不要等今年了！主通道四川成都天府國際機場最新明確正式投運時間
2020-09-19 穿越陸海新通道天府國際機場已經基本準備就緒，廣大熱心「飛友」們熱切期待2020年年底前能見到飛機從天府國際機場正式進出運營，這樣將極大方便空中往來。據最新消息：主通道四川成都天府國際機場2020年或將不能投入運營，正式運營要到明年！2019年12月四川省成功進入了第二批交通強國建設試點範圍，並在全國交通運輸工作會議上獲得了正式授牌。網友以四川一直是我國超級工程的重要締造者之一而驕傲，四川省交通強國建設試點將為我們帶來成都天府國際機場投運營等超級工程。近日，主通道四川省交通運輸廳有關負責人透露，天府國際機場將於2021年投入運營。
該負責人表示，成都天府國際機場位於天府新區簡陽市蘆葭鎮，距成都市中心約50公裡，規劃飛行區等級為4F級，是國際最高等級的機場，可以起降任何型號飛機。成都天府國際機場是國家「十三五」期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場，也是主通道四川省歷年來投資最大的單體項目。機場遠期目標將建設6條跑道，滿足年旅客吞吐量9000萬人次的需求。一期項目總投資718.6億元，帶動相關工程投資超過3000億元，將建設「兩縱一橫」3條跑道，東西跑道間距2400米，為國內最寬，設計旅客吞吐量為4000萬人次/年，並配套建設航站樓和空港經濟區，預計2021年上半年投入運營。
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成都天府國際機場計劃明年正式投用
發揮巨大潛能將促川渝地帶煥然一新本報實習生 魏薇報導8月20日晚上8點，「東部新區·遇見未來」——2020成都新經濟「雙千」發布會成都東部新區專場在即將投運的成都天府國際機場出發大廳舉行。成都天府國際機場作為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一，以及西南部的交通樞紐中心，其經濟意義與戰略意義十分巨大。業內專家認為，天府國際機場的建立不僅有相較於其他國際機場的耳目一新的亮點，也有巨大的潛力發展優勢，對整個西南地區的建設和對外開放程度都有極大的助力作用。 -
東航在成都將進入兩場協同運營格局:國際航線全部平移至天府國際機場
4月26日，記者從東航四川分公司獲悉，成都天府國際機場投入運營後，東航將在成都進入一市兩場運營體系，部分商務精品航線保留在雙流國際機場，國際航線全部平移至天府國際機場，形成新、老機場一大一小，兩場協同運營的格局，持續助力成都的國際門戶樞紐建設。預計總投資23.45億推進機務維修區等項目建設按照計劃，天府國際機場一期工程將於2021年投運。 -
成都天府國際機場喜迎「第一飛」
11月3日上午，成都天府國際機場正式接受中國民航校驗中心的校驗飛行，針對機場的通信、導航、助航燈光、飛行程序等進行校飛。在經歷校飛和未來的試飛流程後就意味著成都正式進入通航2.0時代，成都也將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市。不同於一般民航客機，校驗飛機很小，只有幾個座位。不過，麻雀雖小、五臟俱全，這架美國塞斯納公司生產的編號為B-10VC飛機，安裝了由我國自主研發的最新校驗臺，是目前性能最為先進的校驗飛機。 -
關注 | 成都天府國際機場，最新動態大放送
天府國際機場位於成都東部新區，是4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐，對於成都打造國際門戶樞紐、對外交往中心的意義重大。近日，《每日經濟新聞》記者走進機場建設現場，用4個小時深入多個點位，對正在建設中的成都天府國際機場進行一次最全面的探訪，並專訪四川省機場集團、成都天府國際機場建設指揮部相關負責人，將機場規劃設計、技術引用、最新建設進展的「第一手」消息呈現給大家 -
華北空管局與西南空管局管制業務研討確保成都天府國際機場順利啟用投運
中國民航網 通訊員滕冀川 報導：為確保成都天府國際機場於2021年5月20日順利啟用投運，在民航局空管局的指導與幫助下，西南空管局與華北空管局於10月13日、14日在成都就華北空管局保障北京大興機場、新終端管制中心投運工作進行了經驗交流與業務研討。 -
今天，成都天府國際機場迎來「畢業模擬考」
今日上午，成都天府國際機場正式接受中國民航校驗中心的校驗飛行，針對機場的通信、導航、助航燈光、飛行程序等進行校飛，這也是該機場的首飛。成都天府國際機場是目前在建的中西部地區最大的國際機場，也是中國一帶一路重點航空樞紐。天府國際機場投運後，可滿足年旅客吞吐量4000萬人次，飛機起降量32萬架次的使用需求。 -
亮了，成都之東！天府國際機場西一跑道今晚正式亮燈
目前，成都是我國大陸繼北京、上海之後第三個「一市兩場」的城市，同時也是繼北京之後第二個擁有雙4F級機場跑道的城市。據成都天府國際機場建設指揮部相關負責人介紹，成都天府國際機場一期工程飛行區三條跑道的跑滑系統將於今年10月全面完工，計劃於11月開展校飛，並於12月開展試飛。為何叫智能跑道？ -
天府國際機場「第一飛」！！！
