大洋彼岸巨型火箭升空，美國載人飛船順利發射，俄羅斯優勢已不再

在美國當地時間11月15日夜間，商業航天公司SpaceX的獵鷹9號巨型運載火箭再次升空，當天進行的是SpaceX公司研製的載人龍飛船的第二次發射，總共有4名太空人搭乘載人龍飛船進入太空，準備飛赴國際空間站。在11月15日的發射活動中，除了3名美國太空人之外，還有1名日本太空人，這是日本太空人多年之後重返國際空間站。國際空間站是美國和俄羅斯主導，並且有多個國家積極參與的項目，其中就包括日本，但是國際空間站從一開始就將中國撇除在外。

隨著這次SpaceX公司的巨型火箭在大洋彼岸騰空而起，俄羅斯在載人航天技術上的優勢已經不再。在美國NASA的太空梭從2011年退役之後，美國太空人進入國際空間站就需要通過俄羅斯的聯盟號宇宙飛船來實現，為此美國NASA就需要向俄羅斯支付相當高的費用。實際上支付費用是小事，更為嚴重的是美國要向俄羅斯低頭，美國在載人航天發射上長期是佔據優勢的，尤其是使用了太空梭之後，不過「成也蕭何敗也蕭何」，在太空梭退役之後，美國就處於沒有載人航天發射工具的窘境。

美國SpaceX公司的載人龍飛船一次搭載了4名太空人，就這項指標已經超過了俄羅斯的聯盟號宇宙飛船。從蘇聯時代開始，載人航天的宇宙飛船的格局就沒有太多的變化，雖然俄羅斯的載人宇宙飛船相當的成熟和可靠，不過在攜帶能力和舒適性上是遠遠不能和美國SpaceX公司的龍飛船相比的。SpaceX公司利用最新的科技打造了載人龍飛船，從而為美國的載人航天發射提供了新的工具。

美國在研製太空梭之前也曾經有過載人宇宙飛船，但是後來卻放棄了該領域的發展，一直到美國的太空梭退役之後才有了新的發展。在2020年5月份美國SpaceX公司已經成功實現了載人龍飛船的首次發射測試，當時載人龍飛船與國際空間站對接，SpaceX公司的2名太空人在國際空間站有停留了有2個多月的時間。如今的美國NASA已經放棄了自己研製宇宙飛船，除了SpaceX公司在進行宇宙飛船的研製，波音公司和洛克希德馬丁公司也有各自的載人宇宙飛船的研製工作。

美國重新回到宇宙飛船的研製上，而且在很短的時間內就超過了俄羅斯，從這個看美國在航天技術上積累的技術是相當的紮實的。如今的SpaceX公司僅僅使用獵鷹9號運載火箭就實現了多款太空飛行器的發射，包括美軍的X-37B空天飛機的發射活動等。SpaceX公司的多項技術引領世界航天科技的新潮流，除了載人空飛船之外，還有獵鷹9號巨型運載火箭的重複使用的功能。文/AZ。