第500架國產A320交付；更多隨心飛雙十一返場

2020-11-08 航旅圈

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今天，航旅圈在位於天津的空客亞洲總裝線見證了天津生產的第500架A320系列飛機交付南航。這架飛機是南航集團全年引進的第13架全新客機，也是「十三五」期間，南航集團引進的第303架全新客機，將投運在深圳航線。【更多可看：】

空客天津總裝線於2008年正式投入運營，是繼法國土魯斯和德國漢堡之後的第三條空客單通道飛機總裝線，更是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。

去年進博會期間，在中法兩國領導人的見證下，空客宣布將提高天津A320總裝線產能、並將在天津開展A350客機完工和交付業務。根據籤約內容，空客天津A320亞洲總裝線生產速率將從此前的月產4架增加至每月生產6架飛機，比原定產能提高50%，這一目標已在今年年初實現。【回顧： 】

此外，從2020年下半年起，空中巴士天津寬體飛機完成和交付中心將開始A350XWB寬體飛機的客艙安裝、飛機噴漆等工作。完成中心計劃於2021年初交付其首架A350飛機。這是繼2017年空客天津A330完成和交付中心啟用，空客首次將A330飛機交付工作放在歐洲外後，空客又一款機型的交付工作首次落地歐洲外。


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四川航空今天預告「安逸飛」系列產品將在雙十一返場，XXX元最高將可抵扣2400元機票款。此前的安逸飛1.0有399元和999元兩檔，分別包含10張188元無門檻券或10張399元無門檻券。

祥鵬航空也預告將持續加推無限飛，11月3日、11月10日分別聯合京東、同程開展無限飛直播銷售活動，11月3日的直播會放出200套無限飛單人月卡。祥鵬無限飛是首款提供多人卡、首款可按月/季度/半年/全年購買的隨心飛產品。

目前在售的隨心飛除了首都航空「京華無限遊」，還有返場銷售的東航周末隨心飛（2021版）、山航魔毯2.0等。未來一年，你會選擇誰家的隨心飛、又或者還在期待哪款隨心飛推出2021年版呢？


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華夏航空第三季度營業收入13.41億元，同比減少13.75%；今年前三季度營業收入33.25億元，同比減少17.57%。第三季度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.63億元，同比減少27.64%；今年前三季度實現歸股淨利潤1.71億元，同比減少53.18%。

截至9月30日的短期借款18.26億元，去年年末為8.65億元。期末現金及現金等價物餘額20.13億元，去年年末為6.99億元。


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今天，漢莎航空北京-法蘭克福航線正式恢復，這是時隔9個月漢莎航空再次從北京起航。飛機於10月27日從法蘭克福起飛，於昨日上午落地瀋陽（第一入境點）。

目前，漢莎航空集團旗下樞紐型航司：德國漢莎航空、瑞士國際航空以及奧地利航空均已恢復往返中歐的直飛航線，漢莎航空集團每周提供12班中歐直飛航班。


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中國駐日本大使館公布11月中日航班信息匯總。


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本周，東航集團旗下中國貨運航空再接回一架777貨機（B-220F），中貨航在一周內就將增訂的2架777貨機全部接回，777貨機機隊規模達到8架。【相關： 】

這兩架飛機國籍註冊號啟用了全新的B-22xx號段，也是中貨航首批採用全新塗裝的777貨機，相比機身更長的東航的777-300ER大白，你覺得誰更好看呢~


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法新社消息， 歐洲國際機場協會（ACI Europe）日前表示，如果旅客量無法恢復，歐洲193座機場將在未來幾個月面臨破產風險。根據協會數據，歐洲機場10月中旬旅客量比去年同期銳減75%。

歐洲國際機場協會表示，機場倒閉危機意味著歐洲航空運輸系統很大一部分可能會崩塌，除非各國政府進一步提供所需援助。協會表示，這193座面臨風險的機場，主要是小型的地區機場，但這些機場總共提供逾25萬個就業機會，與120億歐元國內生產總值。協會也提醒，歐洲大型機場也不能在重大金融風險中倖免。


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據新加坡旅遊局，自2020年11月6日起，新加坡將解除對來自中國大陸訪客的入境限制。申請者必須在入境前的連續14天內在中國大陸停留。抵境後，訪客須在機場接受核酸檢測。核酸檢測結果呈陰性的訪客可在新加坡進行自由活動，無需再履行居家隔離。

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