助推浙江打造氫港 美錦能源攜國鴻氫能擬投資6億落地氫動力項目

2020-11-28 世界晉商網

5月7日,嘉興港區開發建設管理委員會與山西美錦能源股份有限公司、廣東國鴻氫能科技有限公司籤訂投資協議。

來源丨美錦能源閱刊

 

 

5月7日,嘉興港區開發建設管理委員會與山西美錦能源股份有限公司、廣東國鴻氫能科技有限公司籤訂投資協議,作為美錦嘉興氫能科技產業園的一期項目,美錦國鴻嘉興氫動力科技項目正式落戶嘉興港區,該項目的落地將進一步夯實嘉興氫能產業製造和科研基礎,促進氫能產業優勢資源在嘉興集聚升級發展,助推嘉興率先打造國內領先的氫能產業示範發展高地。嘉興港區黨工委書記戴鋒,美錦能源集團有限公司副總裁姚錦城,廣東國鴻氫能科技有限公司總經理陳曉敏等作為各方代表發言。

 

戴鋒代表港區黨工委、管委會向項目籤約致以熱烈祝賀,同時表示港區將以首位擔當落實首位戰略,堅持「企業為上」「項目為王」,一如既往秉持「尊商、愛商、親商」理念,著力優化政府服務環境、金融生態環境、創新環境和平安法治環境,以最優營商環境服務企業,助推項目早開工、早建成、早投產,與企業攜手並進,搶抓重大機遇,實現新一輪高質量發展,在「最精彩板塊」中當先鋒打頭陣,以高質量發展的優異成績迎接建黨百年!

 

◆嘉興港區黨工委書記戴鋒

 

姚錦城表示,嘉興發展氫能產業,具備天時、地利、人和的條件。美錦能源攜手國鴻氫能落戶嘉興港區,正是借力嘉興之勢,謀求貢獻並壯大自身的氫能產業化能力,見證、參與嘉興「氫港」的迅速崛起。隨著產業園的落地,將實現三大戰略目標:第一大目標是整合氫能產業鏈上下遊優勢企業在嘉興升級發展;第二大目標是集聚氫能產業的科研力量、產業力量、資本力量在嘉興厚植深耕;第三大目標是推動氫能產業的良性生態發展體系在嘉興示範運營。

 

◆美錦能源集團有限公司副總裁姚錦城

◆廣東國鴻氫能科技有限公司總經理陳曉敏

 

美錦國鴻嘉興氫動力科技項目總投資6億元,以美錦能源和國鴻氫能的氫能產業優勢為基礎,設計年產車用氫燃料電池動力系統總成5000套,同時建設氫能源科技研發中心和展示銷售中心等。以該項目落戶為契機,下一步,美錦能源計劃打造以嘉興港區為基點,覆蓋浙江省、延伸長三角區域、輻射全國的美錦嘉興氫能科技產業園。此次項目的落地將大力推進嘉興港區「百億企業群、千億產業帶、生態產業園」的打造,為嘉興港區下一步打造國內領先、具有全球影響力的長三角氫能港奠定強有力的基礎。

 

浙江省經信廳高端裝備處(汽車產業處)處長、二級巡視員周疆,浙江清華長三角研究院副院長馮葉成,嘉興市經信局副局長姚中華,嘉興市交通投資集團有限責任公司黨委委員、副總經理花屹等領導出席籤約儀式現場。

 

◆現場陳列的飛馳汽車

 

美錦發源於1981年。山西美錦能源股份有限公司(簡稱「美錦能源」)2007年上市。多年來,美錦能源擁有「煤焦氣化」一體化循環經濟產業鏈,是國內最大的獨立商品焦和煉焦煤生產商之一。近年來,積極轉型氫能產業,是A股市場上首屈一指的實現氫能全產業鏈布局的企業,並率先在粵港澳大灣區、渤海灣區域、重卡重地山西區域等完成了優勢區位布局,目前正逐步形成「產業鏈+區域+綜合能源站網絡」的三維布局。

 

作為美錦能源向產業鏈核心技術靠近的關鍵布局,也是美錦能源的全面戰略協作夥伴——廣東國鴻氫能科技有限公司(簡稱「國鴻氫能」)是中國燃料電池引領者,是國內最強的燃料電池電堆和動力系統總成供應商之一,也是唯一取得全部軍工資質和軍民融合項目的專業燃料電池企業。目前擁有全球最大的電堆及系統生產線,生產設備均為自主智慧財產權,市佔率在70%以上。產品體系涵蓋重型客車、貨車、公交車等車用燃料電池系統、氫燃料備用電源系統、氫燃料電池移動電源、燃料電池軌道交通及船舶等。

