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特斯拉:Model3降至19.9萬元是謠言,將起訴發布者
日前，有網友爆料稱，據發改委內部消息Model 3將下調至19.9萬元。此消息很快引發了廣泛熱議。10月20日，特斯拉官方表示，這個微博用戶發布的關於我們價格的內容是謠言，跟上海以及國家發改委確認過，他們也都表示完全不知情。
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特斯拉1200元開一天?Model 3將降至19.9萬?特斯拉回應了
據中國經營報消息，目前上海已有特斯拉俱樂部將車輛掛在網絡平臺當作共享汽車運營， 包含特斯拉 Model 3、Model S、Model X 三年淨利潤36萬元」官方回應：國內不存在此類業務特斯拉中國公司
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Model 3降到19.9萬?特斯拉新電池拉低價格有戲
NO，主要還是國產化，尤其是電池方面的原因，而且特斯拉還有後手……這不，就又有傳言Model 3要降到19.9萬了(雖然被官方否認)……■ 國產之後降了多少錢？Model 3入門版降了11.4萬，相當於打六八折！實現國產對於特斯拉還是有著非常大的影響，除開動輒過萬的月銷量，那就是價格了——Model 3入門的「標準續航升級版」此前進口的價格為36.39萬元，而現在包含基礎版駕駛輔助功能的入門標準續航升級版已經是24.99萬，相當於打了六八折！
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Model 3降至19.9萬元?特斯拉官方回應
[愛卡汽車 國內新車 原創] 對於各位卡友們來說，特斯拉降價已經不是新鮮事兒了，在不久前因為更換了磷酸鐵鋰電池，國產特斯拉Model 3(參數|詢價)標準續航後驅升級版補貼後售價由27.155萬元降至24.99萬元，近日在網絡上又流傳起了發改委的內部消息稱該車有可能將價格調整為19.9萬元。
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特斯拉Model 3韓國開售,補貼後價格或低於19萬
據美國科技媒體CNET報導，考慮到韓國政府提供的900萬韓元（約合人民幣5.21萬元）電動汽車補貼，加上省政府提供的高達1100萬韓元（約合人民幣6.37萬元）補貼，Model 3在韓國的最低售價或將低於27000美元（約合人民幣19萬元）。 Model 3是目前最便宜也最暢銷的特斯拉。
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網曝長續航Model 3再降4萬,特斯拉降價的極限在哪裡?
與此同時，特斯拉也正在將製造經驗從美國複製到中國。要知道，30 萬以上區間是中型豪華車，每年在國內的銷量在 280 萬輛左右。特斯拉將區間下探至 25 到 30 萬，可以進一步拓展潛在消費群體，提高銷量上限。
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Model Y大降16萬,特斯拉極限施壓,中國電動車遭遇滅頂之災?
2021年的第一天，特斯拉就扔下了一枚重磅炸彈：國產Model Y正式開售，價格直降14.81-16.51萬元。其中，Model Y長續航版起售價從此前的48.8萬降為33.99萬，直接殺入國內新勢力部分主力車型價格區間。與此同時，高性能版Model 3售價也下降7.91萬元，從41.90萬降至33.99萬。
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機構預測國產特斯拉Model 3售價或低至19.7萬元
機構預測國產特斯拉Model 3售價或低至19.7萬元 2020-01-06 11:25:56 來源：中國經濟網 | 作者：龔夢澤3在目前原價基礎上將具備27%至34%的降價空間，最低價格或低至19.7萬元。
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特斯拉Model 3登陸韓國市場,補貼後售價約合19萬人民幣
韓版Model 3的官方定價為5200萬韓元，約合人民幣30萬元人民幣，美版Model 3的起售價為38990美元，約合人民幣27萬元。而在韓國政府補貼後，Model 3的的起售價僅為19萬元。據了解，韓國政府會對每一輛Model 3提供高達900萬韓元的電動車補貼（約合人民幣5萬元），此外韓國省級政府還會提供高達1100萬韓元的電動車補貼（約合人民幣6萬元），經過計算，韓版Model 3的落地價約為27000美元，約合人民幣19萬元。
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32.8萬!中國製造特斯拉Model 3售價公布
眾所周知，隨著特斯拉在中國建廠，國產版的Model 3得到了不少用戶的喜愛，近日，特斯拉中國官網公布的細節顯示，Model 3編輯點評： 目前來看，國產版的Model 3已經在官網接受預定，將同時享受標準貸款利率及價值16000元的保險補貼，那樣的話，整個產品售價很可能跌到30萬以內，關於中國製造特斯拉Model 3你怎麼看呢？本文屬於原創文章，如若轉載，請註明來源：32.8萬！
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特斯拉或將停售Model 3最便宜版本
今天選車網為您帶來關於特斯拉的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。據海外媒體報導稱，特斯拉目前計劃將不再出售電動轎車 Model 3 的最便宜版本。據悉，目前特斯拉已經不再接受3.5萬美元版本的Model 3新訂單，目前特斯拉官網上也已沒有標準續航版Model 3的預定選項。
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馬斯克:特斯拉的鈷使用量將從目前的3%降至0%
來源：上海有色網SMM6月20日訊：近日，馬斯克在發布的推特中稱特斯拉的鈷使用量將從目前的3%降至0%。6月早些時候，松下宣布正在開發無鈷電動汽車電池。作為全球最大的汽車鋰離子電池單元製造商、以及為特斯拉Model 3、Model S、和Model X提供電池的獨家供應商，松下這則消息的宣布有著極為重要的意義。即使在今天，特斯拉的鈷用量對於特斯拉電池的組成也不再是那麼的重要。特斯拉和松下在降低鈷使用率方面顯然領先於其他電動汽車生產商。
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特斯拉Model Y來了,你還會考慮Model 3嗎?
