氫燃料電池以其零排放、高效能量轉化率、高能量密度、電池壽命長及加氫時間短等綜合優勢,被視為發展新能源汽車的「最優路徑」之一。隨著限制燃料電池汽車發展的瓶頸不斷被解決,國際燃料電池技術領先的企業的產品已經發到向商業化推廣的水平;成本方面,過去10年燃料電池系統的生產成本已經大幅下降,但是還有一定的下降空間;配套設施方面,各國政府都加大了對加氫站的支持力度,從而緩解燃料電池使用環節的問題。
研究發現,WO3具有很強的耐腐蝕性,除了氫氟酸以外,幾乎不與任何酸發生反應,因而特別適用於燃料電池的高溼度、酸性的工作環境。另外,傳統的Pt催化劑屬於貴金屬,WO3的加入不僅降低了催化劑的成本;同時,由於WO3與金屬會產生協同催化作用,提高了催化劑的效率;另外,WO3具有抗腐蝕性,作為載體部分替代C,提高了催化劑的使用壽命,也間接提高了催化效率。
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