相關焦點

  • ...委員會和廣東國鴻氫能科技有限公司籤訂《氫動力項目投資協議書》
    年3月23日,山西美錦能源股份有限公司(以下簡稱「公司」、「乙方」、「美錦能源」)與嘉興秀洲高新技術產業開發區管理委員會籤署《美錦能源氫能汽車產業園合作框架協議》(以下簡稱「《合作框架協議》」),約定在嘉興市秀洲區投資建設美錦氫能汽車產業園(具體詳見公告2019-015)。
  • [公告]美錦能源:關於公司與國鴻氫能籤訂投資框架協議的公告
    證券代碼:000723 證券簡稱:美錦能源 公告編號:2019-026 山西美錦能源股份有限公司 關於公司與國鴻氫能籤訂投資框架協議的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實一、對外投資概述 山西美錦能源股份有限公司(以下簡稱「公司」)於2019年4月28日與廣東國鴻氫能科技有限公司(以下簡稱「國鴻氫能」或「標的公司」)共同籤署了《投資框架協議》,公司擬在國鴻氫能投前估值不超過20億元人民幣的情況下,向國鴻氫能增資持有其不超過10%的股東權益。
  • 美錦能源:關於與廣東國鴻氫能科技有限公司籤訂增資協議的公告
    證券代碼:000723 證券簡稱:美錦能源 公告編號:2019-050 山西美錦能源股份有限公司 關於與廣東國鴻氫能科技有限公司籤訂增資協議的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實一、本次增資事項概述 山西美錦能源股份有限公司(以下簡稱「公司」或「美錦能源」)於2019年7月16日召開八屆三十二次董事會會議,審議通過了《關於籤訂能科技有限公司之增資協議>的議案》,認同廣東國鴻氫能科技有限公司(以下簡稱「國鴻氫能」)的投資前估值為人民幣180,000萬元。
  • 美錦能源定增過會 「燃料電池業務融資+氫能汽車分拆上市」組合拳...
    原標題:美錦能源定增過會,「燃料電池業務融資+氫能汽車分拆上市」組合拳初步落地   9月7日晚間,
  • 從焦爐煤氣到氫能汽車 給山西美錦能源轉型點個讚!
    山西美錦能源晉中氫能源項目是山西省集氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車為一體的氫能源利用項目。該項目利用焦炭產能副產焦爐煤氣提取的氫氣作為汽車燃料,通過完善煤—焦—氣—化一體化發展產業鏈,推進氫能全產業鏈布局。
  • 山西美錦能源股份有限公司關於與廣東國鴻氫能科技有限公司籤訂...
    美錦能源」)於2019年7月16日召開八屆三十二次董事會會議,審議通過了《關於籤訂的議案》,認同廣東國鴻氫能科技有限公司(以下簡稱「國鴻氫能」)的投資前估值為人民幣180,000   3、增資前後國鴻氫能股權結構情況   單位:人民幣萬元   三、協議的主要內容   甲方:山西美錦能源股份有限公司   乙方:廣東國鴻氫能科技有限公司   1、增資方案:雙方同意,本次增資中乙方的投資前估值為人民幣180,000萬元。甲方同意向乙方支付增資款1.8億元,增資後甲方持有乙方9.09%的股權。
  • 完成工商登記變更 國鴻氫能、鴻基創能成為美錦能源參股公司
    原標題:完成工商登記變更 國鴻氫能、鴻基創能成為美錦能源參股公司   美錦能源
  • "水氫車"背後:制氫過程"不夠綠" 氫能產業落地難
    目前該公司掌握的核心技術,在他看來也價值連城,「任何評估公司來評估,我們的技術都價值幾百個億」。他介紹,青年汽車與南陽市籤訂了框架協議,協議中南陽市40億投資並未到位,只支付了9800萬註冊資金,而青年汽車在南陽已經投資幾十上百億。針對自己被列為失信被執行人及限制消費人員,是否影響生活一事,龐青年回答,「還是自己克服吧」。
  • 周報:濟南發布氫能行動計劃,雲浮全面推廣氫能公交和物流車
    3、國家能源集團培育氫能等新興產業近日,國家能源集團首家全資產業基金管理公司——國華投資開發資產管理(北京)有限公司(以下簡稱「國華投資資產管理公司」)在京揭牌運營,這是國家能源集團推動清潔能源產業鏈延伸、助推我國能源結構調整的新舉措、新手段。
  • 265億市值!山西美錦能源上榜2020胡潤中國民營500強
    最近,胡潤研究院發布了《2020世茂海峽•胡潤中國500強民營企業》,按照企業市值或估值進行排名,世界晉商網發現,山西美錦能源以265億的市值排在第445位,是山西唯一上榜的企業。而在《2019胡潤中國500強民營企業》中,美錦能源市值340億,排名208位。