特斯拉的第二款國產車型Model Y要來了，近日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第338批）的車輛新產品公示清單顯示，特斯拉國產Model Y完成工信部申報。據了解，國產Model Y將在明年一季度實現量產下線。 其實Model 3和Model Y有很多相似的地方，也有很大的不同。
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特斯拉打算將電池成本降至每千瓦時50至55美分
埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近表示，特斯拉希望在柏林工廠生產具有新型結構設計和技術的電池，從而將電價成本降至每千瓦時50美分至55美分。一旦特斯拉取得成功，其電動汽車成本將與內燃機汽車成本相持平，而燃油車可能會走向沒落。 埃隆·馬斯克在歐洲電池會議上討論了特斯拉未來的生產目標。
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4月汽車出行大事件:特斯拉降價至30萬內,10家行業巨頭髮布財報
根據通知內容顯示，新能源汽車補貼前售價30萬以上將不享受補貼政策，採取換電模式的汽車不受此約束條件影響。 小鵬汽車在4月27日發布的小鵬P7部分車型價格滿足補貼條件。特斯拉中國在4月30日官方宣布，Model 3的補貼前起售價將下調至30萬內，並於5月1日發布具體價格。
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特斯拉Model 3在韓國開始交付 到手價約19萬元人民幣
【CNMO新聞】近日，特斯拉Model 3開始在韓國交付，為此特斯拉還舉辦了一場特別的活動。特斯拉在早年進入韓國市場時遇到了一些問題，購買者無法獲得由韓國政府提供的21000美元的補貼政策，因為韓國政府的補貼政策是面向使用標準插座在10小時內充完電的電動汽車。
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特斯拉Model 3不再「打折」:官方下架3.5萬美元版車型
【環球網科技綜合報導】11月17日，外媒「Electrek」發布消息稱，特斯拉官方決定不再向市場提供Model 3最便宜的版本，同時，該車型將在2021年全面更新升級，裝配新的中控臺和新的車頭燈組等。雖然在此之前，售價3.5萬美元的特斯拉Model 3車型就出現了「等待交付」的問題，但該車型依舊出現在特斯拉官網之上，並隨時接受預定。不過，該車型即將從官網下架，未來特斯拉Model 3車型將以3.8萬美元的價格販售。
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卡門簡報|特斯拉停售最低價版Model 3
其中乘用車產量完成63.9萬輛，同比增長9.8%，商用車產量完成了10.6萬輛，同比增長32.3%。（未來汽車日報） 特斯拉將不再出售售價3.5萬美元的Model 3 據electrek報導，特斯拉將不再提供Model 3的最低價版，該款車型將於2021年更新。
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特斯拉Model 3 電池輻射測試報告
[車友頭條-車友號-AutoLab] 關於特斯拉model 3，實際上我們已經「死磕」它很久很久了。 試駕體驗大家可以參考這篇《特斯拉Model 3速度比跑車還快？而在根據我們的實際測試結果，特斯拉model 3在五種駕駛狀態、四個車內不同位置中所測得的最大電磁感應強度僅為2.36μT，為0-80km/h急加速狀態的後排左側座位，而測得的唯一一個電場強度讀數也是在0-80km/h急加速狀態下。
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Model 3交付引爆預定行情 惠商政策成就「特斯拉速度」
2020年1月7日，正值特斯拉上海超級工廠開工建設一周年，此次馬斯克再度親臨現場，不僅向首批普通車主交付了國產版特斯拉Model3，同時，還宣布了上海超級工廠將投產ModelY車型。交付儀式上，馬斯克表示，2019年對於特斯拉而言意義重大。未來特斯拉將繼續深耕中國，致力於節能減排，推動可持續發展。