電子變壓器油在電子變壓器中是循環的，油強迫循環的電子變壓器，在油泵驅動下，其流速比油自然循環時要高很多，在流動中油因摩擦而產生靜電的現象，稱為油流帶電。單位體積電子變壓器油所產生的電荷量稱為電子變壓器油帶電度，以μC/cm3或pC/cm3表示。在測試上往往不是直接測電荷量和體積而是測靜電電流平均值和流量平均值來求帶電度的。對於一確定的測試裝置而言，可以導出ρ=I/Q
式中，ρ為帶電度（pC/cm3);I為靜電電流平均值（pA);Q為平均流量（cm3/s)。
測定電子變壓器油的油流帶電度在生產上具有重要意義。在高壓大容量電子變壓器中，由於使用油泵，普遍存在油流帶電現象。若帶電度過高，就會發生靜電放電，造成事故。我國已有這方面
的報導。因此，近年來電子變壓器器身中油流帶電測定成為電子變壓器試驗的一個重要項目。然而電子變壓器中油流帶電除了和電子變壓器的電壓等級、器身結構、運行溫度和油流速度有關外，還和電子變壓器油品種有關。據此，測定電子變壓器油的油流帶電度可以給電子變壓器器身中油流帶電度測量提供參考。另外，作為油處理的一項技術，在確定某電子變壓器油油流帶電度過高后，可以加入油流帶電抑制劑，改善其帶電性能。
國外對油流帶電的研究起步較早，我國則起步較晚，對油品本身的油流帶電的研究起步更晚。1995年原電力工業部電力科學研究院研製出了過濾式帶電度測試裝置，提出了試驗方法。
目前一些單位所採用的就是這一方法。IEC60296:2003推薦採用CIGRE SC12《電力電子變壓器中的靜電》一文中推薦的方法，該方法和前者基本上是一致的。
利用過濾式帶電度測試裝置測定電子變壓器油的油流帶電度，操作上並不複雜。測試裝置由3部分構成：空氣壓縮機、電荷發生單元（法拉第箱）和測量單元。測量單元中的微電流計可用ZC36型高阻計或其他微電流計。當一定體積的電子變壓器油在壓縮空氣的壓力下，按一定流速(流量）通過過濾紙時，微電流計便指示出分離出的電荷所形成的微電流。記下流量和微電值，代入式ρ=I/Q便求出油流帶電度。由於帶電度受過濾材料、流速、溫度、屏蔽效果影響，因而測試中要控制這些因素。