30萬預算相信絕大多數消費者都會選擇一線品牌下的車型，這樣既有面子，日常的使用感受也還不錯。但是因為整體的售價水平比較低，這些車型也成為眾多消費者關注的對象，開出門「撞衫」的機率還是比較大的。對於消費者來說，想要與眾不同，選擇性難免就變窄了不少。這不一位粉絲投稿，說他30萬預算放棄奧迪A4L，選擇特斯拉Model3，這個提車價怎麼樣？
相信有不少消費者都知道，現在國產後的特斯拉Model3售價已經降到了30萬之下，雖說這個價格對於一般消費者來說，也是比較昂貴的。但是在特斯拉旗下，它已經算得上是最便宜的一款車型了。從外觀設計上來說，這臺車車型的整體設計非常的與眾不同，還有多種比較個性的車身配色，這也是它能夠在汽車市場上迅速走紅的一個重要原因，人們對於新鮮的事物還是比較好奇的。
車主表示，自己許喜歡的也是它的外觀設計。當然了，在這個新能源的時代，目前表現最好的還是特斯拉，它的電池衰減容量也是最好的，基本上已經成為市場行業上的標杆，大品牌有保證，自己才會義無反顧的選擇它。當然了，身邊也會有一些不一樣的聲音，但是自己也不是很在意。
它的整體設計理念表現還是不錯的，家裡也有幾款傳統的燃油車，雖說整體操控也不錯。但是和特斯拉Model3比起來，就差遠了。這臺車目前給人的使用感受還是非常不錯的，操控簡單，可以說基本上沒有什麼缺點，就連大多數車型都會出現的一個噪音問題，在它身上都很難找到，基本上就剩下了一些風聲。剛開始的時候，還有些不太習慣，每次都要檢查到底有沒有啟動。
自己買車的時候，還比較早，所以只有標準續航版的，當時也沒覺得續航裡程短，但是看到長續航版本之後，就覺得自己的有些短了。但是沒有辦法，木已成舟。
這臺車當時的裸車價是29.18萬，由於有補貼的政策，不需要購置稅和車船稅，所以這臺車的實際落地價格也不多。加上交強險、上牌費用和基本險之後只有29.84萬，實際的價格自己還是比較滿意的，不知道大家怎麼想？