備受矚目的成都天府國際機場預計將於明日開展校飛工作校飛中心副總飛行師正式校飛前，民航西南空管局、校飛中心、天府機場有限公司（籌）等單位還將召開協調會，商討具體校驗流程。除了好奇校飛小夥伴們是不是還很想知道即將迎來第一架飛機的天府機場現在長啥樣這組最新航拍一定不要錯過↓↓↓ -
天府國際機場最新航拍
作為「十三五」期間，我國規劃建設的最大民用運輸樞紐機場成都天府國際機場已露鋒芒，「神鳥」展翅欲飛。這段100秒的航拍視頻帶你先睹為快！↓↓↓視頻據@四川觀察這個「超級大工地」正緊鑼密鼓地進行著各項工程的施工。按照計劃，今年9月底，機場飛行區將力爭實現竣工，並逐步進入校飛、試飛階段；T1、T2航站樓及GTC預計年底全面竣工。明年就在這趕飛機！ -
「神鳥」大揭秘 專訪成都天府國際機場設計者代表
而今，成都的東方一座宏偉工程耀耀欲飛，「金烏負日」耀豔眼前，敞開擁抱世界的新大門。它，就是成都天府國際機場。作為「十三五」規劃建設的我國最大民用運輸樞紐機場項目，成都天府國際機場於上月初開始了校飛，將於本月開啟試飛階段，計劃於明年7月之前正式投入使用。屆時，成都成為我國內地第三座擁有雙機場的城市，以神鳥馱日飛翔之勢開啟暢連世界的新門戶。 -
成都天府國際機場校飛成功 留下「首印」
天府國際機場首次校飛（圖來源/四川觀察） 11月3日上午10點10分左右，成都天府國際機場首次迎來飛機落地並留下機輪首印，首次校飛獲得圓滿成功 。該飛機於9點左右從成都雙流國際機場起飛，執行天府機場的第一次校飛任務。 -
天府國際機場最新航拍！
作為「十三五」期間，我國規劃建設的最大民用運輸樞紐機場成都天府國際機場已露鋒芒，就在不久前天府國際機場首次全方位曝光！作為東部新區的重點工程，天府國際機場是4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐。 -
成都天府國際機場設計全解析
屆時，雙流機場主要保留地區航線、國際公務航空業務及國際備降航班業務；天府機場作為成都國際航空樞紐的主樞紐，承擔客運和貨運的核⼼樞紐功能。天府機場有別於其他國內⼤型樞紐機場，總規時採⽤的是兩座單元式航站樓形式來實現4000萬的吞吐量，這在以往的國內競賽中從未出現過。此外，任務書中有許多設計限制，對設計⼯作提出了挑戰。 -
成都天府國際機場空管工程竣工驗收
新華社客戶端四川頻道12月25日電（宋健謝佼）2020年12月24日，成都天府國際機場空管工程正式通過竣工驗收，這也是首個通過竣工驗收的成都天府國際機場配套工程。成都天府國際機場空管工程自2018年6月啟動建設，工程預計完成總投資約24.66億元，包含空管1號塔臺、2號塔臺、航管小區、終端管制中心等子工程。 -
成都天府國際機場開始校飛
成都天府國際機場開始校飛新華網11月3日，一架賽斯納560校飛飛機在成都天府國際機場上空執行校飛任務。當日，一架賽斯納560校飛飛機在成都天府國際機場西一跑道平穩降落，標誌著成都天府國際機場本場空管及助航設備校飛工作正式拉開帷幕。據了解，本次校飛預計將持續30天左右。 -
天府國際機場!第一飛!
今天早上 成都天府國際機場迎來「第一飛」 9點42分 現場一架白色的校飛飛機 從天府國際機場的跑道低空掠過 這是校飛飛機的第一次低空通場 -
成都天府國際機場將進入試飛環節
【成都天府國際機場將進入試飛環節！】據央視新聞消息，11月28日上午，天府國際機場校飛測試中最重要的科目之一「盲降」測試結束。據校飛機組介紹，目前各項數據顯示，天府國際機場所有和飛行相關的設施設備均已達標。預計今年12月底，天府國際機場將進入試飛環節。 -
成都天府國際機場12月底將開始試飛
成都天府國際機場12月底將開始試飛】11月28日上午，隨著一架「獎狀560」校飛飛機，降落在成都天府國際機場東一跑道，天府國際機場校飛測試中最重要的科目之一「盲降」測試結束。盲降測試是整個機場校飛任務的核心科目之一，只有盲降系統通過考驗，才能保證機場投運之後的安全運行。 中國民用航空飛行校驗中心副駕駛王子豪：盲降這個系統，是下滑臺和跑道末端航向臺組成的，它是往天空中發射一種波段，給飛機一個引導落地的信號，讓飛機能夠在低能見或者在惡劣天氣下，安全地到跑道上落地。 -
成都天府國際機場！首飛
人民網成都11月3日電(郭瑩)今天早上，成都天府國際機場迎來「第一飛」。10時10分，隨著成都天府國際機場空管塔臺管制員一聲令下，一架塞斯納560校飛飛機平穩降落，並在西一跑道上留下了一道長長的輪胎印記，標誌著成都天府國際機場本場空管及助航設備校飛工作正式拉開帷幕。隨後，「首印天府 載夢啟航」校飛儀式在天府國際機場西一跑道舉行。成都天府國際機場設備投產飛行校驗工作是機場如期開航的先決條件。 -
天府機場驚現「小蠻腰」！
10月12日成都天府國際機場傳來好消息!未來成都天府國際機場投入使用後，這裡將成為機場的中樞大腦，為航班安全飛行和機場運行提供堅實保障。極美小分隊 陶軻 攝影成都天府國際機場空管1號塔臺高99.9米，是機場區域內最高的建築，塔臺外形酷似太陽神鳥盤旋上升，與航站樓太陽神鳥立意設計相呼應，它的完工，為後期成都天府國際機場的試飛及按時投用，扣上了關鍵性的一環。