國泰航空集團今早宣布,將削減約8500個職位,同時旗下的港龍航空將從今天起停止營運。(路透社)
近期盛傳裁員、重組的國泰航空集團今早宣布,將削減約8500個職位,同時旗下的港龍航空將從今天起停止營運。
綜合港媒報導,國泰航空集團今早發出公告,宣布重組計劃,包括全資附屬公司港龍航空將從今天起停止營運。該公司擬尋求監管機構批准,由旗下全資附屬公司香港快運航空營運港龍航空的大部分航線。
國泰的全資附屬公司港龍航空將從今天起停止營運。(網際網路)
此外,國泰航空集團將整體削減約8500個職位,約佔該集團總數3.5萬個職位的24%。在該8500個職位中,未來數周將裁減約5300名駐港員工;國泰航空也將要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件,以達至包括令薪酬更貼近生產力及提升市場競爭力的目標。
國泰航空集團將整體削減約8500個職位,約佔該集團總數3.5萬個職位的24%。(路透社)
據報導,國泰航空集團此次的重組成本約22億港元(下同,約3.9億新元),將以公司內部資源撥付。公司將就重組作出13億港元的遞延稅項資產減值。
國泰表示,冠病大流行為航空業帶來嚴峻的挑戰,公司已著手進行上述公告所述的資本重組計劃,推行了多項現金保存措施,包括暫停非必要開支、推遲飛機交付、推出特別休假計劃及實施高級管理層減薪。然而,即使作出多番努力,公司每月仍然流失15億至20億港元現金。
國泰預計此次重組,將使集團在2021年每月減少約5億港元的現金支出。
冠病疫情自年初暴發後,國泰航空業務備受打擊,裁員的消息屢次傳出。據公布,9月國泰及港龍航空每天平均載客量,較去年同期暴跌超過95%。
6月初,國泰航空已採取救亡行動,宣布資本重組,共融資390億港元,其中港府同意向國泰航空注資292.5億元,其餘透過供股向公眾集資。
另一方面,香港特首林鄭月娥早前接受三份港報訪問時均提及香港航空業。她說,將多方面尋求北京支持香港經濟與民生發展,其中包括推動受冠病疫情嚴重打擊的航空業加快復甦。
她強調,香港相當重視機場發展,預料第三跑道會在2022年投入運作,並於2024年底完成整項「三跑系統」工程,「在這個關鍵時刻,如何令航空業更快復甦,需要向中央爭取。」
大和資本的研究報告指出,國泰的重組方案能改善盈利能力,但明年營運成本預料升兩成。香港繼與新加坡達成「航空泡泡」後,預料未來與更多國家合作,釋放受抑壓的旅遊需求,改善行業氣氛。
大和稱,不期望國泰能在明年就回復至疫情前營運水平,但可能可以減少虧損,為投資者提供一個買入機會。預料國泰在2022年恢復盈利,因此將國泰評級上調至買入。