雙十一航司「隨心飛」返場，國泰港龍航空宣布停運

2020-10-22 MOGO東風上網卡

雙十一第一波活動一開始，各航司和平臺紛紛發布不同程度的打折促銷活動，各類「隨心飛」也返場重來。天貓雙11預售的第一天，國內11家航空公司覆蓋超1000條航線的升級版「隨心飛」已發布。

雙十一網站宣傳圖

據飛豬數據顯示，經歷了疫情的超低需求期後，這半年來國內機票的預訂量和平均票價都在持續攀升。

有人歡喜有人憂。國泰航空集團21日宣布，受新冠肺炎疫情影響，即日起停止運營旗下國泰港龍航空，並削減集團約8500個職位。

國泰公告

國泰航空集團21日舉行網絡發布會，集團主席賀以禮表示，2020年是集團歷史上挑戰最大的一年，包括國泰航空在內的很多航空公司都受到疫情嚴重衝擊。疫情導致全球航運幾乎停滯，國泰航空以香港為基地，基本依賴跨境運輸，因此受疫情打擊格外嚴重。

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    主要內容概括為：（1）整個集團會削減約8500個職位，相當於集團職位總數約24%；（2）國泰港龍航空將即時停止營運，航線由國泰航空及香港快運航空營運；（3）國泰航空將要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件；（4）2021年全年繼續實施高級管理層減薪安排
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    各航司的無限飛大戰已持續數月，不僅熱度未退，反而愈發火熱。今日又有兩款無限飛產品上線：東航周末隨心飛返場以及吉祥航空暢飛卡。作為無限飛類的第一款產品，東航周末隨心飛的優缺點都很明顯，當然這樣對於用戶購買也有好處，容易判斷是否適合自己，無需考慮糾結。東航大本營在上海，因此上海地區的小夥伴是最大受益者。當然，這個市場不缺攪局者，同樣位於上海的吉祥航空今天也推出了無限飛產品，似乎比東航周末隨心飛更給力？吉祥航空這次發布的無限飛產品有兩款。
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  • 再見，港龍航空...國泰宣布大裁員並重組
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  • 張仲麟：國泰航空陷入危機之際，新的挑戰者已經悄然出現
    國泰航空9月運行數據，載客量僅為去年同期的1.9%（圖源/國泰航空運行數據報告截圖） 因此國泰航空在10月21日宣布了規模最大的重組與裁員計劃，將國泰港龍停運、削減8600可以說2020年8月入場航空業是個極佳的「抄底」時機，這體現在大量拋售的廉價二手飛機以及大量被裁員的航空從業者放低對薪資的要求，也包括國泰航空「向社會輸出人才」的「善舉」。 光明的前景國泰停運國泰港龍後香港和內地民航部門尚未同意國泰將港龍的內地航權轉移到國泰擁有的香港快運上。而對大灣區航空來說，停運港龍所放棄的內地航權是其最佳的切入點。
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