規模效應，強者恆強
在物流供應鏈端，豐e足食與其他玩家相比，簡直是碾壓般的優勢。
詳細解剖零售行業的產業鏈環節來看，物流供應鏈是極為關鍵的一環，同時也是可以將成本壓縮至最低的一環，幾乎可以說「得供應鏈者得天下」。
物流供應鏈的建造以及倉儲門店的設立，對於無人貨架行業的新進入者們來說，無疑是一項極為燒錢、燒時間的項目。
但對於豐e足食而言，這些都不成問題。這源於豐e足食創建之初，就背靠順豐這一國內最強大的物流供應鏈公司。
創立之初，豐e足食能夠共享順豐高標準的物流運送團隊、商品分揀體系等，得以通過極低的邊際成本完成整個物流全流程配送。
而如今，豐e足食正構建更大的商業版圖。在順豐的助力下，豐e足食正依託大數據、算法等技術逐漸建立自己的前置倉，以及搭建前置倉至點位的配送路線。
除此之外，順豐還具有強大品牌背書效應。在這一效應下，豐e足食在早期就組建了專業的BD團隊，初期點位開發成本僅為同行的四分之一。
反觀2018年時的無人貨架的同業，他們的點位與客戶關係維護大多受制於BD團隊。在行業的瘋狂競爭下，點位的價格被BD越炒越高，但同時，用戶體驗卻越來越差。
顯然，綜合來看，豐e足食當之無愧已成為無人貨架行業的龍頭公司。
那麼未來，豐e足食將會達到什麼樣的規模？
艾媒諮詢發布的研究報告顯示，今年年底，無人貨架市場規模將達到25.4億元，同比增長50.3%。若據此增速計算，未來幾年內，無人貨架市場規模與豐e足食的GMV都有望迎來數倍的增長，豐e足食有望成為單日破百萬訂單規模的線下小場景零售終端運營商。
實際上，無人貨架行業營收盈利增長的關鍵在於點位的高密度覆蓋。這是一個極具規模化效應與成本邊際效應的行業。
而目前，按豐e足食28個城市來看，5萬臺終端的密度仍然較低。但值得注意的是，除了無人貨架，豐e足食已經開始鋪設智能終端，把消費場景從辦公室內延伸戶外。目前智能設備佔比已經達到20%，形成自動販賣機、智能櫃、無人貨架等多種設備組合方式，分別適應不同場景，共同織密這張無人零售大網。在未來數年內，隨著豐e足食點位密度、用戶規模、粘性的持續提升，以及前置倉、履約等邊際成本的持續降低，其規模化盈利能力將會不斷提高。
高瓴資本創始人張磊在《價值》中闡述：「零售業塑造了現在的商業社會有現代生活，從大的格局上說：零售就是服務，內容就是商品，所見即所得。」
據此對標國外的無人零售先驅Amazon Go來看，毫無疑問，豐e足食的徵途才剛剛開始。
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