今天原本是到4S店提試駕車的，但是目光全都被展廳中最大級別的昂科旗給搶走了，那咱們就來瞧一瞧，這款車也是推出時間不長的新車型，第一眼看到就感覺美系豪華感來的非常強烈，個頭大是美系車不可缺少的必要元素，這款這定位在中大型SUV，所以在個頭上自然是不容小視，整體的外觀上其實有點和昂科威S有點相似，但是沒有對比就沒有傷害，仔細看昂科旗的氣場還是不能被代替的。
好了好了，那就進入今天的主題的看看這款昂科旗到底怎麼樣。這款車是基於通用汽車中大型豪華SUV架構打造 ，也是目前上汽通用別克系列中的旗艦車型，在動力配置，整體的用料上都是最高的水準，它的競爭對手將是大眾途昂，福特探險者，這一類車型。
外觀上，第一感覺就是大，畢竟定位在這擺著呢，今天我們看的這款是四驅旗艦版，使用的日蝕藍的配色，同時還提供了其它5種配色，包括黯影灰、梅洛酒紅、墨玉黑、雪域白、隕鐵灰，在配色上選擇還是挺豐富的，可以根據自己的喜好選擇。
前臉上，車頭做得很飽滿，在線條的使用上也比較圓潤，不得不說這樣的處理方式確實很高級，盾型前進氣格柵是目前別克家族的標誌性元素，加上鍍鉻的原色，但是在細節的處理上還是比較獨特的，上方貫穿的鍍鉻金屬，與兩側大燈進行連接，也比較和諧，上方為日間行車燈，下方則為遠近光一體大燈，這似乎是這個車圈審美的風向標，很多車型都是採用這樣的處理方式。看一下配置上，這臺車使用了LED遠近光燈源、矩陣式LED日間燈、自適應遠近光、自動頭燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。
側面，這臺車使用了比較流暢的處理，沒有花兒胡哨的線條處理，不太容易產生視覺疲勞，車窗，車門側裙以及輪轂都是使用鍍鉻元素的點綴，很有高級的尊貴感。尺寸上這臺車長寬高分別達到4981/1953/1732mm，軸距達到2863mm，輪胎則是使用了20寸輪轂。
內飾上，對於這級別的車型就比較考驗在內飾上的營造上了，這臺車使用棕色和黑色的搭配，主要是顯示沉穩感，除此之外還有象牙白以及純黑的搭配。雖然中控使用了很多軟性材質的包裹，但是在感受上並不是我所預想的質感。相比之下我會更喜歡象牙白的配色，會更加溫馨居家一下，比較適合居家好男人，喜歡生活儀式感的朋友。
在整體的布局上，各個操作的區非常明了，整體會偏簡約風，會有一點冷淡，所以我還是偏向於米色的材質。中控臺的角度會更加照顧到駕駛者的感受，操作起來也會便利一些。其實就整個內飾而言，我還是喜歡具有美式大佬風格的中央扶手，它的尺寸很大很寬，氣勢感來的非常強烈，胳膊搭在上邊非常合適，對於一臺大車，這樣的配置確實很討喜，所以這些是通過體驗才可以感受到的。
看一下配置上，這臺車使用了真皮多功能方向盤，帶有加熱功能、8英寸彩色液晶儀表，8英寸中控液晶顯示，帶有藍牙、手機互聯、語音控制、車聯網、以及OTA遠程升級功能。同時還帶有14個BOSE音響。
座椅上這臺車帶有主副座椅電動調節，加熱通風功能，後排座椅帶加熱，不過這臺車是輛7座的布局，對於用戶比較挑，要是家裡成員比較多的，這樣大7座車型再適合不過。
安全性上，這臺車是帶有主副安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車，這些方面做的還是挺齊全的。
看一下動力上，這臺車是一個適時四驅系統，搭載2.0T發動機，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱，在車型選擇上強烈建議選四驅版，對於這臺大車關鍵時候真能幫你脫困，而且他還有一個核心武器後橋帶限滑差速器。平順性上也不用擔心，這臺車竟然使用的9AT變速箱，是不是特香。底盤上這臺車使用前麥弗遜式獨立懸架，後五連杆獨立懸架。
綜合來說，這臺車的定位非常符合中國國情，很多家庭都面臨三代同堂，為一輛能夠坐得下全家人的車，確實很貼心，而且，現在政策的放寬6年內7到9座車型也納入6年免檢的政策，也省去了檢車的麻煩，估計這類車型又能火一把了。