電池的品牌。石墨烯電池進入實車量產測試2014年，廣汽集團啟動石墨烯技術研發；到2019年11月，正式對外公布基於三維結構石墨烯（3DG）材料的「超級快充電池」；2020年底，石墨烯電池量產研發工作進入實車量產測試階段。
  • 廣汽集團:目前石墨烯電池研發工作在持續進行中預計年底將實車量產...
    廣汽集團(601238)在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。
  • 廣汽集團預計石墨烯電池在今年底實車量產測試
    集微網消息，11月23日，廣汽集團在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果據了解，此前的5月13日，廣汽集團新能源部門對外宣布，石墨烯電池量產研發工作將從實驗室走向實車，今年底將在廣汽新能源車系埃安部分車型上搭載相關石墨烯電池技術成果。這也是繼比亞迪推出刀片電池之後，中國自主汽車品牌在電池領域關鍵性技術的又一次展示。事實上，早在2014年廣汽集團研發部門就開啟了對石墨烯技術的研發。
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    廣汽埃安官宣即將發布全新的動力電池科技，預告稱 8分鐘內能夠完成80%的充電，續航裡程可能接近1000km，其研發的石墨烯基超級快充電池即將在2021年量產搭載。受此影響，廣汽集團(港股02238)在A股於1月15日午後直接拉升漲停，在港股同樣出現大漲，收盤漲幅為19.49%。
  • 廣汽集團石墨烯電池預計2020年底實車量產測試
    站長之家（ChinaZ.com）12月16日 消息:近日有網友在廣汽集團的互動平臺上詢問石墨烯電池是否進入實車生產?廣汽集團官方回復稱道:目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。
  • 將用於埃安品牌 廣汽集團有望在年底完成石墨烯電池量產測試
    中國質量新聞網訊（實習 安宇航）12月15日，廣汽集團在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年年底將此項技術推向實車量產測試，廣汽埃安將是率先使用石墨烯電池的品牌。圖片來自廣汽集團官網廣汽集團稱，「超級快充電池」已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，並搭載整車進行了充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。
  • 廣汽集團預計年底進行石墨烯電池量產測試,將用於埃安品牌
    圖片來源：廣汽集團官方 動力電池一直是新能源汽車發展的核心，繼比亞迪推出刀片電池之後，廣汽集團也帶來新產品——石墨烯電池。 12月15日，廣汽集團在互動平臺向投資者表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術推向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。結合5月廣汽對外宣布的消息，廣汽新能源埃安品牌將搭載相關技術成果。 官方稱，「超級快充電池」 已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，並搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。
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    而電池充電時長過長的問題，只能寄希望於電池技術的突破。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯技術，充電時長被大大縮短，也引起了業內人士的廣泛關注。近日，針對石墨烯電池的量產時間的提問，廣汽集團對外表示：目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。官方稱，基於石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構，廣汽開發了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。
  • 廣汽:石墨烯電池最快年底裝車量產
    而電池充電時長過長的問題，只能寄希望於電池技術的突破。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯技術，充電時長被大大縮短，也引起了業內人士的廣泛關注。 官方稱，基於石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構，廣汽開發了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。 目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。
  • 8分鐘充電80% 廣汽石墨烯超級電池是「黑科技」還是「噱頭」?
    本報（chinatimes.net.cn）記者於建平 北京報導1月15日下午，廣汽集團(601238.SH)全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司（以下簡稱 「廣汽埃安」）發布官方海報，宣稱搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充滿80%，NEDC續航裡程1000公裡。
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    1月15日下午，廣汽集團全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司（以下簡稱 「廣汽埃安」）對外宣稱，搭載石墨烯基超級快充電池的車型
  • 廣汽推出石墨烯電池,放衛星還是來真的?
    5 月 13 日，廣汽集團新能源部門對外宣布，石墨烯電池的量產研發工作將從實驗室走向實車，今年底將在廣汽新能源車的埃安部分車型上，搭載相關石墨烯電池技術成果。難倒那個被科學家預言「將徹底改變21世紀，極有可能掀起一場席捲全球的顛覆性新技術新產業」的石墨烯，就這樣「下凡」了？
  • 廣汽:石墨烯電池最快年底裝車量產
    而電池充電時長過長的問題，只能寄希望於電池技術的突破。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯技術，充電時長被大大縮短，也引起了業內人士的廣泛關注。官方稱，基於石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構，廣汽開發了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80%電量，實現充電10分鐘、續航200-300公裡，充電速度堪比加油。目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。
  • 自主研發石墨烯電池亮相!廣汽科技日解析
    昨日，以「感·創未來」為主題的2020廣汽科技日以線上形式舉行。廣汽集團總經理馮興亞聯合廣汽研究院相關領域的專家聯手發布，亮相了氫燃料電池汽車、3DG石墨烯技術等多項黑科技。據官方介紹，廣汽集團從2014年開始研究石墨烯的大規模製備，已具有獨立自主智慧財產權的3DG石墨烯製備技術，並且還將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。基於石墨烯材料優良的導電性和特殊的三維結構，廣汽開發了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80% 電量，可以實現充電10分鐘、續航200-300公裡。
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    廣汽集團23日在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。在今年7月份的廣汽科技日上，廣汽集團亮相了其最新研發的石墨烯電池技術，充電時長被大大縮短，引起業內人士的廣泛關注。