  • ...新能源汽車|氫燃料電池|氫能源|燃料電池|產業鏈|燃料電池汽車
    2002年,我國確立以混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為「三縱」,以多能源動力總成控制系統、驅動電機和動力電池為「三橫」的電動汽車「三縱三橫」研發布局。從2012年的節能與新能源汽車產業發展規划起,持續加強對於燃料電池汽車的戰略支持、產業引導以及財政扶持。自上海市發布第一個氫燃料電池汽車發展規劃以來,各地政府密集出臺氫能與燃料電池產業規劃。
  • 寧波打造全球矚目氫能產業基地 2025年投用1500輛燒氫車
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp(位於慈谿的浙江博氫新能源燃料電池生產基地項目效果圖)&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp中國寧波網訊(
  • 國際巨頭「落子」海鹽 投資10億美元助力打造「中國氫谷」
    6月9日下午,第22屆浙洽會開幕式上,通過現場連線的方式,國際氣體產品巨頭美國AP空氣產品公司在海鹽總投資10億美元的項目正式開工。該項目落戶後,補上了嘉興在氫氣制儲運、加氫站設備等產業鏈環節上的空白,助其形成完整的氫能源產業布局,立足海鹽打造「中國氫谷」。
  • 氫燃料電池發展超預期!多地加速布局 行業爆發元年開啟(附股)
    隨著氫能首次被寫入今年的政府工作報告,包括美錦能源在內的多家上市公司表態,將繼續加大布局。其中,在綠色低碳中明確提及燃料電池、氫能設備及其關鍵零部件製造。  浙江嘉善縣發布的《嘉善縣推進氫能產業發展和示範應用實施方案(2019-2022年)》明確,加快推動嘉善縣氫能與燃料電池產業發展和開展燃料電池汽車試點示範,促進氫能與燃料電池領域研發、製造與應用融合發展,打造成為長三角一體化區域氫能與燃料電池產業基地。
  • 氫能版圖再擴大!金旅氫燃料電池公交車批量交付山西及浙江
    日前,金旅客車100臺氫燃料電池公交車從新能源生產基地正式下線,即將交付給山西大同和浙江嘉善客戶。這是繼去年10月嘉善公交投入首批金旅8.5米氫燃料電池公交車,開通浙江省首條氫燃料電池公交線路之後,金旅再次交付的批量訂單。在國內轟轟烈烈的氫能產業發展版圖上,金旅客車再落一子。
  • 【杜科新材料•聚焦】2021年中國氫能與氫燃料電池汽車產業十大...
    實際上,早在2019年12月,中船重工712所便發布了全國首臺500kW級船用燃料電池系統解決方案;在2020佛山氫能產業大會上,武漢眾宇動力透露國內有千噸級燃料電池動力船舶正在開發中;2020年12月29日,浙江舟山市發布《關於加快培育舟山市氫能產業發展的指導意見》,目標到2022年、2025年分別新建或改建船舶20艘100艘以上,燃料電池船舶示範應用將進入加速階段。
  • 氫將定義成能源品種,氫能頂層設計呼之欲出
    有的是取得了動力電池發展成果,也想在氫能領域有所收穫。」一位氫燃料電池企業負責人向《財經》記者表示。氫能產業的資本投資也呈現升溫趨勢。氫雲鏈數據顯示,2020年1月-7月,中國氫能產業名義總投資超過1300億元,同比增長超30%,其中有5個項目投資達到百億級別,2019年同期僅有兩起。
  • 【杜科新材料 聚焦】2021年中國氫能與氫燃料電池汽車產業十大預測
    2020年5月,天津新氫動力發布國內首臺3.5噸氫燃料電池叉車,後與天津港保稅區籤訂五年共2000臺氫燃料電池叉車訂單。 2020年6月,國家交通運輸部印發《內河航運發展綱要》,涉及氫能在內河航運中的應用,計劃推廣燃料電池等清潔動力船舶。
  • 氫燃料電池有沒有投資機會?
    其中,再次提及要突破氫燃料電池汽車應用支撐技術等瓶頸,和「有序推進氫燃料供給體系建設」。這一規劃,被視為氫燃料電池的重大利好。今天我們和投資達人聊一聊國內氫燃料電池,看看國內氫燃料電池處於什麼階段,又如何把握相關投資機會。國務院辦公廳又雙叒叕提及到氫燃料電池發展規劃,在政策助攻下氫燃料電池有望複製鋰電行情嗎?相關投資機會在哪?
  • 濰柴加速推進氫燃料電池商業化落地!譚旭光在這場大會上還說了啥
    【商用車新網原創】面對低碳化、清潔化的未來能源發展主流,濰柴要怎麼做?8月27日,在新能源產業發展(濰坊)大會上,山東重工集團黨委書記、董事長,濰柴集團董事長譚旭光表示,濰柴面向未來加速推動氫燃料電池商業化落地。「濰柴已在氫燃料電池業務邁向全球一流商業化進程中走出了關鍵一步。」譚旭光說道。