編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:牛曉通。
作者 | 牛曉通
編輯 | 吳巖
作為特斯拉當前銷量最高的車型,Model 3正在被逐漸推向全球市場。
據韓國時報報導,8月13日,特斯拉在韓國正式發布Model 3,包括標準版、長續航版和性能版3種版本,性能版和長續航版的續航裡程均為499公裡,價格區間為52.39億韓元到72.39億韓元,約合人民幣30萬元到42萬元,與在中國市場的售價基本一致。
不過,特斯拉在韓國可以享受價格補貼優惠。據美國科技媒體CNET報導,考慮到韓國政府提供的900萬韓元(約合人民幣5.21萬元)電動汽車補貼,加上省政府提供的高達1100萬韓元(約合人民幣6.37萬元)補貼,Model 3在韓國的最低售價或將低於27000美元(約合人民幣19萬元)。
Model 3是目前最便宜也最暢銷的特斯拉。2019年第二季度,Model 3在中國交付量達到了7.76萬輛,佔整體交付量的超過80%。2018年全年,Model 3總銷量近14萬輛,在北美豪華汽車品牌銷量排行榜中名列榜首。
不過,飽受歡迎的Model 3也讓特斯拉麵臨盈利難的尷尬。相比Model S和Model X,價格更親民的Model 3利潤更低,在Model 3交付量創紀錄的今年第二季度,特斯拉在中國的汽車業務毛利率也降到了自2018年第一季度以來的最低點18.9%。
特斯拉位於上海的超級工廠預計今年底投產,國產Model 3的生產成本將因此降低,有利於提高特斯拉整體的利潤表現。但特斯拉在韓國並沒有自建工廠,相對低價的Model 3進入韓國市場之後,特斯拉的整體利潤表現將會發生怎樣的變化還不得而知。
據報導,目前Model 3將在韓國Seoul Cheongdam和Hanam兩家線下店展出,同時支持線上訂購。特斯拉發言人表示,Model 3將在第四季度開始交付。未來汽車日報(ID:auto-time)從特斯拉中國工作人員處了解到,目前中國國產版Model 3大約將在半年後開啟交付,同時不享有任何價格補貼。
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